[發(fā)明專利]一種低噪聲、降溫快的大功率電機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811568309.5
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN109412319A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設計）人: 王鑫成;余志鵬;劉聰帥;包猛;安齊樂;尚勇;劉丹
• 申請（專利權）人: 臥龍電氣南陽防爆集團股份有限公司;臥龍電氣集團股份有限公司
• 主分類號: H02K5/173
• 分類號: H02K5/173;H02K5/24;H02K5/04;H02K9/04
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 王聚才

本發(fā)明公開了一種低噪聲、降溫快的大功率電機，包括電機殼體，在軸伸端轉(zhuǎn)軸的電機殼體上裝配有軸承座，轉(zhuǎn)軸通過軸承座轉(zhuǎn)動連接，在電機殼體外部的轉(zhuǎn)軸上固定有軸套，在軸承座外側(cè)裝配有定位環(huán)和軸承外蓋，所述定位環(huán)安裝在軸承座上對軸承進行固定和定位，且定位環(huán)與軸套之間設有進油間隔，軸承外蓋與軸套之間密封滑動連接，軸承外蓋與定位環(huán)之間的空間為儲油室，在軸套上懸掛有甩油環(huán)，甩油環(huán)位于儲油室內(nèi)，甩油環(huán)內(nèi)徑大于軸套外徑，在軸承端蓋底部設有與儲油室相連通的進油通道；通過潤滑油自循環(huán)式方式對軸承進行快速散熱，軸承外蓋采用鑄鐵結(jié)構，散熱性能好，儲油室內(nèi)的潤滑油潤滑后溫度能夠得到快速降低，最終實現(xiàn)軸承的散熱。

技術領域

本發(fā)明屬于電動機技術領域，特別涉及一種低噪聲、降溫快的大功率電機。

背景技術

根據(jù)GB3836防爆要求，Exd IIC電機軸承只能采用滾動軸承，傳統(tǒng)的高壓隔爆型2Pd IIC電機，電機功率大時扭矩大，軸承型號需選擇較大，但軸承型號大則軸承線速度大，摩擦大，溫度高，再潤滑周期短，無法滿足用戶需求。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，生態(tài)和環(huán)境的保護逐漸引起了社會的重視,其中噪聲問題愈來愈引起人們的廣泛重視。噪聲水平已成為衡量電動機質(zhì)量高低的一項重要指標，日益成為考核其產(chǎn)品竟爭力的一個重要因素。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種低噪聲、降溫快的大功率電機；為達到上述目的所采取的技術方案是：

一種低噪聲、降溫快的大功率電機，包括電機殼體，在軸伸端轉(zhuǎn)軸的電機殼體上裝配有軸承座，轉(zhuǎn)軸通過軸承座轉(zhuǎn)動連接，在電機殼體外部的轉(zhuǎn)軸上固定有軸套，在軸承座外側(cè)裝配有定位環(huán)和軸承外蓋，所述定位環(huán)安裝在軸承座上對軸承進行固定和定位，且定位環(huán)與軸套之間設有進油間隔，軸承外蓋與軸套之間密封滑動連接，軸承外蓋與定位環(huán)之間的空間為儲油室，在軸套上懸掛有甩油環(huán)，甩油環(huán)位于儲油室內(nèi)，甩油環(huán)內(nèi)徑大于軸套外徑，在軸承端蓋底部設有與儲油室相連通的進油通道。

優(yōu)選的，所述軸套頂靠在軸承內(nèi)圈上，靠近軸承一端的軸套外徑不大于軸承內(nèi)圈的外徑。

優(yōu)選的，在軸承的內(nèi)側(cè)與軸承座之間設有呈環(huán)形的潤滑油緩沖室，在潤滑油緩沖室內(nèi)設有擋油環(huán)板，擋油環(huán)板固定在軸承座上。

優(yōu)選的，在潤滑油緩沖室內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸上設有反向密封外螺紋，所述密封外螺紋與軸承座內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，在甩油環(huán)外圓周上均勻設有多個甩油槽。

優(yōu)選的，在轉(zhuǎn)軸上螺紋連接有用于緊固軸套的緊鎖螺母，在軸承外蓋上裝配有擋水端蓋，所述緊鎖螺母位于擋水端蓋內(nèi)。

優(yōu)選的，在軸承外蓋與軸套的密封滑動接觸面處設有迷宮密封環(huán)。

優(yōu)選的，在進油通道上連通有豎直設置的油位管，在油位管上設有油位視鏡，在進油通道上連接有補油器。

優(yōu)選的，在軸伸端的外循環(huán)冷卻風罩的正下方設有扇形出風口。

優(yōu)選的，在非軸伸端的外循環(huán)冷卻風罩內(nèi)設有犬牙交錯的多個隔擋板，在隔擋板和非軸伸端的外循環(huán)冷卻風罩內(nèi)壁上均設有隔音棉。

本發(fā)明所具有的有益效果為：（1）通過潤滑油自循環(huán)式方式對軸承進行快速散熱，軸承外蓋采用鑄鐵結(jié)構，散熱性能好，儲油室內(nèi)的潤滑油潤滑后溫度能夠得到快速降低，最終實現(xiàn)軸承的散熱，此種結(jié)構可以每隔6個月（運行4320h）更換一次潤滑油，滿足用戶要求；（2）通過軸承內(nèi)外側(cè)的迷宮密封、擋油板密封和反向密封外螺紋的三重密封從而對潤滑油起到了高密封效果，解決了稀油潤滑電機漏油問題；（3）在非軸伸端的外循環(huán)冷卻風罩的正下方設有扇形出風口，這樣會有一部分外循環(huán)風從扇形出風口吹出而直接吹到軸承座上從而進一步起到降溫的作用；（4）在非軸伸端重新設計了外循環(huán)冷卻風罩，同時在外循環(huán)冷卻風罩內(nèi)設有犬牙交錯的多個隔擋板，在隔擋板和非軸伸端的外循環(huán)冷卻風罩內(nèi)壁上均設有隔音棉，這樣冷卻風即外循環(huán)風通過外循環(huán)冷卻風罩的減振、降噪后進入熱交換管內(nèi)而與內(nèi)循環(huán)風進行熱量交換降溫。