[發明專利]一種滑板車及其折疊機構

在審

• 申請號: 201811569860.1
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN109533165A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 胡仁東
• 申請（專利權）人: 胡仁東
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 浙江五星國泰律師事務所 33245
• 代理人: 王磊

本發明一種滑板車折疊機構，包括轉動件、固定件和限位桿，所述轉動件轉動連接在所述固定件上，所述轉動件上設有供所述限位桿穿過的第一限位孔，所述固定件上設有供限位桿穿入的第二限位孔，所述轉動件繞所述定位件旋轉使得第一限位孔和第二限位孔在一條直線上，所述限位桿穿入所述第一限位孔和所述第二限位孔進行鎖定；使用時，旋轉旋轉件使第一限位孔和第二限位孔在一條直線上，將限位桿穿入第一限位孔和第二限位孔內，即實現旋轉件的鎖定，此時旋轉件不能相對于固定件旋轉；此種設置只需要將限位件穿入或拔出即可實現旋轉件的鎖定或自由轉動，簡單方便；上述第一限位孔為通孔，第二限位孔為盲孔或通孔。

技術領域

本發明涉及一種滑板車及其折疊機構，屬于滑板車技術領域。

背景技術

滑板車是集休閑娛樂和代步一體的一種新型代步交通工具，具有體積小，重量輕，車速適中，制造成本低，操作簡單等諸多優點；尤其是既可以休閑娛樂，又可以解決短途代步，是一款不可多得的好產品；但是目前市場上的滑板車折疊結構復雜，操作繁瑣。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種操作簡單的滑板車及其折疊機構。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：一種滑板車折疊機構，包括轉動件、固定件和限位桿，所述轉動件轉動連接在所述固定件上，所述轉動件上設有供所述限位桿穿過的第一限位孔，所述固定件上設有供限位桿穿入的第二限位孔，所述轉動件繞所述定位件旋轉使得第一限位孔和第二限位孔在一條直線上，所述限位桿穿入所述第一限位孔和所述第二限位孔進行鎖定；使用時，旋轉旋轉件使第一限位孔和第二限位孔在一條直線上，將限位桿穿入第一限位孔和第二限位孔內，即實現旋轉件的鎖定，此時旋轉件不能相對于固定件旋轉；此種設置只需要將限位件穿入或拔出即可實現旋轉件的鎖定或自由轉動，簡單方便；上述第一限位孔為通孔，第二限位孔為盲孔或通孔。

本發明進一步設置為，所述限位桿從轉動件前上方穿入所述第一限位孔；此處的前上方指折疊機構使用時，使用狀態下的前上方；現有設計中一般將限位件設置在旋轉件的側面，此種設置限位件單位面積上的受力較大，限位件容易損壞；本申請的此種設置使得限位件與旋轉件和固定件之間的接觸面積較大， 便于減少限位件單位面積上的受力。

本發明進一步設置為，還包括彈性件，所述彈性件套設在所述限位桿上，所述彈性件一端抵靠在所述第一限位孔內壁上，另一端抵靠在所述限位桿上；需要折疊時，向外拉限位桿，使限位桿脫離第二限位孔，旋轉旋轉件即可實現折疊；需要鎖定時，松開限位件，限位件在彈性件的作用下伸入第二限位孔，實現鎖定。

本發明進一步設置為，所述限位件至少包括直徑不同的第一圓柱體和第二圓柱體，所述第一圓柱體的直徑小于所述第二圓柱體的直徑，所述彈性件抵靠在第一圓柱體和第二圓柱體連接處的臺階上；此處的臺階指第一圓柱體和第二圓柱體因直徑差形成的臺階；所述第一限位孔包括與第一圓柱體和第二圓柱體直徑相適配的小限位孔和大限位孔，所述彈性件的端部抵靠在兩限位孔內壁形成的臺階上，所述彈性件設置在兩臺階之間；此種設置方式使得本申請結構流暢；本申請中限位孔內所有的壁都成為內壁。

本發明進一步設置為，所述第一圓柱體設置在所述第二圓柱體的上部，所述彈性件為壓縮彈簧。

本發明進一步設置為，所述固定件上還設置有第三限位孔，所述第三限位孔橫向設置，所述轉動件繞所述定位件旋轉使得第一限位孔和第三限位孔在一條直線上，所述限位桿穿入所述第一限位孔和所述第三限位孔進行折疊后鎖定；滑板車折疊后進一步鎖定，便于搬運滑板車。

一種滑板車，包括上述滑板車折疊機構，還包括立桿，所述轉動件設置在所述立桿下端，所述固定件為車架的前端。

本發明進一步設置為，所述限位桿從滑板車前面穿入第一限位孔內。

本發明進一步設置為，所述第二限位孔向前傾斜設置；本申請中的向前傾斜指滑板車放在地面上時，第二限位孔的上端在下端的前部，本申請中的前指滑板車車頭方向，后指滑板車車尾方向。