[發(fā)明專利]消音裝置、汽車進(jìn)氣系統(tǒng)及汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811576139.5 | 申請日: | 2018-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN109681354A | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周鋒;胡學(xué)明;何戰(zhàn)慧;易銘燕;溫德輝 | 申請(專利權(quán))人: | 江鈴控股有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/12 | 分類號: | F02M35/12;F02M35/10;F02M35/16 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車進(jìn)氣系統(tǒng) 消音裝置 主體管路 管路連接部 管路主體 消音腔體 安裝支架 出氣口 增壓器 中冷器 進(jìn)氣口 發(fā)動機(jī)本體 進(jìn)氣口連接 空心結(jié)構(gòu) 一端連接 蜂窩孔 噪聲 汽車 | ||
1.一種消音裝置,安裝于增壓器出氣口與中冷器進(jìn)氣口之間,其特征在于,所述消音裝置包括主體管路,所述主體管路為空心結(jié)構(gòu),所述主體管路包括第一安裝部、管路連接部和管路主體部,所述管路連接部分別與所述第一安裝部和所述管路主體部連接,所述管路主體部的內(nèi)部設(shè)有消音腔體,所述消音腔體上布置若干個蜂窩孔,所述消音腔體遠(yuǎn)離所述主體管路的一端連接第二安裝部,所述第一安裝部用于與增壓器出氣口連接,所述第二安裝部用于與中冷器進(jìn)氣口連接,所述管路連接部連接一安裝支架,所述安裝支架用于固定在發(fā)動機(jī)本體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消音裝置,其特征在于,所述消音腔體上設(shè)有若干個分隔設(shè)置的消音環(huán),相鄰兩個所述消音環(huán)之間設(shè)有所述蜂窩孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消音裝置,其特征在于,所述安裝支架包括安裝板和安裝墊,所述安裝板呈L型,所述安裝板的第一端固定在所述管路連接部上,所述安裝板的第二端設(shè)有U型凹槽,所述安裝墊設(shè)于所述U型凹槽內(nèi),所述安裝墊內(nèi)設(shè)有安裝孔,所述安裝支架通過螺栓配合所述安裝孔固定在發(fā)動機(jī)本體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的消音裝置,其特征在于,所述安裝墊與所述U型凹槽之間留有間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的消音裝置,其特征在于,所述安裝墊包括第一環(huán)形墊、第二環(huán)形墊以及設(shè)于所述第一環(huán)形墊和所述第二環(huán)形墊之間的安裝環(huán),所述安裝孔貫穿所述第一環(huán)形墊、所述第二環(huán)形墊及所述安裝環(huán),所述第一環(huán)形墊和所述第二環(huán)形墊分別位于所述安裝板第二端相對設(shè)置的兩個表面,所述安裝環(huán)位于所述U型凹槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的消音裝置,其特征在于,所述安裝墊和所述U型凹槽的數(shù)量均兩個。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消音裝置,其特征在于,所述消音腔體與所述第二安裝部之間設(shè)有固定環(huán),所述固定環(huán)與所述管路主體部連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消音裝置,其特征在于,所述第一安裝部和所述第二安裝部上均設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)。
9.一種汽車進(jìn)氣系統(tǒng),其特征在于,包括權(quán)利要求1至8任意一項所述的消音裝置。
10.一種汽車,其特征在于,包括權(quán)利要求9所述的汽車進(jìn)氣系統(tǒng)。
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