[發明專利]一種可逆轉聯軸器

在審

• 申請號: 201811569089.8
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN109630556A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 孔德祿;王友兵;吳姍珊;吳玉蓮;劉剛
• 申請（專利權）人: 重慶齒輪箱有限責任公司
• 主分類號: F16D3/12
• 分類號: F16D3/12
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 郭云

本發明公開一種可逆轉聯軸器，包括花鍵軸、內盤、側板和聯軸器法蘭，所述花鍵軸上布置有花鍵齒，所述內盤上布置有通槽和油腔，所述通槽上布置有一組簧片，所述內盤套接在所述花鍵軸的花鍵齒部分，兩組簧片處于所述花鍵齒的一個齒槽中，所述油腔空間內布置有油液，所述聯軸器法蘭布置在花鍵軸最外端并與內盤的一端面相貼合固定在一起，所述側板與所述內盤的另一端端面相連接。工作時，扭轉振動引起簧片的變形，由于簧片處于油液中具有阻尼作用，部分扭轉振動被阻尼吸收，扭轉振動得到降低。

技術領域

本發明涉及一種聯軸器，特別涉及一種可逆轉聯軸器。

背景技術

在隨著柴油機設計的不斷發展，柴油機動力裝置的扭轉振動問題也越來越引人重視。扭振是一種特殊的機械振動形式，普遍存在于各種旋轉機械中，如汽輪機，燃氣輪機，風機，汽車傳動軸，發電機，發動機曲軸，壓縮機等。其產生的原因是由于轉子在實際中并非是絕對的剛體，是具有彈性的，因此在旋轉過程中，同一根軸，不同部位會產生不同的瞬時速度，彈性部件之間就會發生扭動變形，這就是軸系的扭轉振動。

如果軸系的扭振振幅過大，變形超過彈性極限，就會產生疲勞損耗，這對軸的壽命影響很大，如果不能及時采取預防措施，軸系長期處于扭振狀態下，輕者影響軸系運轉的穩定性，重者會造成軸系疲勞損壞甚至釀成更嚴重的災難性事故。很多情況下，抑制扭轉振動，或將危險共振轉移到柴油機工作轉速范圍之外，是很有必要的。

同時，各種旋轉機械工況復雜，既有正傳工況，也有反轉工況；既有加速工況，也有減速工況；既有高速工況，也有低速工況。因此，如何開發出一種結構簡單、性能穩定、安全可靠，便于裝配、拆檢及維修的可逆轉聯軸器成為本領域技術人員亟待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于抑制軸系的扭轉振動，提供一種可逆轉聯軸器，在正轉和反轉的情況下都能夠很好地抑制扭轉振動。

為了實現上述發明目的，本發明提供了以下技術方案：

一種可逆轉聯軸器，包括花鍵軸、內盤、側板和聯軸器法蘭，所述花鍵軸上布置有花鍵齒，所述內盤上布置有相互連通的通槽和油腔，通槽用于夾持和固定簧片，每個所述通槽上布置有一組簧片，所述內盤套接在所述花鍵軸的花鍵齒部分，內盤上與任一所述花鍵齒對應的齒槽中通過兩個所述通槽設有兩組所述簧片，所述油腔空間內充滿油液，所述聯軸器法蘭布置在花鍵軸最外端并與內盤的一端面相貼合固定在一起，所述側板布置在所述內盤的另一端端面上。當軸系產生扭轉振動時，簧片在花鍵軸或內盤的主動力作用下產生形變，導致簧片與內盤之間形成空腔的體積發生變化，空腔內油液的壓力也隨之變化。油液的流動受到抑制，從而阻止內部構件間的轉動，形成阻尼效果。

作為優選，所述內盤上布置有銷孔，通過向銷孔內打入銷釘能夠將所述簧片固定在所述內盤上，通過從銷孔中取出銷釘能夠將所述簧片從內盤上分離。

進一步，還包括蓋板和密封圈座，蓋板封住聯軸器法蘭的中心孔，密封圈座封住花鍵軸的中心孔，花鍵軸上有油路孔，密封圈座上有油路孔及導油槽，在所述花鍵軸、內盤、側板和聯軸器法蘭之間形成一個油路，所述油路內部充滿具有一定壓力的流動油液。

進一步，所述花鍵軸有進油孔和回油孔，所述密封圈座上開有槽以保證油液能夠在聯軸器內部流動。

作為優選，在所述側板與所述花鍵軸之間布置有O型密封圈A。

作為優選，在所述聯軸器法蘭與所述蓋板之間布置有O型密封圈B。

作為優選，所述花鍵軸和所述聯軸器法蘭上都布置有螺栓連接孔。

與現有技術相比，本發明的有益效果：

1.通過在一個齒槽中布置兩組簧片，本發明正轉和反轉時都能夠起到很好的降低扭振的效果，同時，相對于一組彈簧來說提高了聯軸器工作的可靠性。