[發明專利]一種處理軟弱地基上橋頭填方路段的施工方法

有效

• 申請號: 201811546339.6
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN109653049B
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 趙銳;郭中華;王華;潘凱;原法芳;劉小敏;梁斌
• 申請（專利權）人: 中鐵十五局集團第一工程有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C3/04;E02D3/12
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 常曉虎

一種處理軟弱地基上橋頭填方路段的施工方法，包括水泥攪拌樁陣列施工、墊層施工、懸臂擋墻施工和換填泡沫混凝土施工，換填泡沫混凝土層施工前，對墊層上層的基坑進行回填預壓及二次開挖，并先后進行懸臂擋墻和換填泡沫混凝土層的施工；水泥攪拌樁陣列中，換填泡沫混凝土層兩側的懸臂擋墻所覆蓋的范圍為第二陣列，兩側懸臂擋墻所覆蓋范圍的內側為第一陣列，外側為第三陣列；三個陣列的水泥攪拌樁分別以不同方式布置；換填泡沫混凝土層施工時，距離其底面以上和頂面以下50cm處放置鋼絲網片；完成換填泡沫混凝土層施工后，頂面澆筑鋼筋砼板壓頂。本方法可以有效控制軟土路基發生不均勻沉降的現象，避免因不均勻沉降引起的橋頭跳車等一系列病害問題。

技術領域

本發明屬于路基施工領域，具體涉及一種處理軟弱地基上橋頭填方路段的施工方法。

背景技術

軟土地基問題一直以來是沿海沿江公路橋梁建設的主要危害之一。橋頭處往往都是高填方路堤，針對橋頭填方路段，懸臂式擋墻的出現無疑解決了這一難題。但是該路段處于軟弱土質上，由于其含水量高，天然地基承載力無法滿足擋墻的承載力，所以一定要對地基進行處理。如果基礎存在較厚軟土層，地基將在上覆路堤荷載作用下發生沉降，輕則引起竣工后橋頭跳車，重則會因為軟土層的存在引起路基的過大沉降，破壞整個建筑物的穩定。采取有效措施來加固橋頭軟土地基和選擇有效的過渡措施是解決問題的關鍵。在一些居民區，橋涵施工也會對當地交通造成一定的影響，特別是海積平原區，體現為路面縱向橫向開裂，這類地基的處理工作如果使用普通形式的結構及方法，基本不能滿足沉降的實際要求，施工質量較低。如何在保證施工質量的同時，又可以降低對當地交通的影響，成為現今橋涵施工的一大難點。

發明內容

本發明的目的是提供處理軟弱地基上橋頭填方路段的施工方法，通過水泥攪拌樁、換填泡沫混凝土和鋼筋砼板與懸臂式擋墻的配合，可以有效控制軟土路基發生不均勻沉降的現象，避免因不均勻沉降引起的橋頭跳車等一系列病害問題。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種處理軟弱地基上橋頭填方路段的施工方法，包括水泥攪拌樁陣列施工、墊層施工、懸臂擋墻施工和換填泡沫混凝土施工，在換填泡沫混凝土層施工之前，對墊層上層的基坑進行回填預壓，并在完成預壓后進行二次開挖，在二次開挖的基坑中進行懸臂擋墻施工和換填泡沫混凝土層的施工；

在水泥攪拌樁陣列施工中，將水泥攪拌樁覆蓋的范圍分成三個陣列，其中被換填泡沫混凝土層兩側的懸臂擋墻所覆蓋的范圍為第二陣列，兩側懸臂擋墻所覆蓋范圍的內側為第一陣列，外側為第三陣列；在第一陣列中，位于相鄰兩橫排或兩縱排上的兩兩相鄰的三根水泥攪拌樁呈正三角形分布；在第二陣列中，水泥攪拌樁呈縱橫直線分布，且任意一根水泥攪拌樁和縱橫方向相鄰的水泥攪拌樁之間的距離都相等；在第三陣列中，相鄰的兩排及兩列水泥攪拌樁均為交錯分布，并且第三陣列中水泥攪拌樁的分布密度小于第一陣列和第二陣列中的水泥攪拌樁的分布密度；

在換填泡沫混凝土層施工中，距離其底面以上和頂面以下50cm位置處放置鋼絲網片；

在完成換填泡沫混凝土層施工以后，在換填泡沫混凝土層的頂面澆筑用以均勻分散換填泡沫混凝土層所受路面載荷的鋼筋砼板。

所述的水泥攪拌樁陣列施工時，水泥攪拌樁按照二噴四攪的工藝進行施工，水泥攪拌樁直徑0.5m，長度15m。

墊層施工中，墊層厚度為0.5m，其內交錯鋪設兩層抗拉強度不小于100kN/m的高強鋼絲格柵。

墊層上層的基坑回填預壓時，首先進行等效預壓，等效預壓時間不小于1個月，然后再進行超載預壓，超載高度為50cm，超載預壓時間不小于6個月。

在二次開挖時，先對回填預壓土的兩邊進行開挖，以進行懸臂擋墻的施工，中間回填預壓土保持預壓狀態。