[發明專利]一種數字化車刀高度升降機構在審
| 申請號: | 201811560811.1 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN109351992A | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 聶琮力 | 申請(專利權)人: | 深圳市安達工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B23B25/06 | 分類號: | B23B25/06 |
| 代理公司: | 深圳靈頓知識產權代理事務所(普通合伙) 44558 | 代理人: | 陶品德 |
| 地址: | 518000 廣東省東莞市羅湖區桂*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車刀 刀具升降裝置 刀尖 檢測裝置 刀架 刀具固定裝置 螺栓 高度升降 數字化 安裝調整 車刀刀尖 工作效率 螺栓固定 輸出信號 檢測 墊片 旋擰 凵形 裝配 節約 加工 | ||
1.一種數字化車刀高度升降機構,其特征在于,包括刀具固定裝置(1)、刀具升降裝置(2)和刀尖檢測裝置(3),所述刀具固定裝置(1)包括凵形的刀架(11)、螺栓(12)和車刀(13),所述螺栓(12)旋擰在刀架(11)上,所述車刀(13)通過螺栓(12)固定在刀架(11)的凹口內,所述刀具升降裝置(2)用于帶動車刀(13)上升和下降,所述刀尖檢測裝置(3)用于檢測車刀(13)刀尖信號并向刀具升降裝置(2)輸出信號。
2.根據權利要求1所述的一種數字化車刀高度升降機構,其特征在于,所述刀具升降裝置(2)包括驅動電機(21)、凵形的電機支架(22)、凵形的升降底座(23)、凵形的升降滑塊(24)、螺桿(25)和兩個傳動組件(26),所述升降底座(23)的凹口朝上設置,所述升降滑塊(24)的凹口朝下設置,所述升降滑塊(24)的外徑與升降底座(23)的口徑相等,所述升降滑塊(24)的兩側與升降底座(23)滑動連接,所述電機支架(22)滑動連接在升降底座(23)的一端,所述驅動電機(21)固定在電機支架(22)上,所述驅動電機(21)的輸出端與螺桿(25)的一端連接,兩個所述傳動組件(26)對稱設置在升降底座(23)與升降滑塊(24)之間,兩個所述傳動組件(26)還與螺桿(25)螺紋連接。
3.根據權利要求3所述的一種數字化車刀高度升降機構,其特征在于,所述傳動組件(26)包括底部連接塊(261)、中部連接塊(262)和上部連接塊(263),所述底部連接塊(261)通過銷軸固定在升降底座(23)的開口底部,所述上部連接塊(263)通過銷軸固定在升降滑塊(24)的開口底部,所述中部連接塊(262)的一端與底部連接塊(261)鉸接,所述中部連接塊(262)的另一端與上部連接塊(263)鉸接,所述中部連接塊(262)與螺桿(25)螺紋連接。
4.根據權利要求2所述的一種數字化車刀高度升降機構,其特征在于,所述刀尖檢測裝置(3)包括檢測支架(31)、第一伸縮臂(32)、第二伸縮臂(33)和觸點開關(34),所述檢測支架(31)固定在升降底座(23)的一側,所述第一伸縮臂(32)鉸接在檢測支架(31)上,所述第二伸縮臂(33)套設于第一伸縮臂(32)內,所述觸點開關(34)固定在第二伸縮臂(33)上,所述檢測支架(31)上安裝有限位按鈕(311)和容置槽,所述第一伸縮臂(32)上設有與限位按鈕(311)對應的限位孔,當觸點開關(34)不工作時,所述第一伸縮臂(32)、第二伸縮臂(33)、觸點開關(34)通過限位按鈕(311)與限位孔配合限制在容置槽內。
5.根據權利要求2所述的一種數字化車刀高度升降機構,其特征在于,所述刀尖檢測裝置(3)包括檢測支架(31)、第一伸縮臂(32)、第二伸縮臂(33)和觸點開關(34),所述檢測支架(31)固定在升降底座(23)的一側,所述第一伸縮臂(32)鉸接在檢測支架(31)上,所述第二伸縮臂(33)套設于第一伸縮臂(32)內,所述觸點開關(34)固定在第二伸縮臂(33)上,所述檢測支架(31)上安裝有限位按鈕(311)和容置槽,所述第一伸縮臂(32)上設有與限位按鈕(311)對應的限位孔,當觸點開關(34)不工作時,所述第一伸縮臂(32)、第二伸縮臂(33)、觸點開關(34)通過限位按鈕(311)與限位孔配合限制在容置槽內。
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