[發(fā)明專利]基于組合賦權-改進灰色關聯(lián)法的架橋機配置評價方法

有效

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• 申請日: 2018-12-22
• 公開（公告）號: CN109389332B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發(fā)明（設計）人: 郭斌;吳忠良;張建國;劉躍偉
• 申請（專利權）人: 中鐵十八局集團有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 沈波

本發(fā)明公開了基于組合賦權?改進灰色關聯(lián)法的架橋機配置評價方法，本方法根據(jù)鋪架工程架橋機限制因素和工期成本影響因素建立起架橋機選擇的評價指標體系，通過適應性指標評價確定架橋機選擇范圍，進而采用FAHP—CRITIC組合賦權法對效用性指標進行賦權，建立起基于TOPSIS—灰色關聯(lián)投影評價模型對備選設備效用性進行評價，從而確定最優(yōu)設備方案。通過工程實例分析，確定了最佳鋪架設備，其結果與工程實際相符，表明該評價模型具有可行性和可靠性，可為鋪架工程架橋機的選擇提供實際參考。

技術領域

本發(fā)明涉及一種基于組合賦權-改進灰色關聯(lián)法的架橋機配置評價方法，屬于鐵路鋪架工程管理技術領域。

背景技術

隨著鐵路大量建設，工程也越發(fā)大型化和復雜化，鋪架工程作為建設中的重要環(huán)節(jié)，面對愈發(fā)復雜的工程狀況，如何制定施工方案適應工程需求保證工期十分重要。而架橋機作為鋪架施工方案確定的重點之一，其選擇會直接影響鋪架工程的順利進行和鋪架工期。但架橋機，分類繁雜、種類眾多、各有優(yōu)劣；鋪架工程，作業(yè)場地、起重量、過孔過隧、調頭轉場等限制和功能需求繁蕪。如何針對復雜鋪架工程選擇適宜的鋪架設備，既適應工程需求，又保證工期并兼顧成本是個十分值得研究的問題。現(xiàn)有研究大都著重于架橋機的設計優(yōu)化及施工技術，以滿足各種工程需求，對于架橋機的選擇略有涉及，但缺乏系統(tǒng)性研究。

發(fā)明內容

本方法的目的在于對具體鋪架工程對架橋機的限制和功能需求進行研究，建立指標評價體系。綜合考慮指標信息的利用率和指標本身的重要性，采用主客觀組合賦權確定評價指標權重。針對信息的主觀性和不確定性，采用模糊層次分析法(FuzzyAnalyticalHierarchyProcess，F(xiàn)AHP)確定主觀權重；針對指標間灰色關系和數(shù)據(jù)樣本差異，采用CRITIC法(CriteriaImportanceThoughIntercrieriaCorrelation，CRITIC)確定客觀權重。最后，考慮評價體系的灰色性和不確定性，建立起基于逼近理想解(TechniqueforOrderPreferencebySimilaritytoanIdealSolution，TOPSIS)—灰色關聯(lián)投影法的架橋機配置評價模型，對樞紐改造鋪架工程架橋機進行選擇，并結合工程實際進行佐證，為實際鋪架工程架橋機的選擇提供實際參考。

架橋機評價指標分為適應性指標和效用性指標，適應性指標確定架橋機選擇范圍，效用性指標評價具體工程中架橋機使用情況。架橋機評價指標體系如圖1所示。

架橋機選擇范圍受到鋪架方式、梁型、作業(yè)場地等因素限制，因此選取適應梁型、鋪架方式、作業(yè)坡度、曲線半徑、起重量、場地限制6個限制因素作為鋪架工程適應性指標，用0,1進行量化。若該架橋機適應性指標滿足鋪架工程要求則取1，否則取0。當且僅當所有適應性指標均為1時，架橋機通過鋪架工程適應性檢驗，說明其能在工程中使用，否則從選擇范圍內淘汰。

根據(jù)適應性指標確定架橋機選擇范圍后，需對架橋機在具體鋪架工程中的效用情況進行評價。架橋機技術參數(shù)能直觀反應架橋機最大效用，但架橋機使用程度還會受到鋪架工程特點、鋪架人員作業(yè)能力、作業(yè)環(huán)境等因素影響，因此技術參數(shù)不能完全準確評價設備效用。故選取具有差異性且與工期成本相關的技術參數(shù)作為定量指標；選取鋪架工程對架橋機的主要功能需求作為定性指標，一方面對定量指標的不確定性進行完善，另一方面體現(xiàn)具體工程需求。

(1)定量指標；

架橋效率、成本(機械、人工)、吊梁橫移能力(速度、偏移量)、吊梁縱移速度、運梁速度；

(2)定性指標；

轉場能力、調頭能力、過孔能力、過隧能力、養(yǎng)護維修；

S1建立組合賦權—改進灰色關聯(lián)法模型