[發明專利]具有帶有閂鎖釋放手柄的蓋的扶手組件

有效

• 申請號: 201811567426.X
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN110154847B
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 吳小忠;薛穎;顧敏;朱倩;趙明哲
• 申請（專利權）人: 李爾公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 湯慧華;楊明釗

本發明涉及具有帶有閂鎖釋放手柄的蓋的扶手組件。扶手組件包括扶手和蓋，蓋安裝在扶手上，用于在閉合位置和打開位置之間相對旋轉移動。蓋包括手柄托架，手柄托架具有在相對側上的手柄導引部和中間的內部導引件。手柄位于手柄托架中，用于在閂鎖位置和釋放位置之間進行相對移動。手柄包括閂鎖。當手柄處于閂鎖位置時，閂鎖將蓋保持在閉合位置。手柄包括夾子，夾子與蓋上的狹槽接合，以將手柄保持在手柄托架中。手柄還包括相對側上的導引通道。導引通道與手柄導引部接合。手柄包括中間的內部導引空間。內部導引空間接合內部導引件。扶手組件還包括將手柄偏置到閂鎖位置中的彈簧。

發明背景

本發明總體上涉及汽車中的扶手儲存組件。特別地，本發明涉及一種用于扶手儲存室的改進的蓋閂鎖(lid latch)。

交通工具，例如客車，通常包括使乘客舒適的扶手。客車中的后座椅通常將是長凳式座椅，其包括位于兩個乘員座椅之間的中央扶手。扶手可以相對于座椅在收起位置和使用位置之間樞轉。

中央扶手可以包括用于交通工具乘員的額外的舒適性特征以及便利性特征。一些扶手包括具有蓋的儲存室。蓋可以在閉合位置和打開位置之間移動，這允許乘員接近儲存室。閂鎖通常用于將蓋保持在閉合位置，直到被乘員釋放，以便防止蓋在扶手在收起位置和使用位置之間移動時打開。具有用于與扶手一起使用的可選的蓋閂鎖將是有利的。

發明概述

本發明涉及扶手組件。扶手組件包括扶手。蓋安裝在扶手上，用于在閉合位置和打開位置之間進行相對旋轉移動。蓋包括手柄托架(handle cradle)。手柄托架包括在相對側上的手柄導引部。手柄托架還包括中間的內部導引件。手柄位于手柄托架中，用于在閂鎖位置和釋放位置之間進行相對移動。手柄包括閂鎖。當手柄處于閂鎖位置時，閂鎖將蓋保持在閉合位置。手柄包括夾子，夾子與蓋上的狹槽接合，以將手柄保持在手柄托架中。手柄還包括在相對側上的導引通道。導引通道與手柄導引部接合。手柄包括中間的內部導引空間。內部導引空間接合內部導引件。扶手組件還包括將手柄偏置到閂鎖位置中的彈簧。

當根據附圖閱讀時，依據以下的優選的實施方案的詳細描述，本發明的各方面對本領域技術人員將變得明顯。

附圖說明

圖1是現有技術的扶手的透視圖，扶手包括附接的蓋，蓋被示出為處于閉合位置中。

圖2是類似于圖1的視圖，示出了處于打開位置中的蓋。

圖3是來自圖1的蓋的分解圖。

圖4是來自圖3的蓋的部分的放大的視圖。

圖5是根據本發明的扶手的透視圖，扶手包括附接的蓋，蓋被示出為處于閉合位置中。

圖6是類似于圖5的視圖，其中蓋被示出為處于打開位置中。

圖7是來自圖5的蓋的分解圖。

圖8是來自圖7的蓋的部分的放大的詳圖，蓋包括手柄。

圖9是從后部看的手柄的透視圖。

優選實施方案的詳細描述

現在參考附圖，圖1中圖示了總體以10表示的現有技術的扶手組件的透視圖。扶手組件10包括扶手12，并且適合于相對于交通工具長凳式座椅(未示出)來安裝，以圍繞鉸鏈軸線14相對旋轉。扶手12包括裝飾件16，并且通常安裝在長凳式座椅的中心，用于供長凳式座椅的乘員使用。扶手組件10包括現有技術的蓋18，蓋18安裝在扶手12上，用于相對旋轉。現有技術的蓋18在圖1中被示出為處于閉合位置，并且在圖2中被示出為處于打開位置。當現有技術的蓋18處于打開位置時，乘員可以接近儲存室20。扶手組件10包括閂鎖22，閂鎖22將現有技術的蓋18相對于扶手12保持在閉合位置中。這允許扶手12圍繞鉸鏈軸線14移動，同時將物體保持在儲存室20中。乘員可以將閂鎖22從閂鎖位置移動到釋放位置，以便將現有技術的蓋18從閉合位置移動到打開位置。