[發明專利]一種變速安全蹺蹺板有效
| 申請號: | 201811554795.5 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN109731346B | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 葛慶 | 申請(專利權)人: | 杭州職業技術學院 |
| 主分類號: | A63G11/00 | 分類號: | A63G11/00 |
| 代理公司: | 浙江納祺律師事務所 33257 | 代理人: | 鄭滿玉 |
| 地址: | 310018 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速 安全 蹺蹺板 | ||
1.一種變速安全蹺蹺板,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上豎直固定有一號支架(2)、二號支架(3),所述一號支架(2)、二號支架(3)的上端分別鉸接有一號座椅桿(4)、二號座椅桿(5),所述一號座椅桿(4)、二號座椅桿(5)間連接有傳動機構,所述傳動機構連接有支撐車(6),所述支撐車(6)可移動的放置在底座(1)上,傳動機構帶動支撐車(6)左右移動以實現傳動機構帶動一號座椅桿(4)、二號座椅桿(5)間交替下降、上升;
所述傳動機構包括依次鉸接的一號連桿(7)、一號滑塊(8)、二號連桿(9)、三號連桿(10)、二號滑塊(11)、四號連桿(12),所述一號滑塊(8)、二號滑塊(11)分別可滑動的設置在一號支架(2)、二號支架(3)上,所述一號連桿(7)、四號連桿(12)分別鉸接在一號座椅桿(4)、二號座椅桿(5)上;
其中,所述二號連桿(9)、三號連桿(10)間穿設有一根轉軸(13)以實現鉸接,所述轉軸(13)與支撐車(6)鉸接。
2.根據權利要求1所述的一種變速安全蹺蹺板,其特征在于:所述支撐車(6)上固定連接有一號腳蹬桿(14)、二號腳蹬桿(15),所述一號腳蹬桿(14)、二號腳蹬桿(15)分別朝向一號座椅桿(4)、二號座椅桿(5)設置。
3.根據權利要求2所述的一種變速安全蹺蹺板,其特征在于:所述支撐車(6)包括橫桿(16),所述橫桿(16)中間處與轉軸(13)鉸接,靠近一號腳蹬桿(14)的橫桿(16)一端與一號腳蹬桿(14)上端間固定連接有一號支撐臂(17),靠近二號腳蹬桿(15)的橫桿(16)一端與二號腳蹬桿(15)上端間固定連接有二號支撐臂(18),所述一號支撐臂(17)與一號腳蹬桿(14)連接處以及二號支撐臂(18)與二號腳蹬桿(15)連接處均設置有圓柱形腳蹬(19),所述一號支撐臂(17)與橫桿(16)連接處以及二號支撐臂(18)與橫桿(16)連接處均設置有輪子(20)。
4.根據權利要求3所述的一種變速安全蹺蹺板,其特征在于:所述支撐車(6)為兩個,其分鉸接在轉軸(13)的兩端且對稱設置,所述一號支架(2)、二號支架(3)位于兩個支撐車(6)之間。
5.根據權利要求3或4所述的一種變速安全蹺蹺板,其特征在于:所述一號支撐臂(17)、一號腳蹬桿(14)、橫桿(16)間構成三角形結構;所述二號支撐臂(18)、二號腳蹬桿(15)、橫桿(16)間構成三角形結構。
6.根據權利要求1所述的一種變速安全蹺蹺板,其特征在于:所述一號支架(2)、二號支架(3)間連接有環形桿(21)。
7.根據權利要求1所述的一種變速安全蹺蹺板,其特征在于:所述一號座椅桿(4)、二號座椅桿(5)上均設置有座椅(22)、扶手(23)。
8.根據權利要求6所述的一種變速安全蹺蹺板,其特征在于:所述一號支架(2)、二號支架(3)、環形桿(21)外罩設有外殼(24),所述外殼(24)固定安裝在底座(1)上。
9.根據權利要求1所述的一種變速安全蹺蹺板,其特征在于:所述底座(1)上開設有若干個安裝孔(25),所述安裝孔(25)內穿設有固定螺栓(26)以固定底座(1)。
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