[發明專利]聯鎖碼位測試工具

有效

• 申請號: 201811548898.0
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN109774744B
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 楊能
• 申請（專利權）人: 浙江眾合科技股份有限公司
• 主分類號: B61L21/06
• 分類號: B61L21/06;H04W24/06
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 項軍

本發明公開了一種聯鎖碼位測試工具，包括：配置文件讀取模塊，通過讀取配置文件生成各設備與CBI的連接關系；可視化界面生成模塊，將各設備與CBI的連接關系生成可視化用戶界面；DCS鏈接建立模塊，建立與DCS系統的通信鏈接；CBI生成模塊，接收輸入信號，并對輸入信號進行處理生成CBI碼位顯示在可視化界面上；輸出信號發送模塊，用戶通過勾選可視化用戶界面上的輸出碼位，輸出信號發送模塊在對輸出碼位進行處理后生成輸出信號發送到聯鎖設備。本發明可在暫未部署ZC或CC的情況下，通過向聯鎖系統發送碼位控制報文，從而使得在沒有真實CC或ZC情況下，完成聯鎖IO接口調試工作，從而降低調試成本，提高調試效率。

技術領域

本發明涉及軌道交通技術，具體涉及軌道交通信號系統。

背景技術

鐵路方面的計算機聯鎖是保證車站內列車和調車作業安全，提高車站通過能力的一種信號設備。利用計算機對車站作業人員的操作命令及現場設備狀態表示的信息進行邏輯運算，從而實現對信號機及道岔、進路等進行集中控制，使其達到相互制約，以保證行車安全的車站聯鎖設備，即微機集中聯鎖。

計算機聯鎖的操作方法與繼電聯鎖相似，由于它實現了從有接點到無接點的變革，操作人員辦理進路時，只需先按進路始端鈕，再按進路終端鈕即可完成。此時計算機就執行操作輸入程序和聯鎖處理程序。根據輸入的按鈕代碼，從進路矩陣中找出相應的進路，然后檢查是否符合選路條件，只有完全滿足選路條件后，程序才能轉入選路部分。之后，先檢查對應道岔是否在規定位置，再將需要變換位置的道岔轉換位置，接著鎖閉進路，并建立對應的運行表區。在執行信號開放程序中，是根據運行表區內容，連續不斷地檢查各項聯鎖條件，條件滿足后信號機才能開放。當列車進入信號機后方，信號機即自動關閉，隨著列車的運行，進路可順序逐段解鎖。

現有技術是通過真實硬件環境完成聯鎖IO接口調試工作，調試成本高，調試效率低。

發明內容

本發明所要解決的技術問題就是提供一種聯鎖碼位測試工具，在沒有真實CC或ZC情況下，完成聯鎖IO接口調試工作。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

聯鎖碼位測試工具，包括：

配置文件讀取模塊，通過讀取配置文件生成各設備與CBI的連接關系；

可視化界面生成模塊，通過解析當前CBI與各設備的連接關系，為各個設備生成對應的可視化用戶界面；

DCS鏈接建立模塊，建立當前CBI與DCS系統的通信鏈接；

CBI生成模塊，接收輸入信號，并對輸入信號進行處理生成CBI碼位顯示在可視化界面上；

輸出信號發送模塊，用戶通過勾選可視化用戶界面上的輸出碼位，輸出信號發送模塊在對輸出碼位進行處理后生成輸出信號發送到聯鎖設備。

其中，所述配置文件支持多個文件模塊。

本發明采用上述技術方案，具有如下有益效果：

(1)成本低

CBI碼位測試工具可在暫未部署ZC或CC的情況下，通過向聯鎖系統發送碼位控制報文，從而使得在沒有真實CC或ZC情況下，完成聯鎖IO接口調試工作，從而降低調試成本，提高調試效率。

(2)易用性好

本工具通過配置文件自動生成ZC或CC的輸入、輸出碼位，配置文件可以支持多個文件模塊，并且文件模塊之間沒有順序要求，沒有關聯性要求，互相獨立，修改配置時不會影響到其他文件模塊的數據構成和排列。

本發明的具體技術方案及其有益效果將會在下面的具體實施方式中結合附圖進行詳細的說明。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步描述：