[發明專利]一種車載垃圾桶在審
| 申請號: | 201811546165.3 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN111332647A | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 陳律希 | 申請(專利權)人: | 陳律希 |
| 主分類號: | B65F1/14 | 分類號: | B65F1/14;B60N3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 垃圾桶 | ||
1.一種車載垃圾桶,包括車底板(1),其特征在于,所述車底板(1)的側壁設有凹槽(2),所述凹槽的側壁上固定連接有固定塊(3),所述固定塊(3)上轉動連接有兩塊弧形夾緊板(4),所述弧形夾緊板(4)的一端固定連接有連接板(5),所述連接板(5)的一側壁固定連接有第一彈簧(6),所述第一彈簧(6)遠離連接板(5)的一端固定連接有固定板(7),所述固定板(7)的一端固定連接在凹槽(2)的側壁上,所述連接板(5)的一端固定連接有推板(8),兩塊所述弧形夾緊板(4)之間接觸有桶體(9),所述桶體(9)的內側壁上固定連接有橫板(10),所述桶體(9)的側壁上轉動連接有轉動板(11),所述轉動板(11)通過鎖緊機構鎖緊在桶體(9)的側壁上,所述桶體(9)內滑動連接有第一裝料盒(12),所述桶體(9)的側壁上設有供第一裝料盒(12)通過的第一矩形孔,所述第一裝料盒(12)通過固定機構固定連接在桶體(9)的側壁上,所述第一裝料盒(12)內設有過濾板(13),所述過濾板(13)上設有多個過濾孔(14),所述過濾板(13)的上表面固定連接有連接桿(15),所述連接桿(15)的上端固定連接有橫桿(16),所述橫桿(16)通孔卡緊機構與第一裝料盒(12)的內側壁固定連接,所述桶體(9)內滑動連接有第二裝料盒(17),所述桶體(9)的側壁上設有供第二裝料盒(17)穿過的第二矩形孔,所述桶體(9)的側壁上設有進料口(18),所述進料口(18)傾斜設置。
2.根據權利要求1所述的車載垃圾桶,其特征在于,所述鎖緊機構包括鎖緊桿(19),所述轉動板(11)內設有空腔,所述空腔的側壁上固定連接有第二彈簧(20),所述第二彈簧(20)的一端固定連接有活動板(21),所述活動板(21)的一端滑動連接在空腔的側壁上,所述活動板(21)的另一端穿過空腔側壁上的條形通孔并延伸至轉動板(11)的上側,所述活動板(21)的一側壁與鎖緊桿(19)的一端固定連接,所述鎖緊桿(19)的一端穿過空腔側壁上的通孔并插設在桶體(9)的側壁上。
3.根據權利要求1所述的車載垃圾桶,其特征在于,所述固定機構包括兩根固定桿(22),所述第一裝料盒(12)的側壁內設有容納腔,所述容納腔的側壁上設有矩形筒(23),所述固定桿(22)的一端位于矩形筒(23)內,兩根所述固定桿(22)之間固定連接有第三彈簧(24),所述固定桿(22)遠離第三彈簧(24)的一端穿過容納腔側壁上的通孔并插設在桶體(9)的側壁上,所述固定桿(22)的一側壁固定連接有拉桿(25),所述拉桿(25)的一端穿過矩形筒(23)側壁上的通孔并延伸至第一裝料盒(12)的外側。
4.根據權利要求1所述的車載垃圾桶,其特征在于,所述卡緊機構包括卡緊桿(26),所述卡緊桿(26)的橫截面為三角形,所述橫桿(16)內設有收納腔,所述收納腔的側壁上固定連接有第四彈簧(27),所述第四彈簧(27)的一端固定連接有滑移板(28),所述滑移板(28)滑動連接在收納腔內,所述滑移板(28)的一端固定連接有中間桿(29),所述中間桿(29)的一端與卡緊桿(26)固定連接,所述卡緊桿(26)的一端插設在第一裝料盒(12)的內側壁上。
5.根據權利要求1所述的車載垃圾桶,其特征在于,所述弧形夾緊板(4)的內側壁均布有凸起,所述凸起的橫截面為三角形。
6.根據權利要求2所述的車載垃圾桶,其特征在于,所述桶體(9)的側壁上設有鎖緊孔,所述鎖緊桿(19)的一端插設在鎖緊孔內。
7.根據權利要求1所述的車載垃圾桶,其特征在于,所述桶體(9)的內側壁上設有滑槽,所述第一裝料盒(12)的外側壁固定連接有滑塊,所述滑塊滑動連接在滑槽內。
8.根據權利要求1所述的車載垃圾桶,其特征在于,所述推板(8)遠離連接板(5)的一端固定連接有橫板,所述橫板的側壁上均布有條形齒,所述條形齒的橫截面為梯形。
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