[發(fā)明專利]助爬器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811557536.8 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN111332989B | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 紀要波;鄧魯寧;張康衛(wèi);馬生林;張宏峰;翟立軍;崔臣濱;孫國海;袁龍;姜艷;孫廣龍;段國東;于文濤;韓艷強;白塵;張仁杰;李建中;李振軍 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/00 | 分類號: | B66F11/00 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138 | 代理人: | 周靜 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 助爬器 | ||
本發(fā)明公開了一種助爬器,屬于油田修井設備領域。該助爬器包括:拉體(7)用于連接索引繩;第一滑輪(3)和第二滑輪(4)均位于拉體(7)的第一端(71)上安裝的第一承重板(1)與第二承重板(2)之間,且均能與穿過第一承重板(1)與第二承重板(2)之間的空間的車載繃繩接觸;平衡輪支座(10)的第一端(101)與加重砣筒(13)連接,平衡輪(11)位于平衡輪支座(10)的第二端(102)上設置的凹槽內;平衡軌道(9)穿過平衡輪(11)與凹槽的底部之間的間隙后,其兩端與平衡桿(8)的兩端一一連接,平衡桿(8)與拉體(7)的第二端(72)固定連接。本發(fā)明能有效避免與該助爬器連接的索引繩和車載繃繩發(fā)生纏繞。
技術領域
本發(fā)明涉及油田修井設備領域,特別涉及一種助爬器。
背景技術
在油田修井時,常需要井架工攀爬至井架的二層平臺上進行起下油管、打撈解卡等操作。為了使井架工較為省力地攀爬井架,且較為安全地從井架下至地面,常為井架工配備助爬器。
相關技術中,如圖1所示,助爬器包括本體01、兩塊安裝板02、兩個滑輪03和兩個螺栓04。本體01的結構為中空結構,本體01內放置有重物;兩塊安裝板02相對安裝在本體01的外壁上,這兩塊安裝板02之間有間距,這兩塊安裝板02中的一塊安裝板02上設置有第一通孔和第二通孔,這兩塊安裝板02中的另一塊安裝板02上設置有第三通孔和第四通孔,第一通孔的位置和第三通孔的位置相對,第二通孔的位置和第四通孔的位置相對,這兩個滑輪03在軸向上均設置有通孔;這兩個滑輪03均位于這兩塊安裝板02之間,這兩個螺栓04中的一個螺栓04穿過第一通孔、第三通孔和這兩個滑輪03中的一個滑輪03上的通孔,這兩個螺栓04中的另一個螺栓04穿過第二通孔、第四通孔和這兩個滑輪03中的另一個滑輪03上的通孔;這兩個滑輪03與本體01的外壁之間有縫隙。車載繃繩從這兩個滑輪03與本體01的外壁之間的縫隙中穿過,車載繃繩的一端與修井機車連接,另一端與井架頂部連接。索引繩的中間部位繞在井架頂部設置的定滑輪上,索引繩的一端與井架工身上佩戴的安全帶連接,索引繩的另一端與本體01連接。
井架工在井架上向上攀爬的過程中,助爬器會沿著車載繃繩向下移動,此時,牽引繩中與助爬器連接的一端會向下移動,牽引繩中與井架工身上佩戴的安全帶連接的一端會向上移動,從而會將井架工向上拉,起到為井架工助力的作用。井架工從井架下至地面的過程中,由于助爬器的本體01內放置有重物,該重物具有一定的重量,所以該助爬器會通過索引繩給井架工帶來一定的向上的拉力,從而可以起到使井架工較為安全地從井架下至地面的作用。
然而,在井架工進行起下油管、打撈解卡等操作的過程中,井架很有可能會發(fā)生劇烈的晃動。由于車載繃繩與井架連接,助爬器沿車載繃繩移動,所以井架發(fā)生晃動之后會帶動車載繃繩發(fā)生晃動,車載繃繩發(fā)生晃動后會帶動助爬器繞車載繃繩甩動。由于索引繩與助爬器連接,所以助爬器繞車載繃繩甩動之后,會使索引繩與車載繃繩纏繞在一起,這樣不便于井架工攀爬井架。
發(fā)明內容
本發(fā)明實施例提供了一種助爬器,可以解決相關技術中助爬器容易繞車載繃繩甩動,進而容易使索引繩與車載繃繩纏繞在一起,不便于井架工攀爬井架的問題。所述技術方案如下:
一方面,提供了一種助爬器,所述助爬器包括:第一承重板、第二承重板、第一滑輪、第二滑輪、第一銷釘、第二銷釘、拉體、平衡桿、平衡軌道、平衡輪支座、平衡輪、第三銷釘和加重砣筒;
所述第一承重板和所述第二承重板均安裝在所述拉體的第一端上,所述第一承重板的板面與所述第二承重板的板面相對,所述第一承重板上設置有第一通孔和第二通孔,所述第二承重板上設置有第三通孔和第四通孔,所述第一通孔的位置與所述第三通孔的位置相對,所述第二通孔的位置與所述第四通孔的位置相對,所述第一承重板與所述第二承重板之間的空間用于穿過車載繃繩;
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