[發(fā)明專利]一種基于韋布爾分布的城市快速路路段通行能力可靠性分布分析方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811578450.3
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN109584563B
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設計）人: 趙磊娜;王延鵬;俞艇;李淑慶;劉祺
• 申請（專利權）人: 重慶交通大學
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G06Q10/06;G06Q50/26
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 50223
• 代理人: 王玉芝

1.一種基于韋布爾分布的城市快速路路段通行能力可靠性分布分析方法，其特征在于，包括以下步驟，

對待分析路段設定多個檢測點；

獲取每個檢測點的環(huán)境信息；

依據(jù)環(huán)境信息獲取各檢測點的形狀參數(shù)α和規(guī)模參數(shù)β；

依據(jù)各檢測點的形狀參數(shù)α和規(guī)模參數(shù)β獲取各檢測點的交通流突變概率。

2.權利要求1所述的一種基于韋布爾分布的城市快速路路段通行能力可靠性分布分析方法，其特征在于，

所述環(huán)境信息包括天氣信息，車道數(shù)信息，光線信息。

3.如權利要求2所述的一種基于韋布爾分布的城市快速路路段通行能力可靠性分布分析方法，其特征在于，

所述依據(jù)環(huán)境信息獲取各檢測點的形狀參數(shù)α和規(guī)模參數(shù)β,

依據(jù)下述公式獲取形狀參數(shù)α，

α＝9.371+0.115x₁+1.512x₂-0.331x₃²；

依據(jù)下述公式獲取規(guī)模參數(shù)β，

β＝1017.24-101.141x₁+1673.232x₂-471.333x₃²；

其中x₁為光線指標，白天x₁為0，晚上x₁為1，x₂為車道數(shù)；x₃為天氣狀況，晴天x₃為0，陰天x₃為1，霧天x₃為2。

4.如權利要求3所述的一種基于韋布爾分布的城市快速路路段通行能力可靠性分布分析方法，其特征在于，所述依據(jù)各檢測點的形狀參數(shù)α和規(guī)模參數(shù)β獲取各檢測點的交通流突變概率包括，依據(jù)下述公式獲取各檢測點的交通流突變概率，式中q為交通量，α為規(guī)模參數(shù)，β為形狀參數(shù)，F(xiàn)_c(q)為交通流突變概率。

5.如權利要求1至5任一項所述的一種基于韋布爾分布的城市快速路路段通行能力可靠性分布分析方法，其特征在于，對于單個路段j在持續(xù)時間為t，長度為l的條件下，其突變概率為

在持續(xù)時間T在時間內在總長度L的連續(xù)路段內發(fā)生突變的概率，采用以下公式獲取其突變概率，

式中：α_c,i為所測i點的規(guī)模參數(shù)；β_c,i為所測i點的形狀參數(shù)，k為路段密度，k_c為臨界密度。