[發明專利]一種改善液壓互聯懸架激速效應的控制裝置在審
| 申請號: | 201811545953.0 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN109455055A | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 李世武;李洪雪;孫文財;楊志發;李學達;李偉健;黃夢圓 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | B60G21/06 | 分類號: | B60G21/06 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 王淑秋 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸出端連接 速效 步進電機驅動器 調速控制裝置 步進電機 控制裝置 直線絲杠 互聯 比較器 懸架 電壓信號輸出端 位移傳感器 并聯安裝 車輛懸架 調速控制 定子繞組 峰值信號 緊急制動 控制應用 兩套結構 實際工程 絲杠螺紋 懸架系統 液壓系統 運行工況 活塞桿 急加速 輸入端 液壓缸 彈簧 滑塊 損害 | ||
1.一種改善液壓互聯懸架激速效應的控制裝置,其特征在于包括兩套結構相同的調速控制裝置;每套調速控制裝置包括位移傳感器(21)、比較器(22)、PI控制器(23)、步進電機驅動器(24)、微型直線絲杠步進電機(25)、滑塊(26)、液壓缸(11);所述的位移傳感器(21)與車輛懸架彈簧并聯安裝,且其電壓信號輸出端連接比較器(22)的輸入端;比較器(22)的輸出端連接PI控制器(23),PI控制器(23)的輸出端連接步進電機驅動器(23)的輸入端,步進電機驅動器(23)的輸出端連接微型直線絲杠步進電機的定子繞組;滑塊(9)與微型直線絲杠步進電機的絲杠螺紋連接且與液壓缸的活塞桿(111)固定連接。
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