[發明專利]一種懸臂梁調整方法

有效

• 申請號: 201811554818.2
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN109610346B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 孫九春;薛武強;任加甜;曹虹;奚國棟;唐俊華
• 申請（專利權）人: 騰達建設集團股份有限公司
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 顧正超

本發明公開了一種懸臂梁調整方法，所述懸臂梁的始發塊兩側下方設置有用于防止所述始發塊傾覆的抗拉束，并且在所述始發塊一側下方設置有軸力自動伺服系統；當用于所述懸臂梁施工的架橋機的支腿設置在所述懸臂梁上而導致所述懸臂梁兩側受力不平衡時，通過所述抗拉束施加在所述始發塊兩側的拉力調整和所述軸力自動伺服系統施加在所述始發塊一側的反頂力調整，平衡所述懸臂梁兩側不平衡的受力。上跨現狀河道、鐵路、高速公路等建構筑物的橋梁架設過程中，架橋機安裝節段梁無法對稱起吊時，本發明提供了非對稱受力不平衡懸臂梁的安全措施，降低了施工成本，提高了安全系數。

技術領域

本發明涉及橋梁施工技術領域，尤其是涉及一種懸臂梁調整方法。

背景技術

目前，預制結構的橋梁懸臂拼裝主要采用對稱布置的移動式橋面吊機進行施工，即先在始發塊上以橋墩為中心對稱布置橋面吊機、對稱起吊安裝當前預制梁段，然后將橋面吊機對稱前移至下一安裝位置、對稱起吊安裝下一預制梁段，……，直至完成橋墩兩側所有的梁段安裝。

采用上述方法時，需要遵循“懸臂平衡拼裝工藝”要求，即預制的節段梁在橋墩兩側對稱布置支撐柱，抗拉束要提前張拉到位，再開始對稱起吊安裝，對于非平衡受力狀態下無法滿足施工安全要求。

而在實際施工中，由于采用懸臂拼裝技術的橋梁通常需上跨現狀河道、鐵路、高速公路等建構筑物，如采用移動式橋面吊機進行安裝，往往無法滿足上述前提中的運輸條件，導致“橋墩兩側不能實現對稱起吊安裝”；或者能夠滿足運輸條件，但代價過大，經濟上相當不劃算。因此，如何使懸臂梁在非平衡受力狀態下滿足施工安全要求，是本領域亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種懸臂梁調整方法，在懸臂梁受力不平衡力時，調整、平衡懸臂梁的力學狀態，確保架橋機在懸臂梁上非對稱加載狀態下懸臂拼裝的施工安全，實現懸臂梁的非對稱拼裝施工。

為了達到上述目的，本發明提供了一種懸臂梁調整方法，在所述懸臂梁的始發塊兩側下方設置用于防止所述始發塊傾覆的抗拉束，并且在所述始發塊一側下方設置軸力自動伺服系統；當用于所述懸臂梁施工的架橋機的支腿設置在所述懸臂梁上而導致所述懸臂梁兩側受力不平衡時，通過所述抗拉束施加在所述始發塊兩側的拉力調整和所述軸力自動伺服系統施加在所述始發塊一側的反頂力調整，平衡所述懸臂梁兩側不同施工階段的受力。

可選的，所述始發塊設置在第二橋墩上，以所述第二橋墩為對稱中心分為AB兩側，A側間隔設置有第三橋墩，B側間隔設置有第一橋墩，所述軸力自動伺服系統設置在所述始發塊A側下方，用于所述懸臂梁拼裝的架橋機包括支腿，所述支腿包括第一支腿、第二支腿和第三支腿，所述第二支腿位于所述始發塊上中心位置，所述第一支腿位于所述第一橋墩上，所述第三支腿位于所述懸臂梁A側的始發塊或節段梁上，所述懸臂梁A側的始發塊或節段梁受到所述第三支腿施加的壓力，通過所述抗拉束施加在所述始發塊兩側的拉力調整和所述軸力自動伺服系統施加在所述始發塊A側的反頂力調整，平衡所述第三支腿施加在所述懸臂梁A側的壓力。

可選的，所述第三支腿受到所述始發塊或節段梁施加的支反力，所述第三支腿下端設置有壓力環，所述壓力環實時監測所述第三支腿受到的支反力。

可選的，根據所述壓力環測得的所述第三支腿受到的支反力大小，調節所述支腿的高度，進而調節所述第三支腿受到的支反力大小。

可選的，在所述節段梁拼裝時，通過降低所述第三支腿的高度，減小所述第三支腿受到的支反力，進而使所述懸臂梁A側的始發塊或節段梁受到所述第三支腿施加的壓力減小。

可選的，在所述架橋機過孔時，所述第一支腿移動到所述第三橋墩上，所述第三支腿位于所述懸臂梁A側一端，通過升高所述第一支腿的高度，增大所述第一支腿受到的支反力，從而減小所述第三支腿受到的支反力，進而使所述懸臂梁A側的節段梁受到所述第三支腿施加的壓力減小。