[發明專利]特長隧道兩端掘進施工精度測量方法

有效

• 申請號: 201811559457.0
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN109520485B
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 覃勇然;黃志增;周妤蓮;李儉全;盤海鋒;李贊;韋俏妃;劉德義;梁榜達;楊曉生;楊永健
• 申請（專利權）人: 廣西路橋工程集團有限公司
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00;G01S19/31
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韋玲雙

本發明公開了特長隧道兩端掘進施工精度測量方法，根據現有的坐標控制點和水準點資料，復核和加密整個線路中已布置好的圖根點。平面控制點外業數據采集使用雙頻接收機，在嚴格對中整平的情況下，同步開機采集衛星信號。多臺接收機在不同平面控制點上進行同步觀測，在完成一個時段的同步觀測后，遷移到其它的平面控制點進行同步觀測，每次同步觀測都可以形成一個同步圖形，在測量過程中，不同的同步圖形間一般有若干個公共點相連，整個GPS網由這些同步圖形構成，測點在控制網中均勻分部，對整個控制網起到相互約束作用，有效提高測量精度。

技術領域

本發明涉及隧道施工技術領域，具體涉及特長隧道兩端掘進施工精度測量方法。

背景技術

山區隧道由于線路長，穿越高大山體，地勢起伏較大等，兩端掘進施工過程中，按照常規測量手段無法精準的進行兩端平面控制網的復測和校核，可能導致隧道相向開挖貫通誤差的增加，直接影響隧道的準確貫通。

因此研究隧道兩端平面控制網的復測和校核方法，確保控制網的高精度和高可靠性，保證隧道與線路線位的一致性，從而提高特長隧道兩端掘進施工測量精度具有重要的意義。

發明內容

本發明克服了現有技術中，常規測量手段無法精準的進行兩端平面控制網的復測和校核，導致隧道相向開挖貫通誤差的增加，直接影響隧道的準確貫通的技術問題，提供特長隧道兩端掘進施工精度測量方法。本次研究方法適用于各種地勢環境下各類特長隧道雙端掘進施工測量精度控制。

為解決上述問題，本發明采取如下技術方案：

特長隧道兩端掘進施工精度測量方法，包括如下步驟：

(1)復測點現狀分析

控制網復測前首先進行現場勘查，檢查標石的完好性，平面點與水準點共樁同名，在隧道兩端面及周邊確立平面控制網公共邊，以及水準公用起算點，對平面控制網公共邊和水準公用起算點加強保護，確保點位穩定，并嚴格以現有的坐標控制點和水準點做為加密網的起算邊和起算水準點；

(2)平面控制網復核作業方法

對隧道進出口兩端平面控制點復測,復測完成后利用平面控制點根據施工需要對控制網進行加密測量；

(3)外業成果采集

觀測時采用GPS靜態定位技術施測，使用9臺雙頻GPS接收機在不同平面控制點進行同步觀測,在完成一個時段的同步觀測后，遷移到其它的平面控制點上進行同步觀測，每時段至少觀測90min；同步作業圖形之間采用邊聯結的方式，建立穩定圖形結構；

(4)GPS數據處理

GPS觀測數據的基線解算采用廣播星歷通過LG0實現，數據后處理采用南方GPS數據處理軟件對設計交樁中控制點進行平差計算，確定精度。

其中，所述(3)外業成果采集采用1980西安坐標系統，中央子午線為110.5度。

其中，所述(3)外業成果采集高程點以水準儀測量數據為準。

其中，所述南方GPS數據處理軟件為南方GNSS數據處理軟件。

其中，所述接收機所在平面15°以上周圍沒有反射面。

其中，所述隧道進出口兩端每一段面的平面控制點≥3。