[發明專利]一種發動機水溫傳感器診斷方法及模塊

有效

• 申請號: 201811550737.5
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN109386374B
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 王海寧;陳肯;王海萍;馬亮;曹帥;王浩
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F01P11/16
• 分類號: F01P11/16
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 曾晨;周放

1.一種發動機水溫傳感器診斷方法，其特征在于，包括如下步驟：

S01：車輛上電后，獲取發動機水溫傳感器的電壓值；

S02：判斷步驟S01中的電壓值是否在電壓閾值范圍內，若為否，則發出發動機水溫傳感器存在故障的信號，若為是，則執行步驟S03；

S03：獲取環境溫度和發動機水溫傳感器測得的冷卻液溫度；

S04：判斷步驟S03中的環境溫度和步驟S03中的冷卻液溫度的差值是否小于或等于冷機啟動值，若為否，則停止診斷，若為是，則執行步驟S05；

S05：在預設時間內間歇獲取N個發動機水溫傳感器測得的冷卻液溫度；

S06：比較步驟S05中得到的N個冷卻液溫度與各冷卻液溫度獲取時間對應的理想溫度，若各冷卻液溫度大于對應的理想溫度的概率超過預設概率，則發出發動機水溫傳感器正常的信號，否則發出發動機水溫傳感器存在故障的信號。

2.根據權利要求1所述的發動機水溫傳感器診斷方法，其特征在于，步驟S02中的電壓閾值范圍為5V-12V。

3.根據權利要求1所述的發動機水溫傳感器診斷方法，其特征在于，步驟S04中的冷機啟動值為5℃。

4.根據權利要求1所述的發動機水溫傳感器診斷方法，其特征在于，步驟S05中的預設時間為30min，發動機水溫傳感器測得的冷卻液溫度的獲取時間為1min、2min、5min、10min和30min。

5.根據權利要求1所述的發動機水溫傳感器診斷方法，其特征在于，步驟S06中的預設概率為100％。

6.根據權利要求1至5任一項中所述的發動機水溫傳感器診斷方法，其特征在于，步驟S06中的理想溫度通過理想溫度函數獲得。

7.根據權利要求6所述的發動機水溫傳感器診斷方法，其特征在于，所述理想溫度函數為發動機冷卻液溫度與環境溫度和時間的關系的函數。

8.根據權利要求1至5任一項中所述的發動機水溫傳感器診斷方法，其特征在于，步驟S06中的理想溫度通過理想溫度表查得，所述理想溫度表為發動機冷卻液溫度、環境溫度和時間的關系表，且所述理想溫度表的獲取方法如下：

在不同的環境溫度下，車輛靜置一定時間后，啟動發動機，并保持發動機怠速運行，記錄不同時間下的發動機冷卻液溫度。

9.根據權利要求8所述的發動機水溫傳感器診斷方法，其特征在于，車輛靜置的時間為8小時以上。

10.一種發動機水溫傳感器診斷模塊，其特征在于，用于在車輛上電后獲取發動機水溫傳感器的電壓值，判斷電壓值是否在電壓閾值范圍內，若為否，則發出發動機水溫傳感器存在故障的信號，若為是，則獲取環境溫度和發動機水溫傳感器測得的冷卻液溫度，并判斷環境溫度和冷卻液溫度的差值是否小于或等于冷機啟動值，若為否，則停止診斷，若為是，則在預設時間內間歇性獲取N個發動機水溫傳感器測得的冷卻液溫度；比較N個冷卻液溫度與各冷卻液溫度獲取時間對應的理想溫度，若各冷卻液溫度大于各理想溫度的概率超過預設概率，則發出發動機水溫傳感器正常的信號，否則發出發動機水溫傳感器存在故障的信號。