[發明專利]一種鑄造鉤體用型砂的制備方法

有效

• 申請號: 201811563065.1
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN109365741B
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 李孟濤;穆金成;孫曉東;于洪彬;于傳龍
• 申請（專利權）人: 青島連山鑄造有限公司
• 主分類號: B22C1/18
• 分類號: B22C1/18;B22C1/10
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 鄭平

本發明涉及一種鑄造鉤體用型砂的制備方法，屬于鐵路鑄造鉤體技術領域。所述方法包括如下步驟：(I)型石英砂配比：石英砂100％(質量)、無機粘結劑、增強劑；所述：無機粘結劑的添加量為石英砂質量的2.8％，所述增強劑的添加量為無機粘結劑質量的20％；(II)混石英砂；(III)扎氣眼；(IV)吹氣硬化工藝；(V)起模。本發明通過一種無機黏結劑、增強劑，并使用二氧化碳加速的工藝制造了一種美國鐵路鉤緩裝置用鑄造鉤體。

技術領域

本發明涉及鐵路鑄造鉤體技術領域，尤其涉及一種鑄造鉤體用型砂的制備方法。

背景技術

目前，美國鐵路鉤緩裝置用鑄造鉤體在國內采購數量比較多，而型砂是生產這種鉤體必須的材料，但目前國內生產廠家一般都采用傳統工藝與型砂材料制備鑄造鉤體用的模具。

傳統工藝采用的型砂材料

另外，傳統工藝中，制備鑄造鉤體用制備型砂材料的方法為：石英砂+粘土(干混2-3分鐘)，再加7～8％的水玻璃混5-7分鐘，然而，這種型砂材料和制備工藝存在的問題是：(1)鑄造之后石英砂不能回收，浪費嚴重，成本很高。(2)如果鑄造之后的水玻璃砂隨著雨水、河水等介質進入地下，會對地下水造成嚴重污染。(3)模具的生產周期長，并不能充分滿足對鑄造鉤體對生產需求，現急需既能夠批量生產又生產周期較短對供應商，因此，有必要研發一種新的鑄造鉤體用的型砂配方及其制備工藝。

發明內容

針對上述現有技術中存在的問題，本發明旨在提供一種鑄造鉤體用型砂的制備方法。本發明通過一種無機黏結劑、增強劑，并使用二氧化碳加速的工藝制造了一種用于鑄造美國鐵路鉤緩裝置用鉤體的型砂，本發明的方法不僅效率高，而且制備的產品的氣孔缺陷明顯減少，質量得到了大幅度提高。

本發明的目的之一是提供一種鑄造鉤體用型砂的制備方法。

本發明的目的之二是提供上述鑄造鉤體用型砂的制備方法的應用。

為實現上述發明目的，本發明公開了下述技術方案：

首先，本發明公開一種鑄造鉤體用型砂的制備方法，包括如下步驟：

(I)砂型配比：石英砂100％(質量)、無機粘結劑、增強劑；所述無機粘結劑的添量為石英砂質量的2.8-3.4％，所述增強劑的添加量為無機粘結劑質量的18-24％；所述無機粘結劑由質量比為1-3：0.8-1.5的水泥和粘土組成，其中水泥為促硬劑，粘土的主要作用是更好地吸收吹入砂型中的二氧化碳，保證二氧化碳和無機粘結劑、增強劑之間的充分接觸和反應，促進砂型的硬化效率和二氧化碳的利用率，因為粘土具有致密富含微孔的特點，可吸附和封存大量的二氧化碳。

(II)混石英砂：具體步驟如下：

①加石英砂和水：攪拌均勻；

②加增強劑，蓋上塑料布混合石英砂；

③加無機粘結劑，混合石英砂，取出石英砂；

④混好的石英砂用塑料布覆蓋。

(III)扎氣眼：1)在塑料布上表面上扎五個氣眼，其中，中間一個，四邊各一個，五個氣眼深度盡量接近模具，特別是模具上加排氣塞的部分，中間氣眼用濕石英砂抹平；2)然后在塑料布的邊上斜扎四個氣眼；邊上四個氣眼插入吹氣管，插管時防止吹氣管前端進石英砂；3)插管處壓實。

(IV)吹氣硬化工藝：

(1)吹氣控制儀帶閥側接CO₂氣源；

(2)壓縮空氣使用前需將風包內水排凈；

(3)打開吹氣控制儀出氣閥門中的五個，其中四個與步驟(III)中插入石英砂中的吹氣管對應，剩余一個出氣閥門由吹氣操作者在吹氣過程中判斷氣體流量的大小；