[發明專利]一種無人機轉運架在審
| 申請號： | 201811577515.2 | 申請日： | 2018-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN109572782A | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發明（設計）人： | 林冬爍;杜昊 | 申請（專利權）人： | 順豐科技有限公司 |
| 主分類號： | B62B3/04 | 分類號： | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 郭棟梁 |
| 地址： | 518061 廣東省深圳市南山區學府路（以南）*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固定機構 支撐架 轉運架 裝載位 裝載 運輸成本 豎直 外圍 運輸 安全 | ||
1.一種無人機轉運架，包括支撐架，其特征在于，還包括固定機構，所述支撐架包括裝載位，所述固定機構設置在所述裝載位的外圍，且無人機豎直裝載在所述裝載位后可通過所述固定機構固定于所述支撐架上。
2.根據權利要求1所述的無人機轉運架，其特征在于：所述固定機構包括掛壁蓋板(4)，所述掛壁蓋板(4)包括相對的第一端及第二端，所述第一端鉸接于所述支撐架上，所述第二端以可拆卸的方式連接于所述支撐架上。
3.根據權利要求2所述的無人機轉運架，其特征在于：所述裝載位下部設置無人機承載座(1)，所述無人機承載座(1)包括支撐板，所述第一端與所述支撐板鉸接，所述第一端包括折彎部，所述折彎部與所述支撐板形成第一機械臂限位機構。
4.根據權利要求3所述的無人機轉運架，其特征在于：所述第一端與所述第二端之間還至少設置一第二機械臂限位機構。
5.根據權利要求4所述的無人機轉運架，其特征在于：所述第二機械臂限位機構包括緩沖材料。
6.根據權利要求3所述的無人機轉運架，其特征在于：所述支撐架包括兩個豎桿(10)和兩個橫桿(6)，兩個所述無人機承載座(1)對應設置在兩個所述橫桿(6)上，并位于兩個所述豎桿(10)所在平面的同一側。
7.根據權利要求6所述的無人機轉運架，其特征在于：所述支撐架還包括加強板(5)，所述橫桿(6)沿兩個所述豎桿(10)所在平面向外延伸，兩個所述橫桿(6)的延伸端通過所述加強板(5)固定連接，所述加強板(5)包括組裝臺或檢修臺。
8.根據權利要求6所述的無人機轉運架，其特征在于：所述支撐架還包括防撞桿(7)，所述防撞桿(7)固定連接在所述豎桿(10)與所述橫桿(6)的連接位置，且所述防撞桿(7)的自由端朝所述支撐架的外側延伸。
9.根據權利要求1-8任一項所述的無人機轉運架，其特征在于：還包括位移裝置，兩個所述豎桿(10)固定連接在所述位移裝置上。
10.根據權利要求9所述的無人機轉運架，其特征在于：所述位移裝置包括制動機構。
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