[發明專利]汽車前橫梁總成運輸器具

在審

• 申請號: 201811555276.0
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN109775085A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 盧峰
• 申請（專利權）人: 蕪湖普威技研有限公司
• 主分類號: B65D6/08
• 分類號: B65D6/08;B65D25/10;B65D25/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 郭俊玲

本發明提供一種汽車前橫梁總成運輸器具，包括器具框架，器具框架上設置有支撐梁，支撐梁上端設置有插齒套，通過插齒套和支撐梁對前橫梁進行放置固定，器具框架底部設置有移動輪，通過移動輪帶動器具框架移動，器具框架底部設置有防墜網，支撐梁上端設置有接近傳感器，通過接近傳感器對支撐梁上是否有物料存放進行檢測，器具框架上端設置有蜂鳴器，接近傳感器與蜂鳴器電連接。通過支撐梁和插齒套對前橫梁進行放置和固定，并且通過移動輪帶動器具框架進行移動運輸，提高產品運輸的穩定性，通過使用專用器具來改善因裝卸和運輸過程中造成的變形、磕碰、劃傷提高產品的質量。同時可以有效的減少包裝時產生的成本及減少人員工作強度。

技術領域

本發明涉及汽車部件制造領域，尤其涉及一種汽車前橫梁總成運輸器具。

背景技術

目前在汽車制造領域，前橫梁總成是用于支撐人機界面控制所需設備和裝飾件，并和其他安全件一起形成了安全系統，對強度和剛度有一定的要求。本產品對外觀形狀及尺寸有較高的要求，前橫梁總成在裝卸及運輸過程中存在變形、磕碰、劃傷對和車內飾、人機操控設備組裝存在一定的風險，增加了售后維修和維護管理成本。目前對于汽車前橫梁進行運輸，通常是使用簡單地支架進行放置，并使用叉車進行運輸，但是上述方式在運輸時前橫梁容易掉落，導致產品損壞。因此，解決汽車前橫梁總成運輸時產品容易掉落導致產品損壞的問題就顯得尤為重要了。

發明內容

為解決上述問題，本發明的目的提供一種汽車前橫梁總成運輸器具，通過支撐梁和插齒套對前橫梁進行放置和固定，并且通過移動輪帶動器具框架進行移動運輸，提高產品運輸的穩定性，解決了汽車前橫梁總成運輸時產品容易掉落導致產品損壞的問題。

本發明提供一種汽車前橫梁總成運輸器具，包括器具框架，所述器具框架上設置有支撐梁，所述支撐梁上端設置有插齒套，通過插齒套和支撐梁對前橫梁進行放置固定，所述器具框架底部設置有移動輪，通過移動輪帶動器具框架移動，所述器具框架底部設置有防墜網，所述支撐梁上端設置有接近傳感器，通過接近傳感器對支撐梁上是否有物料存放進行檢測，所述器具框架上端設置有蜂鳴器，所述接近傳感器與蜂鳴器電連接。

進一步改進在于：所述器具框架上設置有牽引鉤，通過牽引鉤與AGV運料車配合進行移動。

進一步改進在于：所述器具框架下端設置有踏剎，通過踏剎對移動輪進行鎖死。

進一步改進在于：所述器具框架旁設置有踩踏板，通過踩踏板對高處的產品進行取放。

本發明的有益效果：通過支撐梁和插齒套對前橫梁進行放置和固定，并且通過移動輪帶動器具框架進行移動運輸，提高產品運輸的穩定性，通過使用專用器具來改善因裝卸和運輸過程中造成的變形、磕碰、劃傷提高產品的質量。同時可以有效的減少包裝時產生的成本及減少人員工作強度。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

其中：1-器具框架，2-支撐梁，3-插齒套，4-移動輪，5-防墜網，6-接近傳感器，7-蜂鳴器，8-牽引鉤，9-踏剎，10-踩踏板。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供一種汽車前橫梁總成運輸器具，包括器具框架1，所述器具框架1上設置有支撐梁2，所述支撐梁2上端設置有插齒套3，通過插齒套3和支撐梁2對前橫梁進行放置固定，所述器具框架1底部設置有移動輪4，通過移動輪4帶動器具框架1移動，所述器具框架1底部設置有防墜網5，所述支撐梁2上端設置有接近傳感器6，通過接近傳感器6對支撐梁2上是否有物料存放進行檢測，所述器具框架1上端設置有蜂鳴器7，所述接近傳感器6與蜂鳴器7電連接。所述器具框架1上設置有牽引鉤8，通過牽引鉤8與AGV運料車配合進行移動。所述器具框架1下端設置有踏剎9，通過踏剎9對移動輪4進行鎖死。所述器具框架1旁設置有踩踏板10，通過踩踏板10對高處的產品進行取放。通過支撐梁2和插齒套3對前橫梁進行放置和固定，并且通過移動輪4帶動器具框架1進行移動運輸，提高產品運輸的穩定性，通過使用專用器具來改善因裝卸和運輸過程中造成的變形、磕碰、劃傷提高產品的質量。同時可以有效的減少包裝時產生的成本及減少人員工作強度。