[發明專利]一種新型齒輪三槽測量方法、測量裝置及其使用方法有效
| 申請號: | 201811565911.3 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN109470122B | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 胡俊茂;郭增發 | 申請(專利權)人: | 天津天海同步科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/20 | 分類號: | G01B5/20 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 301600 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 齒輪 測量方法 測量 裝置 及其 使用方法 | ||
1.一種齒輪三槽測量方法,其特征在于,包括下述步驟:
S1、根據工件本身要求的槽寬2m和槽深n,計算出方槽a’b’c’d’兩側底邊相對齒輪中心o距離的差值b’o-a’o與偏心量X的比值關系:
(b’o-a’o)/X=4m/(b’o+a’o);
S2、根據已知的槽寬2m和槽深n,得出理論方槽abcd兩底邊線到齒輪中心o間距之和ao+bo的值;a’b’c’d’兩底邊線到齒輪中心o間距之和a’o+b’o,與理論方槽abcd兩底邊線到齒輪中心o間距之和ao+bo,兩者數值近似相等;得出a’b’c’d’兩底邊線到齒輪中心o間距之和a’o+b’o的數值:
ao+bo=m/Sinarctan(m/n)
又∵ao+bo≈a’o+b’o
∴a’o+b’o=m/Sinarctan(m/n);
S3、a’b’c’d’兩底邊線到齒輪中心o間距之和a’o+b’o的數值,代入偏心量X與方槽a’b’c’d’兩側底邊相對齒輪中心o距離的差值b’o-a’o的表達式中:
(b’o-a’o)/X=2Sinarctan(m/n);
S4、通過測量b’o-a’o的差值,得到偏心量X。
2.根據權利要求1所述的三槽測量方法,其特征在于,利用齒輪三槽測量裝置的沿齒輪徑向設置的百分表(4),測量并計算方槽a’b’c’d’中a’d’-b’c’的差,從而得到方槽a’b’c’d’兩底邊線到齒輪中心o間距之差b’o-a’o的差。
3.一種用于檢測權利要求2中b’o-a’o的齒輪三槽測量裝置,其特征在于,包括工作臺(1)、芯軸(2)、數值放大組件(3)以及百分表(4);芯軸(2)固定在底座(21)上,數值放大組件(3)包括銷軸(31)、支架(32)和測頭(33),支架(32)與銷軸(31)轉動連接,測頭(33)偏心并豎直固接在支架(32)上,當支架(32)沿工作臺(1)y軸方向設置時,測頭(33)位于芯軸(2)軸線的正后側;百分表(4)通過表夾(41)設置在測頭(33)遠離銷軸一側,百分表(4)的測桿沿x軸方向設置,并抵接在支架(32)遠離芯軸(2)的一側。
4.根據權利要求3所述的三槽測量裝置,其特征在于,銷軸通過升降組件(6)安裝在工作臺(1)上;升降組件(6)包括殼體(61)和滑塊(62),殼體(61)在朝向芯軸(2)一側形成滑移槽,滑塊(62)受驅動件驅動沿滑移槽豎直升降,銷軸固定在滑塊(62)伸出滑移槽一側。
5.根據權利要求4所述的三槽測量裝置,其特征在于,驅動件為升降絲杠(63),升降絲杠(63)和殼體(61)的蓋板(611)轉動連接,并與滑塊(62)轉動連接。
6.根據權利要求4或5所述的三槽測量裝置,其特征在于,殼體(61)的后板(612)上開有由上至下豎直延伸的一字孔,水平設置的鎖緊螺釘(64)貫穿一字孔并與滑塊(62)螺紋連接。
7.根據權利要求3所述的三槽測量裝置,其特征在于,工作臺(1)上開有兩條沿x軸方向設置的T型槽(11),芯軸(2)通過T型槽(11)與工作臺(1)滑移連接,芯軸(2)上可拆卸固定連接有固定件(5),固定件(5)將芯軸(2)固定在工作臺(1)上。
8.根據權利要求7所述的三槽測量裝置,其特征在于,工作臺(1)轉動連接有平推絲桿(12),平推絲桿(12)沿x軸設置,并抵接在芯軸(2)遠離測頭(33)一側。
9.一種權利要求8所述的三槽測量裝置的使用方法,其特征在于,包括下述步驟:
s1、換產調試:
1)依據產品,選擇好適當的芯軸(2);
2)將托墊(24)置于芯軸(2)上,檢查不能有間隙;
3)芯軸(2)調整:將平推絲桿(12)旋松,根據工件三槽的深度,通過平推絲桿(12)調整芯軸(2)至合適的位置,并利用鎖緊塊(51)將芯軸(2)鎖緊;
4)測頭(33)調整:根據齒谷三槽的高度位置,將測頭(33)調整到三槽的中部,并固定鎖緊;
s2、測量:
1)將需要測量齒谷清洗干凈,齒谷三槽處對準測頭(33)放在芯軸(2)上,注意不要碰到測頭(33);
2)用手輕輕壓住齒谷,使齒谷左旋槽側壁底端與測頭(33)接觸時,記錄下百分表(4)數值;再將齒谷右旋槽側壁底端與測頭(33)接觸時,記錄下百分表(4)數值,其兩次百分表(4)數量的差值就是測量結果;
3)已知由測量裝置銷軸中心e延伸至百分表(4)軸線的垂線ef的長度,以及過齒輪中心o點延伸至ef上的垂線og的長度;將偏心量X近似為由銷軸中心e過測頭(33)左右兩個接觸點的兩直線與og交點連線的長度;根據相似三角形的對應邊相等,測量結果與偏心量X之比等于垂線ef的長度與垂線og的長度之比,從而得出偏心量X。
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