[發(fā)明專利]一種商用車懸角式駕駛艙包圍產(chǎn)品在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811557612.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109552237A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 饒平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市海恩安全技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R21/02 | 分類號(hào): | B60R21/02;B60R21/12 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市龍崗區(qū)龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 角式 邊框架 商用車 駕駛艙 固定柱 立柱 安全防護(hù)功能 包圍 安全駕駛 安全運(yùn)行 頂部安裝 立柱連接 安全鎖 固定桿 整車 玻璃 駕駛 | ||
本發(fā)明公開了一種商用車懸角式駕駛艙包圍產(chǎn)品,包括懸角式立柱,所述懸角式立柱連接有邊框架,所述邊框架連接有圍門,所述圍門另一側(cè)設(shè)有固定柱,所述圍門與固定柱通過安全鎖連接,所述邊框架和圍門上都安裝有玻璃,所述懸角式立柱的頂部安裝有固定桿。本發(fā)明可以提高商用車安全駕駛環(huán)境,保護(hù)駕駛員安全運(yùn)行駕駛,提高整車的安全性和安全防護(hù)功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及商用車安全防范技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種商用車懸角式駕駛艙包圍產(chǎn)品。
背景技術(shù)
現(xiàn)有市場上的商用車駕駛艙存在沒有具備安全防護(hù)的包圍產(chǎn)品,或者僅是簡單具有遮擋功能的不銹鋼或者扶手桿的防護(hù)產(chǎn)品,市場沒有完整的可對(duì)商用車駕駛艙安全防護(hù)的產(chǎn)品,如何解決物品打砸、物品及行李碰撞、人為的碰撞、人為抓取駕駛員方向盤等安全隱患的安全問題,是現(xiàn)在社會(huì)急需解決的問題,所以需要設(shè)計(jì)一款產(chǎn)品用于解決這個(gè)問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本發(fā)明提供一種商用車懸角式駕駛艙包圍產(chǎn)品,可以提高商用車安全駕駛環(huán)境,保護(hù)駕駛員安全運(yùn)行駕駛,提高整車的安全性和安全防護(hù)功能。
本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題所采用的技術(shù)方案為:一種商用車懸角式駕駛艙包圍產(chǎn)品,包括懸角式立柱,所述懸角式立柱連接有邊框架,所述邊框架連接有圍門,所述圍門另一側(cè)設(shè)有固定柱,所述圍門與固定柱通過安全鎖連接,所述邊框架和圍門上都安裝有玻璃,所述懸角式立柱的頂部安裝有固定桿。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述懸角式立上設(shè)有車規(guī)級(jí)扶手桿。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述懸角式立柱通過鉸鏈與邊框架連接。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述邊框架的中部安裝有第一玻璃和第二玻璃,所述圍門的中部安裝有第三玻璃,所述圍門的頂部安裝有第四玻璃。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述懸角式立柱、邊框架和圍門均為鋁合金,輕量化鋁合金邊框,在新能源車整車質(zhì)量方面起到減重和輕量化要求,可有效節(jié)約電力能耗。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述邊框架和圍門上都安裝的玻璃為鋼化玻璃,厚度為4~6毫米,具有強(qiáng)光抑制的鋼化玻璃,有效解決司機(jī)安全駕駛過程中不受對(duì)面強(qiáng)光折射到擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生的任何安全隱患。幫助駕駛?cè)藛T在駕駛艙中對(duì)乘客上下客可視化的透明度和增加駕駛環(huán)境的透光性。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下技術(shù)效果:
本發(fā)明有效提高商用車如商用巴士,公交車等車型在駕駛艙安全駕駛運(yùn)行,產(chǎn)品設(shè)計(jì)從材料、配件、設(shè)計(jì)方案等均改變?cè)谐R?guī)商用車輛設(shè)計(jì),從根本上設(shè)計(jì)過程考慮到產(chǎn)品本身的安全性,有效解決司機(jī)駕駛過程所面臨的反光鏡、后視鏡、投幣箱,刷卡機(jī)等具體運(yùn)行過程中的挑戰(zhàn)和不安全因素。材料符合新能源車發(fā)展過程的輕量化要求。在司機(jī)透明可視窗口采用的特殊鋼化玻璃能有效解決強(qiáng)光抑制、反光、透明性等應(yīng)用問題。懸角式的設(shè)計(jì)安裝方式,能夠快速的安裝、快速進(jìn)行轉(zhuǎn)角調(diào)整,起到抗震動(dòng)、防碰撞導(dǎo)致的安全隱患。從而不影響整車安全性設(shè)計(jì),有效的提高車輛的安全整體設(shè)計(jì)方案。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種商用車懸角式駕駛艙包圍產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)圖。
圖中標(biāo)號(hào):1-懸角式立柱;2-邊框架;3-圍門;4-固定柱;5-固定桿;6-車規(guī)級(jí)扶手桿;7-安全鎖;8-第一玻璃;9-第二玻璃;10-第三玻璃;11-第四玻璃。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是,對(duì)于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本發(fā)明,但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限定。此外,下面所描述的本發(fā)明實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
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