[發明專利]一種柔性集液槽

在審

• 申請號: 201811551480.5
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN109368004A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 袁國祥;謝國平
• 申請（專利權）人: 帝派潤滑油貿易（常州）有限公司
• 主分類號: B65D37/00
• 分類號: B65D37/00;B60S5/00
• 代理公司: 常州金之壇知識產權代理事務所(普通合伙) 32317
• 代理人: 周祥生

一種柔性集液槽，包括帶存液空間的柔性條狀存液槽體和密封對接結構，柔性條狀存液槽體的兩端通過密封對接結構連接成封閉的集液槽。它可以根據待清洗輛的外殼形狀任意彎曲分布，平放在地面上能穩定保證開口朝上，這樣在洗車時，車殼上流落的液體都能回落收集，波紋狀結構不僅使本發明沿長度方向能伸展和收縮，而且能對洗車后回落液中的固態雜質進行逐級過濾，便于循環使用清洗用水，有了本發明，就能順利進行車輛的就地化清洗保養維護。

技術領域：

本發明涉及一種用于收集下落液體的容器，尤其涉及適合收集從各種異形罩體邊緣下落液體的柔性集液槽。

背景技術：

隨著社會的快速發展，人們的生活節奏不斷加快，年青人和成功人士出行多數都是自駕車，目前我國的汽車保有量的逐年增加，汽車在給人們帶來便利的同時，也要求人們在車輛養護上花更多時間，尤其是車輛的日常清洗保養，必須將車開到相應清洗保養點，在清洗保養點排隊等候是常事，車主每次為了清洗保養，花錢不算，用時短則半小時，長則幾個小時，在當前快節奏的時代，養護車輛的時間成本太高了，因此，環保節能型的就地清洗保養車輛方案應運而生，該方案完全改善了車輛現行的清洗養護方法所存在的缺陷，所述缺陷如下：

①眾所周知，按照目前現有的車輛清洗養護方法，車主的時間成本大。

②每次養護車輛，存在往返的油料消耗、尾氣排放及環境污染；同時增加交通參與，增加了道路擁堵和交通案例。

③目前洗車方法，用水量大，用水成本高；不能實現洗車用水的循環使用，浪費水資源；洗車污水直接排放，對環境造成二次污染。

因此，申請人發明了一種車輛就地養護服務方案，車主無需開車往返養護點，在不移動車的情況下，就能獲得就地清洗養護服務，在車輛就地清洗養護服務方案中，最難的技術就是洗車用水的收集、過濾和再利用。其中，最為關鍵的裝備是柔性水槽，它能根據各種車輛的外形就地組成與車體相對應的集液槽，便于洗車液的回收、過濾和再利用。

發明內容：

本發明的目的是提供一種柔性集液槽，它能根據各種車輛的形狀就地組成與車體相對應的集液槽，便于洗車液的回收、過濾和再利用。

本發明采取的技術方案如下：

一種柔性集液槽，其特征是：它包括帶存液空間的柔性條狀存液槽體和密封對接結構，柔性條狀存液槽體的兩端通過密封對接結構連接成封閉的集液槽。

進一步，所述柔性條狀存液槽體為開口波紋管結構。

進一步，所述柔性條狀存液槽體的縱向截面包括槽體、著地結構、容液腔、接液開口和過濾結構，著地結構設置在槽體的底部，容液腔設置在槽體內，容液腔的上口為接液開口，過濾結構設置在容液腔內。

更進一步，所述容液腔的截面形狀為弧形、多邊形或其組合。

更進一步，所述容液腔的截面形狀為矩形或梯形。

更進一步，所述容液腔的截面形狀為弧形。

更進一步，所述容液腔的截面形狀為弧形與多邊形的組合。

進一步，所述密封對接結構為：在柔性條狀存液槽體的兩端設有側壁，兩側壁密封對接連接。

進一步，所述密封對接結構為：柔性條狀存液槽體的兩端通過連接器密封連接。

更進一步，所述密封對接結構為：在柔性條狀存液槽體的兩端設有管狀接頭，所述連接器為管狀體或開口容器，柔性條狀存液槽體兩端的管狀接頭密封地插裝在連接器中，柔性條狀存液槽體通過連接器密封對接后形成閉合狀的柔性集液槽。

進一步，所述柔性集液槽體由塑料、橡膠、塑膠、金屬或其混合物制成。

更進一步，所述柔性集液槽體的材質為塑料。