[發(fā)明專利]商業(yè)綜合體的智能疏散系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811550603.3
• 申請(qǐng)日: 2018-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN109584486A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬艷寧;陳昊;王雅溶;黃瑞哲;周宗青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東大學(xué)
• 主分類號(hào): G08B7/06
• 分類號(hào): G08B7/06;G08B17/00;G08B25/10
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 李琳

1.一種商業(yè)綜合體的智能疏散系統(tǒng)，其特征是：包括：

疏散路線智能優(yōu)化選擇模塊，被配置為綜合考慮人流量、風(fēng)險(xiǎn)性和緊急情況程度，結(jié)合根據(jù)各使用者的所處位置及分布規(guī)律、所在商業(yè)綜合體的安全出口設(shè)置情況智能分配疏散路線，實(shí)現(xiàn)每個(gè)安全出口處的人流在閾值范圍內(nèi)，并在此基礎(chǔ)上選擇最短的路線；

安全疏散圖顯示模塊，被配置為讀取并顯示整個(gè)商業(yè)綜合體的平面圖以及分配后的疏散路線；

語音播報(bào)模塊，被配置為播報(bào)逃生路線指導(dǎo)消費(fèi)者逃生并播放科學(xué)逃生行為以及特定安全消防器材及設(shè)備的使用；

實(shí)時(shí)更新模塊，被配置為實(shí)時(shí)更新來自遠(yuǎn)程服務(wù)器的人流量、風(fēng)險(xiǎn)性和緊急情況程度，進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。

2.如權(quán)利要求1所述的一種商業(yè)綜合體的智能疏散系統(tǒng)，其特征是：所述系統(tǒng)還包括消防知識(shí)科普模塊，被配置為與服務(wù)器連接，獲取并顯示動(dòng)畫或者小視頻以科普常見消防器材的使用以及安全逃生方法。

3.如權(quán)利要求1所述的一種商業(yè)綜合體的智能疏散系統(tǒng)，其特征是：所述系統(tǒng)還包括自動(dòng)啟用模塊，所述自動(dòng)啟用模塊被配置為能夠接收遠(yuǎn)程信息，自動(dòng)打開。

4.如權(quán)利要求1所述的一種商業(yè)綜合體的智能疏散系統(tǒng)，其特征是：所述自動(dòng)啟用模塊與政府管控信息平臺(tái)相連接，能夠接收政府管控信息平臺(tái)的緊急情況提示信息。

5.如權(quán)利要求1所述的一種商業(yè)綜合體的智能疏散系統(tǒng)，其特征是：所述疏散圖上標(biāo)示著疏散途中消防器材的位置，并標(biāo)注有商業(yè)綜合體中所有的防火門。

6.如權(quán)利要求1所述的一種商業(yè)綜合體的智能疏散系統(tǒng)，其特征是：所述安全區(qū)域包括室外安全疏散區(qū)域、室內(nèi)的避難走道、室內(nèi)封閉的疏散通道以及相應(yīng)的疏散前室，其中，室內(nèi)的避難走道、室內(nèi)封閉的疏散通道以及相應(yīng)的疏散前室屬于暫時(shí)性安全區(qū)域。

7.一種商業(yè)綜合體的智能疏散方法，其特征是：綜合考慮人流量、風(fēng)險(xiǎn)性和緊急情況程度，結(jié)合根據(jù)各使用者的所處位置及分布規(guī)律、所在商業(yè)綜合體的安全出口設(shè)置情況智能分配疏散路線，實(shí)現(xiàn)每個(gè)安全出口處的人流在閾值范圍內(nèi)，并在此基礎(chǔ)上選擇最短的路線，顯示整個(gè)商業(yè)綜合體的平面圖以及分配后的疏散路線，并實(shí)時(shí)更新。

8.如權(quán)利要求7所述的一種商業(yè)綜合體的智能疏散方法，其特征是：所述疏散路線的確定過程包括：

獲取商業(yè)綜合體的緊急安全疏散圖，通過GIS將緊急安全疏散圖轉(zhuǎn)換為坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并形成包含長度、寬度和出口位置坐標(biāo)的數(shù)據(jù)庫；

當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，根據(jù)室內(nèi)定位技術(shù)確定消費(fèi)者當(dāng)前所屬位置坐標(biāo)，基于GIS轉(zhuǎn)換得到的數(shù)據(jù)庫中安全出口位置坐標(biāo)，通過計(jì)算得出距離安全出口最近的若干條路線；

基于室內(nèi)定位技術(shù)動(dòng)態(tài)獲取消費(fèi)者位置，通過各路線選擇的人數(shù)來判斷是否擁堵，并根據(jù)疏散路線的選擇情況實(shí)時(shí)更新；

綜合消費(fèi)者到安全出口的距離長短和最新更新的人流量數(shù)據(jù)，為用戶推薦出最優(yōu)的以及次之的疏散路線。

9.一種客戶端，其特征是：應(yīng)用于處理器或存儲(chǔ)器上，被配置為包括如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)或執(zhí)行如權(quán)利要求7或8所述的方法。

10.一種服務(wù)器，其特征是：應(yīng)用于處理器或存儲(chǔ)器上，被配置為包括如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)或執(zhí)行如權(quán)利要求7或8所述的方法。