[發明專利]車輛用前柱構造以及車輛側部構造有效
| 申請號: | 201811545583.0 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN110065536B | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發明(設計)人: | 三浦拓耶;坂部元哉;古川和樹 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B62D25/04 | 分類號: | B62D25/04;B62D25/08;B62D25/00 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 朱龍 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 用前柱 構造 以及 | ||
1.一種車輛用前柱構造,其中,所述車輛用前柱構造具有:
柱下部,所述柱下部構成前柱的下部;
中空柱狀的第一柱骨架部,所述中空柱狀的第一柱骨架部沿著車輛的前玻璃的車輛寬度方向外側的緣部延伸,且下端部固定于所述柱下部的上端部;
中空柱狀的第二柱骨架部,所述中空柱狀的第二柱骨架部相對于所述第一柱骨架部隔開間隔地設置于車輛后方側,并沿著所述第一柱骨架部的延伸方向延伸,且下端部固定于所述柱下部的上端部;
透明構件,所述透明構件由透明的材料形成,且架設于所述第一柱骨架部與所述第二柱骨架部之間;以及
載荷傳遞構件,所述載荷傳遞構件配置于所述第一柱骨架部的下端部的車輛下方側且配置于所述柱下部的閉合截面內,并與所述柱下部的上部接合,并且與所述第二柱骨架部的下端部接合,所述載荷傳遞構件能夠向所述第二柱骨架部傳遞作用于所述柱下部的上部的車輛前后方向的前側的部位的來自車輛前方側的載荷,
所述第二柱骨架部的上表面被配置成與所述載荷傳遞構件的上表面連續,并且向車輛后上方側呈直線狀地延伸。
2.根據權利要求1所述的車輛用前柱構造,其中,
所述載荷傳遞構件具備沿著所述載荷傳遞構件的上表面的車輛寬度方向內側的端部而呈直線狀地延伸的第一上側棱線,
所述第二柱骨架部具備第二上側棱線,所述第二上側棱線沿著所述第二柱骨架部的上表面的車輛寬度方向內側的端部而呈直線狀地延伸且被配置成與所述第一上側棱線連續。
3.根據權利要求1或2所述的車輛用前柱構造,其中,
所述柱下部的上部的車輛前后方向的前側的部位具備沿著車輛上下方向以及車輛寬度方向延伸的前側縱壁部,
所述載荷傳遞構件以與所述前側縱壁部抵靠的狀態進行配置,并且構成為包括與所述前側縱壁部接合的部位。
4.根據權利要求1或2所述的車輛用前柱構造,其中,
所述載荷傳遞構件的上表面朝向車輛后方側而向車輛上方側傾斜。
5.一種車輛側部構造,其中,所述車輛側部構造具有:
前柱,所述前柱應用了權利要求1~4中任一項所述的車輛用前柱構造;
前側門,所述前側門在車輛側部對在前緣側配置有所述前柱的前門開口部進行開閉;以及
腰線加強件,所述腰線加強件設置于所述前側門的內部且沿著腰線配置,并具備在所述前側門的關閉狀態下沿著車輛前后方向延伸的第一棱線,
所述載荷傳遞構件具備沿著車輛前后方向延伸的第二棱線,并且所述第二棱線的后端部被設定在如下位置:能夠在所述前側門的關閉狀態下向所述第一棱線的前端部側傳遞來自車輛前方側的載荷。
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