[發明專利]充電導航方法、計算機設備及存儲介質

有效

• 申請號: 201811553698.4
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN109520520B
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 熊遠雄;羅章元;何浩
• 申請（專利權）人: 恒大恒馳新能源汽車研究院（上海）有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 李瀟

本發明提供一種充電導航方法，包括獲取車輛信息；查詢可用充電設備信息；篩選最佳充電設備；規劃并顯示第一充電導航路線；判斷是否偏離第一充電導航路線；若未偏離第一導航路線，則繼續顯示所述第一導航路線。所述充電導航方法能夠篩選最佳充電設備并給車主規劃充電導航路線，并在車主便宜充電導航路線時重新規劃充電導航路線以保證車主能夠準確到達充電設備進行充電，提高了充電導航的效率，節約了車主充電時間。此外，還提供一種執行上述充電導航方法的計算機設備及可讀存儲介質。

技術領域

本發明涉及智慧充電領域，具體而言，主要涉及一種充電導航方法、計算機設備及存儲介質。

背景技術

隨著科技水平和人們生活水平的不斷提高，越來越多的人開始購買汽車來提升生活的便利性，改善生活質量。隨著電動汽車的普及，越來越多的住宅小區和商業中心部署了大量的充電插座。由于電動汽車的型號不同，適用的充電插座的類型也可能不同。在這類密集部署的場所中，車主如何快速找到適配自己的電動汽車的，最合適的，空閑的充電插座，愈發成為迫切需求。

現有的充電路線指引方案，都是電動汽車在區外公路行駛過程中，通過導航設備，云平臺等系統的路線計算，找到附近的充電站，通過移動終端指引駕駛員前往的方式。在密集部署充電插座的住宅社區和商業中心內，為電動汽車尋找最合適的充電插座，目前還沒有完全智能化的解決方案，車主只能通過住宅小區和商業中心的傳統的指示牌，或咨詢物管人員，尋找可為自己的電動汽車充電的地方。因此在該種情況下，如何建立基于住宅小區和商業中心的智能充電導航將成為智慧社區停車場建設的一個重要課題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種充電導航方法，能夠規劃充電導航路線，并在路線偏移時及時重新規劃充電導航路線，節約了時間，提高了充電導航效率。

為了實現上述目的，本發明采用如下的技術方案：

第一方面，本發明提供一種充電導航方法，包括：

獲取車輛信息；

查詢可用充電設備信息；

篩選最佳充電設備；

規劃并顯示第一充電導航路線；

判斷是否偏離第一充電導航路線；

若未偏離第一導航路線，則繼續顯示所述第一導航路線；

若偏離第一充電導航路線，則重新規劃并顯示第二充電導航路線或第三充電導航路線。

第二方面，本發明提供一種計算機設備，包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序，其特征在于，所述處理器運行所述計算機程序以使所述計算機設備執行所述充電導航方法的步驟。

第三方面，本發明提供一種計算機可讀存儲介質，其存儲有本發明第二方面所述的計算機設備中所使用的計算機程序。

本發明的有益效果：本案的充電導航方法能夠通過判斷所述車輛的車牌信息確定是否為社區已登記的電動車，進而根據車輛的不同情況篩選最佳充電設備并規劃充電導航路線；并在停車場內設置多次判斷車輛是否偏離規劃的充電導航路線，并在車輛偏離規劃的充電導航路線后及時更新并提示新的充電導航路線，以便于用戶根據充電導航路線快速到達充電設備進行充電，節約了充電時間，提高了充電導航的效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本發明的某些實施例，因此不應被看作是對本發明范圍的限定。

圖1為本發明較佳實施方式的一種充電導航方法的流程示意圖；

圖2為本發明較佳實施方式的一種充電導航方法的流程的子步驟示意圖。

具體實施方式