[發(fā)明專利]一種建筑用裝卸車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811556872.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN109435812A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 甘肅天之信化工有限公司
• 主分類號(hào): B60P1/16
• 分類號(hào): B60P1/16;B60P1/00;B60Q5/00;B60R3/00
• 代理公司: 蘭州嘉諾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 62202
• 代理人: 郭海

本發(fā)明涉及建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種建筑用裝卸車，包括底座、車身、操作室、車廂、測距傳感器以及卸料板，所述底座底部固定安裝有滾輪，且所述滾輪外圍套設(shè)安裝有履帶，所述底座頂部中心處轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤頂部固定連接有車身，且所述車身側(cè)面設(shè)有踏板，所述車身頂部左側(cè)設(shè)置有操作室，且所述操作室頂部左側(cè)固定安裝有警報(bào)器，所述車身頂部且距離操作室右側(cè)設(shè)置有車廂，所述車廂底部左側(cè)固定連接有支撐桿，所述支撐桿底部固定連接有液壓桿，所述液壓桿底部固定安裝有液壓缸，且所述液壓缸固定安裝在軸承的頂部，所述車廂左端設(shè)有前擋板。本發(fā)明中整體裝置結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，且卸料很徹底，具有一定的推廣價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑用裝卸車。

背景技術(shù)

建筑是人們用土、石、木、鋼、玻璃、蘆葦、塑料、冰塊等一切可以利用的材料，建造的構(gòu)筑物，建筑的本身不是目的，建筑的目的是獲得建筑所形成的“空間”，是人們?yōu)榱藵M足社會(huì)生活需要，利用所掌握的物質(zhì)技術(shù)手段，并運(yùn)用一定的科學(xué)規(guī)律、風(fēng)水理念和美學(xué)法則創(chuàng)造的人工環(huán)境。

建筑工地上供料均是通過裝卸車進(jìn)行運(yùn)送的，工地上的供料不僅包括磚石、木頭等固體材料，同時(shí)也包括石灰、沙子等細(xì)小粉末狀的材料，對(duì)于固體性的材料可以通過裝卸車上的隨車吊進(jìn)行裝卸，十分簡單，但是粉末狀的材料在卸料時(shí)是通過液壓缸將車廂頂起，使材料自己滑下，但是，僅通過這種方式無法徹底將材料卸下，在車廂中仍會(huì)有殘留，這時(shí)就需要通過工人人工卸料，增加了勞動(dòng)量，除此之外，現(xiàn)有裝卸車在車廂傾斜倒料時(shí)，若其頂部存在障礙物或電線時(shí)，工作人員沒有發(fā)現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致公物以及車廂本身的損壞，因此，需要一種建筑用裝卸車對(duì)上述問題做出改善。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種建筑用裝卸車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種建筑用裝卸車，包括底座、車身、操作室、車廂、測距傳感器以及卸料板，所述底座底部固定安裝有滾輪，且所述滾輪外圍套設(shè)安裝有履帶，所述底座頂部中心處轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤頂部固定連接有車身，且所述車身側(cè)面設(shè)有踏板，所述車身頂部左側(cè)設(shè)置有操作室，且所述操作室頂部左側(cè)固定安裝有警報(bào)器，所述車身頂部且距離操作室右側(cè)設(shè)置有車廂，所述車廂底部左側(cè)固定連接有支撐桿，所述支撐桿底部固定連接有液壓桿，所述液壓桿底部固定安裝有液壓缸，且所述液壓缸固定安裝在軸承的頂部，所述車廂左端設(shè)有前擋板，且所述前擋板頂部中心處固定安裝有測距傳感器，所述車廂內(nèi)部左端固定安裝有伸縮桿，且所述伸縮桿外圍環(huán)繞設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述伸縮桿遠(yuǎn)離車廂左端的一側(cè)固定連接有卸料板，且所述卸料板外側(cè)設(shè)有卸料毛刷。

優(yōu)選的，所述卸料板為U型卸料板。

優(yōu)選的，所述測距傳感器與警報(bào)器內(nèi)部電信連接。

優(yōu)選的，所述卸料毛刷均等間距分布在卸料板的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述伸縮桿共設(shè)有四組，均對(duì)稱設(shè)置在卸料板與車廂內(nèi)壁之間。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)角度為360度。

優(yōu)選的，所述踏板位于操作室下方。

優(yōu)選的，所述伸縮桿為電動(dòng)伸縮桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明中，通過設(shè)置的伸縮桿，在車廂傾斜倒料之后，伸縮桿帶動(dòng)卸料板向右側(cè)移動(dòng)，同時(shí)卸料板外側(cè)的卸料毛刷能夠?qū)埩粼谲噹麅?nèi)壁上的顆粒掃除，使卸料更加徹底，從而不需要人工進(jìn)行二次卸料，減少了工人的勞動(dòng)量。

2、本發(fā)明中，通過設(shè)置的測距感應(yīng)器，在車廂傾斜倒料時(shí)，當(dāng)測距感應(yīng)器感應(yīng)到前擋板頂部有障礙物時(shí)，會(huì)立即通過警報(bào)器來提醒工作人員，防止工作人員操作時(shí)因盲區(qū)位置而導(dǎo)致公物以及車廂本身的損壞，增加了使用時(shí)的可靠性。