[發明專利]一種利用帶中繼功能的充電樁增強無線網絡的方法

在審

• 申請號: 201811558308.2
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN109600160A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 方衛東;王勝;陳子標;鄒復民;廖律超;陳漢林;董偉松;徐超達;李一帆
• 申請（專利權）人: 福建工程學院
• 主分類號: H04B7/155
• 分類號: H04B7/155;H04W52/18;H04W52/46;H04B1/40;H04W4/70
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

本發明涉及電動汽車技術領域，具體為一種利用帶中繼功能的充電樁增強無線網絡的方法。一種利用帶中繼功能的充電樁增強無線網絡的方法，包括以下步驟：S1，在網絡盲區放置能夠增強無線網絡能力的充電樁；S2，根據相鄰所述充電樁的距離及之間信號強弱信息調整其發射端口的功率，避免相鄰所述充電樁之間覆蓋不足或相鄰所述充電樁之間產生信號干擾。本發明通過在公路沿途設置具有補充網絡覆蓋漏洞并且提升網絡服務質量的充電樁，滿足充電汽車的遠行需求，同事補充了宏基站信號弱覆蓋區域、覆蓋盲點問題，保證車主以及公路沿途居民對于無線網絡信號的需求。

技術領域

本發明涉及電動汽車技術領域，具體為一種利用帶中繼功能的充電樁增強無線網絡的方法。

背景技術

在移動網絡不發達或是不覆蓋的新疆西藏內蒙等西北西南地區，基礎網絡建設不完善，在公路沿途經常會出現無線網絡盲區，在這些無線網絡盲區中的居住者或途徑者一旦需要運用到無線網絡時便十分不便。傳統信號傳遞主要依靠傳統宏基站，而宏基站存在信號弱覆蓋或者在盲點區域，尤其是新疆西藏內蒙等西北西南地區，無信號或質量差，無法滿足用戶正常需求。一般情況下會采用在合適的位置添加宏站，宏站可以接收基站的信號進行放大后再發射給終端，同時接收終端的信號，放大后再發送給基站。在一定程度上可以解決深度覆蓋的問題。但是宏站需要安裝，供電，同時有比較大的輸出功率。投資也比較大，而且會對站點附近住戶產生比較大的影響，也因此會受到各種抵制。所以在安裝宏站設備實際上基本不太可能。并且這些盲點的特點是比較分散也不是太適合于建設宏站。而隨著綠色能源汽車的興起，在公路沿途會建造充電樁，那么我們就可以在充電樁中放置中繼模塊來進行對公路沿途的無線網絡增強。

申請號為CN106887866A的國內發明專利公布了一種能夠提供無線網絡的充電樁，包括支付模塊、無線網絡發射模塊、充電模塊、電能計量模塊、顯示模塊和主控模塊；支付模塊與主控模塊連接，主控模塊與充電模塊和無線網絡發射模塊連接，主控模塊在接收到控制信號后接通充電模塊和無線網絡發射模塊；充電模塊包括充電槍和充電管理電路，充電管理電路與市電電連接，充電槍與充電管理電路電連接；無線網絡發射模塊為聯網的無線路由器，無線路由器的電源開關與主控模塊電連接；電能計量模塊與充電模塊和主控模塊電連接，顯示模塊與主控模塊電連接。在充電過程中，無線網絡發射模塊提供WIFI網絡，用戶能夠在充電模塊進行充電的過程中通過該WIFI網絡進行娛樂和辦公，節省用戶時間。但是該發明僅僅使得充電樁帶有無線AP功能，不能對盲區的網絡質量進行增強，以此來提升周圍使用者的網絡體驗。

發明內容

本發明要解決上述技術問題，從而提供一種利用帶中繼功能的充電樁增強無線網絡的方法。該方法通過利用帶中繼功能的充電樁增強無線網絡來消除無線網絡盲區，為公路沿途的網絡使用者提供不間斷的網絡服務。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種利用帶中繼功能的充電樁增強無線網絡的方法，包括以下步驟：

S1，在網絡盲區放置能夠增強無線網絡能力的充電樁；

S2，根據相鄰所述充電樁的距離及之間信號強弱信息調整其發射端口的功率，避免相鄰所述充電樁之間覆蓋不足或相鄰所述充電樁之間產生信號干擾。

本發明上述技術方案中，在網絡盲區放置能夠增強無線網絡能力的充電樁，滿足充電汽車的遠行需求，為充電汽車提供電能，同時由于具有強無線網絡能力，補充了宏基站信號弱覆蓋區域、覆蓋盲點問題，具體公路沿途的無線網絡中的信號通過充電樁接收，充電樁接收的信號通過充電樁中進行處理后，再反饋給宏基站用于進行對網絡盲區的信號覆蓋，從而保證車主以及公路沿途居民對于無線網絡信號的需求。然后，充電樁分布距離大小可以在一定范圍內調整充電樁中的信號發射端口的功率，進一步的保證消除公路沿途的網絡盲區。