[發(fā)明專利]一種全封臥式渦旋壓縮機

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201811564423.0
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN109654017A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設計）人: 羅岳華
• 申請（專利權）人: 湖南湯普悅斯壓縮機科技有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C23/02;F04C29/12;F04C29/04
• 代理公司: 長沙思創(chuàng)聯(lián)合知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 43215
• 代理人: 夏興友;張英

本發(fā)明公開一種全封臥式渦旋壓縮機，包括控制器、渦盤、支架、電機部分、機殼，渦盤包括靜渦盤和動渦盤，支架包括主支架和輔支架，電機包括轉子、電機和驅動軸，機殼內部空間分為相互分隔的低溫低壓腔和高溫高壓腔，靜渦盤位于低溫低壓腔，電機位于高溫高壓腔，低溫低壓腔的機殼上設置有進氣管，高溫高壓腔的機殼上設置有排氣管。本方案中全封臥式渦旋壓縮機，將壓縮機內部空間分隔為低溫低壓腔和高溫高壓腔，將電機置于高溫高壓腔一端，控制器可以與低溫低壓腔一端的機殼連接，由于低溫低壓腔持續(xù)不斷的冷媒進入，可以降低局部溫度、帶走控制器所產(chǎn)生的熱量，避免控制器過熱造成電機元器件損壞；壓縮機整體結構緊湊，空間占用小。

技術領域

本發(fā)明屬于壓縮機技術領域，具體地說，本發(fā)明涉及一種全封臥式渦旋壓縮機。

背景技術

渦旋壓縮機主要由控制部分、電機部分、壓縮部分組成，壓縮部分有一對渦盤，渦旋壓縮機的主要壓縮過程由渦盤實現(xiàn)。冷媒經(jīng)過渦盤壓縮成為高溫高壓氣體，高溫高壓氣體經(jīng)靜渦盤上的排氣孔排出，流通到壓縮機內部空間后再經(jīng)排氣管排出。目前市場上的渦旋壓縮機有兩種結構形式。第一種為高溫高壓腔壓縮機：即電機、渦盤大部分都位于排氣端的高溫高壓腔中。其缺點是，控制器靠近高溫高壓環(huán)境，致使控制器的電機元器件容易過熱損壞；或者采用額外的冷卻裝置冷卻控制器，造成壓縮機的結構復雜、占用太多空間，不適用于需要小體積的汽車用壓縮機。第二種為低溫低壓腔壓縮機：即電機、渦盤大部分位于吸氣端的低溫低壓腔中。其缺點是，進氣端的低溫制冷劑在冷卻控制器同時被電機加熱，形成有害的無效過熱，導致壓縮機整機制冷量減小、性能降低。

因此現(xiàn)在需要研發(fā)一種空間占用小、控制器可有效得到冷卻、不產(chǎn)生有害過熱的臥式全封渦旋壓縮機。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是：提供一種全封臥式渦旋壓縮機，解決現(xiàn)有技術中兩種壓縮機存在的結構復雜、體積大、控制器容易過熱損壞或產(chǎn)生有害的無效過熱等技術問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案為：

一種全封臥式渦旋壓縮機，包括控制器、渦盤、支架、驅動系統(tǒng)、機殼，所述渦盤包括靜渦盤和動渦盤，所述支架包括主支架和輔支架，所述驅動系統(tǒng)包括轉子、電機和驅動軸，所述機殼內部空間分為相互分隔的低溫低壓腔和高溫高壓腔，所述靜渦盤位于所述低溫低壓腔，所述電機位于所述高溫高壓腔，所述低溫低壓腔的機殼上設置有進氣管，所述高溫高壓腔的機殼上設置有排氣管。

在優(yōu)選的實施例中，所述主支架周緣與所述機殼內壁連接，所述機殼內部設有所述靜渦盤的一側為低溫低壓腔，所述機殼內部設有電機的一側為高溫高壓腔。

在優(yōu)選的實施例中，所述靜渦盤固定于所述主支架上，所述靜渦盤端面的中心排氣口的外側設置有密封腔，所述密封腔內的靜渦盤側壁上開設有第一通孔，所述主支架上與所述第一通孔相對的位置設置有第二通孔。

在優(yōu)選的實施例中，所述靜渦盤端面固定設置五面密封一面開口的高壓蓋板，所述高壓蓋板與所述靜渦盤端面之間形成所述密封腔。

在優(yōu)選的實施例中，所述控制器設置于所述低溫低壓腔的機殼的端部。