[發(fā)明專利]一種輸氣管道分輸站干線管道爆管監(jiān)測報(bào)警及聯(lián)鎖方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811550230.X | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN109555975B | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 聶中文;黃晶;于永志;王永吉 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油天然氣集團(tuán)有限公司;中國石油管道局工程有限公司;中國石油天然氣管道工程有限公司 |
| 主分類號: | F17D5/00 | 分類號: | F17D5/00;F17D5/02 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠(yuǎn);胡玉章 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸氣管道 分輸站 干線 管道 監(jiān)測 報(bào)警 聯(lián)鎖 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種輸氣管道分輸站干線管道爆管監(jiān)測報(bào)警聯(lián)鎖方法,該方法包括:啟動爆管監(jiān)測報(bào)警及聯(lián)鎖保護(hù)裝置;設(shè)置壓降速率臨界值ΔPsp;多個(gè)壓力變速器分別采集干線管道上游和下游的壓力信號,并將壓力信號傳輸至控制器中;控制器計(jì)算壓降速率ΔPi,以連續(xù)4個(gè)采樣壓力的平均值,與60s前的4個(gè)采樣壓力平均值求差;將ΔPi和ΔPsp進(jìn)行比較;控制器將壓降速率連續(xù)超設(shè)定值次數(shù)和持續(xù)采樣比較次數(shù)進(jìn)行比較;發(fā)出報(bào)警,并啟動報(bào)警延時(shí)動作計(jì)時(shí)器,聯(lián)鎖關(guān)閉爆管處上下游的線路截?cái)嚅y,報(bào)警延時(shí)動作計(jì)時(shí)器清零,關(guān)閉報(bào)警延時(shí)動作計(jì)時(shí)器。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及輸氣管道系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種輸氣管道分輸站干線管道爆管監(jiān)測報(bào)警及聯(lián)鎖方法。
背景技術(shù)
在管道運(yùn)行過程中,由于管道腐蝕、第三方破壞、施工質(zhì)量等原因,致使天然氣管道破裂或斷裂而造成天然氣泄露,最終醞釀成油氣管道安全事故,給社會和企業(yè)造成了很大的不利影響,更給管道周圍人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。如果不及時(shí)掌握管道是否斷裂或破裂等相關(guān)信息,及時(shí)進(jìn)行處理,將導(dǎo)致事故后果不斷加重,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和重大的人身及財(cái)產(chǎn)損失。
對于由于管道腐蝕、第三方破壞、施工質(zhì)量等造成的輸氣管道泄露,由于天然氣是可壓縮流體,以往工程無法用輸油管道的方法進(jìn)行泄露監(jiān)測,無法實(shí)現(xiàn)輸送系統(tǒng)在出現(xiàn)異常情況下的緊急切斷和場站進(jìn)出站的緊急關(guān)斷功能,導(dǎo)致只有當(dāng)出現(xiàn)人眼可觀察到的天然氣泄漏、火災(zāi)或爆炸等重大事故時(shí),才能發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種輸氣管道分輸站干線管道爆管監(jiān)測報(bào)警及聯(lián)鎖方法,使輸氣管道分輸站的干線管道爆管監(jiān)測報(bào)警速度更及時(shí)、準(zhǔn)確率更高,提高輸氣管道及周邊人員和財(cái)產(chǎn)安全
本發(fā)明提供了一種輸氣管道分輸站干線管道爆管監(jiān)測報(bào)警聯(lián)鎖方法,該方法包括:
步驟1、啟動輸氣管道分輸站干線管道爆管監(jiān)測報(bào)警及聯(lián)鎖保護(hù)裝置;
步驟2、設(shè)置輸氣管道爆管監(jiān)測報(bào)警及聯(lián)鎖保護(hù)裝置的壓降速率臨界值ΔPsp;
步驟3、設(shè)置壓降速率連續(xù)超設(shè)定值次數(shù)k為0,即k=0;
步驟4、第一壓力變速器或第二壓力變速器采集干線管道上游的壓力信號,第三壓力變速器或第四壓力變速器采集干線管道下游的壓力信號,將干線管道上游和下游的壓力信號傳輸至控制器中;
步驟5、控制器開始計(jì)算壓降速率;
步驟6、控制器將計(jì)算所得的壓降速率和設(shè)置的壓降速率臨界值ΔPsp進(jìn)行比較;
步驟7、控制器將壓降速率連續(xù)超設(shè)定值次數(shù)k和持續(xù)采樣比較次數(shù)進(jìn)行比較,當(dāng)k大于等于持續(xù)采樣比較次數(shù)時(shí)則執(zhí)行步驟8;
步驟8、發(fā)出報(bào)警,采取人為干預(yù),并啟動報(bào)警延時(shí)動作計(jì)時(shí)器,當(dāng)計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí),一直沒有人為干預(yù),則執(zhí)行步驟9;
步驟9、聯(lián)鎖關(guān)閉爆管處上下游的線路截?cái)嚅y,隔離事故管線與站場,報(bào)警延時(shí)動作計(jì)時(shí)器清零,關(guān)閉報(bào)警延時(shí)動作計(jì)時(shí)器。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述步驟4中采集上游壓力信號和采集下游壓力信號的時(shí)間間隔為5秒。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述步驟5中計(jì)算壓降速率的具體方法是,以連續(xù)4個(gè)采樣壓力的平均值作為一組,與60s前的4個(gè)采樣壓力的平均值求差,即
其中,ΔPi為壓降速率,i為采樣次數(shù),n為壓降速率連續(xù)判斷時(shí)間,為持續(xù)采樣比較次數(shù),t為時(shí)間,Pt為t時(shí)刻的采樣壓力,Pt-12為t-12 時(shí)刻的采樣壓力。
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