[發明專利]共享交通工具的控制方法和設備

在審

• 申請號: 201811567496.5
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN111429328A
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 周明宇;云翔
• 申請（專利權）人: 西安佰才邦網絡技術有限公司
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30;G06Q50/26;G07C9/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;劉偉

本發明實施例提供一種共享交通工具的控制方法和設備，方法包括：從共享交通工具接收關鎖請求；根據關鎖請求和網絡設備中存儲的黑名單，確定關鎖請求的類型；當關鎖請求的類型為第一類型時，向與關鎖請求對應的運營商服務器發送關鎖請求；當關鎖請求的類型為第二類型時，不向與關鎖請求對應的運營商服務器發送關鎖請求，這樣可以解決共享交通工具在禁停區域停車以及隨意亂停車的問題，可以更好地維護公共交通秩序。

技術領域

本發明實施例涉及通信技術領域，具體涉及一種共享交通工具的控制方法 和設備。

背景技術

共享單車在滿足用戶安全、快捷、舒適出行的同時，由于共享單車的數量 急劇增加，以及用戶在禁停區域停車以及隨意停放，例如：在一些城市中心路 段、繁華路段大量停放共享單車而導致中心路段交通擁堵，嚴重影響公共交通 秩序。

發明內容

本發明實施例的一個目的在于提供一種共享交通工具的控制方法和設備， 以解決共享交通工具在禁停區域停車以及隨意停放的問題。

第一方面，本發明實施例提供了一種共享交通工具的控制方法，應用于網 絡設備，所述控制方法包括：

從共享交通工具接收關鎖請求；

根據所述關鎖請求和所述網絡設備中存儲的黑名單，確定所述關鎖請求的 類型；

當所述關鎖請求的類型為第一類型時，向與所述關鎖請求對應的運營商服 務器發送所述關鎖請求；

當所述關鎖請求的類型為第二類型時，不向與所述關鎖請求對應的運營商 服務器發送所述關鎖請求。

可選地，所述根據所述關鎖請求和黑名單，確定所述關鎖請求的類型，包 括：

根據所述黑名單和所述關鎖請求中包含的所述共享交通工具的第一標識 和/或運營商服務器的端口標識，確定所述關鎖請求的類型。

可選地，在所述當所述關鎖請求的類型為第二類型時，不向與所述關鎖請 求對應的運營商服務器發送所述關鎖請求之后，所述控制方法還包括：

向與所述關鎖請求對應的所述運營商服務器發送第一消息，所述第一消息 用于指示所述共享交通工具位于禁停區域。

可選地，在所述當所述關鎖請求的類型為第二類型時，不向與所述關鎖請 求對應的運營商服務器發送所述關鎖請求之后，所述控制方法還包括：

向與所述關鎖請求對應的所述運營商服務器發送第二消息，所述第二消息 用于請求獲取與所述共享交通工具綁定終端的第二標識；

根據所述第二標識向所述終端發送第三消息，所述第三消息用于指示所述 共享交通工具位于禁停區域。

第二方面，本發明實施例還提供了一種共享交通工具的控制方法，應用于 運營商服務器，所述控制方法包括：

接收網絡設備發送的第一消息，所述第一消息用于指示所述共享交通工具 位于禁停區域；

根據所述第一消息，向所述共享交通工具發送第四消息，所述第四消息用 于指示無法對所述共享交通工具進行關鎖操作。

第三方面，本發明實施例還提供了一種網絡設備，包括：

第一接收模塊，用于從共享交通工具接收關鎖請求；

確定模塊，用于根據所述關鎖請求和所述網絡設備中存儲的黑名單，確定 所述關鎖請求的類型；

第一執行模塊，用于當所述關鎖請求的類型為第一類型時，向與所述關鎖 請求對應的運營商服務器發送所述關鎖請求；

第二執行模塊，用于當所述關鎖請求的類型為第二類型時，不向與所述關 鎖請求對應的運營商服務器發送所述關鎖請求。