[發明專利]一種燃燒效率高且帶有聚能環的無線控制灶具在審
| 申請號: | 201811548548.4 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN109631095A | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 紀旭;艾磊 | 申請(專利權)人: | 成都前鋒電子有限責任公司 |
| 主分類號: | F24C3/12 | 分類號: | F24C3/12;F24C3/08;F24C15/10;F24C15/14;F24C15/22;F24C15/34;F23D14/46;F23D14/58 |
| 代理公司: | 成都玖和知識產權代理事務所(普通合伙) 51238 | 代理人: | 胡琳梅 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聚能環 灶具 分火器 拆卸方便 燃燒效率 無線控制 鍋支架 爐頭孔 盛液盤 單層 燃燒 按鍵組件 二次空氣 節能環保 燃氣燃燒 熱量損失 同軸設置 有效減少 遠程操控 智能終端 控制器 上端 一氧化碳 電磁閥 人性化 操控 底殼 關火 爐頭 熱效 廚房 排放 外出 補充 | ||
1.一種燃燒效率高且帶有聚能環的無線控制灶具,其特征在于:包括底殼(1)、面板(2)、爐頭(3)、電磁閥(4)、單層盛液盤(5)、分火器(6)、鍋支架Ⅰ(7)、聚能環(8)、按鍵組件(9)、控制器和智能終端;
所述面板(2)安裝在底殼(1)上端,面板(2)上設置有爐頭孔Ⅰ(21),所述單層盛液盤(5)、分火器(6)、鍋支架Ⅰ(7)和聚能環(8)均同軸設置在爐頭孔Ⅰ(21)上端;
所述爐頭(3)安裝在底殼(1)內,爐頭(3)的進氣口連接電磁閥(4),出氣口穿過爐頭孔Ⅰ(21);
所述電磁閥(4)的進氣口連接燃氣管,電磁閥(4)與控制器電性連接;
所述分火器(6)安裝在爐頭(3)的出氣口上,分火器(6)包括外環分火器(61)、安裝在外環分火器(61)上端中間位置的中心分火器(62)和安裝在外環分火器(61)下端的外環分火器底座(63),所述外環分火器(61)上設置有錯層的火排孔Ⅰ(611);
所述鍋支架Ⅰ(7)安裝在面板(2)上單層盛液盤(5)的上端;
所述聚能環(8)安裝在鍋支架Ⅰ(7)上;
所述按鍵組件(9)設置在所述面板(2)上,按鍵組件(9)包括多個按鍵(91)和每個按鍵對應的指示燈(92),所述按鍵(91)連接所述控制器的輸入端口,所述控制器的輸出端口連接所述指示燈(92);
所述控制器安裝在所述底殼(1)內,所述控制器通過無線網絡與所述智能終端信號連接。
2.根據權利要求1所述的一種燃燒效率高且帶有聚能環的無線控制灶具,其特征在于:所述單層盛液盤(5)為方形結構,單層盛液盤(5)中部設置有爐頭孔Ⅱ(51),上表面沿圓周方向設有上寬下窄的盛液槽(52),所述盛液槽(52)下端嵌入所述爐頭孔Ⅰ(21)內;單層盛液盤(5)上表面外側設置有一圈凸邊(53),內側設置有點火針穿孔(54)和感應針穿孔(55),所述單層盛液盤(5)上設置有螺釘孔(56)。
3.根據權利要求2所述的一種燃燒效率高且帶有聚能環的無線控制灶具,其特征在于:所述外環分火器(61)和外環分火器底座(63)間設置有燃料通道(64),所述燃料通道(64)底端連通爐頭(3)的出氣口,頂端連通所述中心分火器(62)的進氣口;
所述外環分火器(61)上設置有多個沿外環分火器(61)圓周方向呈瓣狀間隔分布的凸臺(612),所述凸臺(612)包括前端的側面Ⅰ(6121)、側面Ⅱ(6122)以及沿外環分火器(61)徑向的側面Ⅲ(6123),多個火排孔Ⅰ(611)設置在側面Ⅰ(6121)、側面Ⅱ(6122)和側面Ⅲ(6123)上,所述火排孔Ⅰ(611)下端設置有多個穩焰孔(6124),所述火排孔Ⅰ(611)和穩焰孔(6124)連通所述燃料通道(64),火排孔Ⅰ(611)的直徑大于穩焰孔(6124)的直徑;
所述側面Ⅱ(6122)的上下兩端沿外環分火器(61)周向向下傾斜,側面Ⅱ(6122)的左右兩端一端連接側面Ⅰ(6121),另一端連接側面Ⅲ(6123),位于側面Ⅰ(6121)和側面Ⅲ(6123)的多個火排孔Ⅰ(611)沿水平方向均勻分布,位于側面Ⅱ(6122)的多個火排孔Ⅰ(611)沿外環分火器(61)周向向下傾斜分布,側面Ⅰ(6121)、側面Ⅱ(6122)和側面Ⅲ(6123)的多個火排孔Ⅰ(611)形成所述錯層的火排孔Ⅰ(611)。
4.根據權利要求3所述的一種燃燒效率高且帶有聚能環的無線控制灶具,其特征在于:所述外環分火器(61)上還設有沿徑向向外延伸的凸塊Ⅰ(613)和凸塊Ⅱ(614),所述凸塊Ⅰ(613)上設有多個點火孔(6131),所述凸塊Ⅱ(614)上設有多個感應孔(6141),所述點火孔(6131)和感應孔(6141)均連通所述燃料通道(64)。
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