[發(fā)明專利]燃燒器、具備該燃燒器的鍋爐及燃燒器的組裝方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811546007.8 | 申請日： | 2018-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN110017478B | 公開（公告）日： | 2020-11-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 葛西潤;松本啟吾 | 申請（專利權(quán)）人： | 三菱動力株式會社 |
| 主分類號： | F23D1/00 | 分類號： | F23D1/00 |
| 代理公司： | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人： | 祝博 |
| 地址： | 日本國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 燃燒 具備 鍋爐 組裝 方法 | ||
本發(fā)明的目的在于提供即便在分離件暴露于高溫的狀態(tài)下也能夠防止分離件的損傷的燃燒器、具備該燃燒器的鍋爐及燃燒器的組裝方法。燃燒器具備：燃料噴嘴，其向火爐內(nèi)吹入將燃料與氧化性氣體混合而成的燃料氣體；分離板(10A)，其配置在燃料噴嘴內(nèi)，且設(shè)置為長邊方向的軸線在燃料噴嘴的對置的壁部之間延伸，該分離板(10A)具有寬度在燃料氣體流動方向上擴(kuò)大的擴(kuò)寬部(12)以及與擴(kuò)寬部(12)的燃料氣體流動上游側(cè)連接、且朝向燃料氣體流動上游側(cè)延伸的板狀部，該燃燒器的特征在于，分離板(10A)由在燃料氣體流動的上游側(cè)與下游側(cè)之間分割為兩個以上的多個分割構(gòu)件(30、50)構(gòu)成。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及燃燒器、具備該燃燒器的鍋爐及燃燒器的組裝方法。
背景技術(shù)
在通過內(nèi)部保焰來實現(xiàn)低NOx燃燒的燃燒器中，有采用將具備多個分離件的保焰器設(shè)置于燃料噴嘴的前端部的結(jié)構(gòu)的燃燒器。在將保焰器設(shè)置于燃料噴嘴的前端部的情況下，保焰器的朝向火爐內(nèi)側(cè)的端面受到來自火爐內(nèi)的輻射熱而導(dǎo)致保焰器的溫度容易上升。
在燃燒器燃燒時，利用燃料內(nèi)的顆粒來降低從火爐向保焰器的端面的輻射，但在燃燒器滅火時，不向火爐側(cè)噴射燃料，因此，來自火爐內(nèi)的輻射對保焰器的端面的影響會增大，可能導(dǎo)致保焰器的溫度上升而對分離件造成不良影響。
即，在從火爐內(nèi)受到輻射熱的情況下，在分離件的接近火爐的燃料氣體下游的部位(保焰器部分)與遠(yuǎn)離火爐的燃料氣體上游的部位(整流板部分)，可能產(chǎn)生較大的溫度差。在產(chǎn)生了溫度差的情況下，伴隨于此，在分離件的結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生熱延展差，在熱延展較大的部分與熱延展較少的部分之間會產(chǎn)生相互約束的應(yīng)力。
在分離件的保焰器部分與整流板部分為通過焊接或鑄造而形成的一體結(jié)構(gòu)的情況下，以處于分離件的內(nèi)角部或切口等為起點，在分離件內(nèi)產(chǎn)生的因熱延展差引起的應(yīng)力集中，從而可能導(dǎo)致分離件損傷。
在專利文獻(xiàn)1(日本實開平2-109115號公報)中，公開了如下的方法：在粉煤燃燒器噴嘴中，將整流板分離為上游部與下游部，使下游部(火爐側(cè))整流板為耐熱合金，由此抑制可能在一體物的整流板中產(chǎn)生的、由溫度差引起的破裂。
在先技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1：日本實開平2-109115號公報
發(fā)明要解決的課題
然而，在如專利文獻(xiàn)1那樣將整流板分離為上游部與下游部且分別使用不同材質(zhì)的情況下，成本可能增加。另外，由于是分離為上游部與下游部的結(jié)構(gòu)，因此，燃料氣體流動在上游部與下游部的間隙部發(fā)生紊亂，可能對燃燒造成影響。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于這種情況而完成的，其目的在于，提供一種即便在分離件的保焰器部分暴露于高溫的狀態(tài)下也能夠防止分離件的損傷的燃燒器、具備該燃燒器的鍋爐及燃燒器的組裝方法。
用于解決課題的方案
為了解決上述課題，本公開的燃燒器、具備該燃燒器的鍋爐及燃燒器的組裝方法采用以下的方案。
即，本公開的一方案的燃燒器具備：燃料噴嘴，其向火爐內(nèi)吹入將燃料與氧化性氣體混合而成的燃料氣體；以及分離板，其配置在該燃料噴嘴內(nèi)，且設(shè)置為長邊方向的軸線在所述燃料噴嘴的對置的壁部之間延伸，該分離板具有寬度在燃料氣體流動方向上擴(kuò)大的擴(kuò)寬部以及與該擴(kuò)寬部的燃料氣體流動上游側(cè)連接、且朝向燃料氣體流動上游側(cè)延伸的板狀部，其中，所述分離板由在燃料氣體流動的上游側(cè)與下游側(cè)之間分割為兩個以上的多個分割構(gòu)件構(gòu)成。
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