[發(fā)明專利]集裝箱數(shù)據(jù)中心進(jìn)線結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811575116.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109378784A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范長(zhǎng)征
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州云海信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H02G3/08
• 分類號(hào): H02G3/08
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 朱曉熹

本發(fā)明公開(kāi)了集裝箱數(shù)據(jù)中心進(jìn)線結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括箱體進(jìn)線箱和箱體進(jìn)線槽，所述箱體進(jìn)線箱設(shè)于集裝箱數(shù)據(jù)中心內(nèi)腔側(cè)壁，所述箱體進(jìn)線槽設(shè)于集裝箱數(shù)據(jù)中心側(cè)壁外部，所述箱體進(jìn)線槽頂壁設(shè)有穿線孔，所述箱體進(jìn)線箱的頂壁和底壁均設(shè)有穿線孔，集裝箱數(shù)據(jù)中心內(nèi)部軟電纜的一端與箱體進(jìn)線箱連接，外部硬電纜的一端經(jīng)箱體進(jìn)線槽頂部的穿線孔與箱體進(jìn)線箱連接。該進(jìn)線結(jié)構(gòu)去掉了外置進(jìn)線橋架及穿線管，減少了外部施工量，減少線纜的折彎，方便外部電源進(jìn)線接入，便于后期維護(hù)和施工。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種集裝箱數(shù)據(jù)中心進(jìn)線結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

大數(shù)據(jù)云計(jì)算的發(fā)展，數(shù)據(jù)中心建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大，集裝箱數(shù)據(jù)中心因造價(jià)便宜、快速部署、靈活機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，越來(lái)越受到行業(yè)認(rèn)可。在數(shù)據(jù)中心部署時(shí)，供電電源的接入是集裝箱數(shù)據(jù)中心非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因集裝箱布置于室外，從防雷及安全角度考慮，電源電纜一般采用埋地敷設(shè)或電纜溝敷設(shè)方式至集裝箱外圍底部，然后通過(guò)外置橋架或者穿線管由集裝箱頂部位置進(jìn)入集裝箱內(nèi)部，接于箱內(nèi)配電裝置上部。集裝箱數(shù)據(jù)中心的傳統(tǒng)進(jìn)線方式存在電纜折彎多，拐彎半徑大，施工難度大，接線不美觀等各種問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供集裝箱數(shù)據(jù)中心進(jìn)線結(jié)構(gòu)，主要解決目前的集裝箱數(shù)據(jù)中心進(jìn)線方式存在線纜折彎多，拐彎半徑大，施工難的問(wèn)題。該進(jìn)線結(jié)構(gòu)去掉了外置進(jìn)線橋架及穿線管，減少了外部施工量，減少線纜的折彎，方便外部電源進(jìn)線接入，便于后期維護(hù)和施工。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：集裝箱數(shù)據(jù)中心進(jìn)線結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括箱體進(jìn)線箱和箱體進(jìn)線槽，所述箱體進(jìn)線箱設(shè)于集裝箱數(shù)據(jù)中心內(nèi)腔側(cè)壁，所述箱體進(jìn)線槽設(shè)于集裝箱數(shù)據(jù)中心側(cè)壁外部，所述箱體進(jìn)線槽頂壁設(shè)有穿線孔，所述箱體進(jìn)線箱的頂壁和底壁均設(shè)有穿線孔，集裝箱數(shù)據(jù)中心內(nèi)部軟電纜的一端與箱體進(jìn)線箱連接，外部硬電纜的一端經(jīng)箱體進(jìn)線槽頂部的穿線孔與箱體進(jìn)線箱連接。

進(jìn)一步，所述箱體進(jìn)線槽開(kāi)口設(shè)有進(jìn)線槽封板。

進(jìn)一步，所述箱體進(jìn)線槽開(kāi)口兩側(cè)分別設(shè)有滑槽，所述進(jìn)線槽封板的后面兩側(cè)設(shè)有與滑槽滑動(dòng)配合的滑塊。

進(jìn)一步，所述箱體進(jìn)線槽設(shè)有線纜固定架，所述線纜固定架是由弧形板、固定板和固定螺絲構(gòu)成，所述弧形板的兩端分別設(shè)有固定板，所述固定板上設(shè)有固定孔，固定螺絲穿過(guò)固定孔與箱體進(jìn)線槽連接。

進(jìn)一步，所述線纜固定架設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)于箱體進(jìn)線槽的上下兩端。

進(jìn)一步，所述進(jìn)線箱內(nèi)包括斷路器、絕緣間隔、擴(kuò)展排和避雷器，所述斷路器設(shè)有多個(gè)，斷路器的上側(cè)和下側(cè)分別設(shè)有擴(kuò)展排和絕緣間隔，所述斷路器的一側(cè)設(shè)有避雷器。

進(jìn)一步，所述內(nèi)部軟電纜的一端穿過(guò)箱體進(jìn)線箱頂壁的穿線孔后與斷路器上側(cè)的擴(kuò)展排連接；所述外部硬電纜的一端依次穿過(guò)箱體進(jìn)線槽頂部穿線孔和箱體進(jìn)線箱下側(cè)的穿線孔后與斷路器下側(cè)的擴(kuò)展排連接。

進(jìn)一步，所述箱體進(jìn)線槽為集裝箱數(shù)據(jù)中心側(cè)板向內(nèi)凹陷，形成外部硬電纜通道。

進(jìn)一步，所述穿線孔為防水接頭。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明的進(jìn)線結(jié)構(gòu)減少了集裝箱外部進(jìn)線橋架及進(jìn)線穿管的敷設(shè)，集裝箱數(shù)據(jù)中心拉至現(xiàn)場(chǎng)，可直接將電纜引入數(shù)據(jù)中心，不需要現(xiàn)場(chǎng)再次施工，更有利于集裝箱的安裝和部署。其次減少了舊有引入方式的外部硬電纜折彎，更有利于電纜的使用壽命、電氣安全和電纜實(shí)施。再次外部硬電纜和內(nèi)部軟電纜的合理分割點(diǎn)，也使線纜接線更加美觀，安全可靠。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為進(jìn)線箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為線纜固定架的結(jié)構(gòu)示意圖；