[發明專利]一種汽車密封條的注膠機構及密封條的加工方法

在審

• 申請號: 201811545348.3
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN109532037A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 馬越
• 申請（專利權）人: 瀚德（中國）汽車密封系統有限公司
• 主分類號: B29C65/48
• 分類號: B29C65/48;B29C65/78;B29L31/26
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 朱靜謙

1.一種汽車密封條的注膠機構，其特征在于，包括：

沿密封條的輸送方向依次設置的傳送機構(3)和定位機構(7)，所述傳送機構(3)與定位機構(7)上分別成型有用于容納所述密封條的第一槽體(33)和第二槽體(73)，所述第一槽體(33)和所述第二槽體(73)的軸線重合；

注膠機構(6)，設于所述傳送機構(3)或所述定位機構(7)的上方，用于為所述第一槽體(33)或所述第二槽體(73)中的所述密封條注膠。

2.根據權利要求1所述的汽車密封條的注膠機構，其特征在于，所述傳送機構(3)包括對稱設置在所述密封條兩側的一對傳送帶(31)和設置在至少一個所述傳送帶(31)一側、對其施加朝向或遠離另一個所述傳送帶(31)的作用力的第一氣缸(32)。

3.根據權利要求2所述的汽車密封條的注膠機構，其特征在于，所述傳送帶(31)包括若干沿所述密封條的輸送方向平行設置的滾輪(311)，和用于安裝所述滾輪的支架(312)，所述支架(312)相向設置的一面設有開口，所述滾輪(311)的部分暴露在所述開口處，以與所述密封條接觸并施加傳送力。

4.根據權利要求1-3任一項所述的汽車密封條的注膠機構，其特征在于，所述定位機構(7)包括對稱設置在所述密封條兩側的定模(71)和動模(72)、以及驅動所述動模(72)相對所述定模(71)運動的第二氣缸。

5.根據權利要求4所述的汽車密封條的注膠機構，其特征在于，在所述動模(72)的內部沿垂直于所述密封條的輸送方向設有潤滑軸承。

6.根據權利要求1-3任一項所述的汽車密封條的注膠機構，其特征在于，所述注膠機構(6)設置在所述定位機構(7)的上方，包括沿豎直方向設置的第一導軌(61)和設置在所述第一導軌(61)上的滑塊(62)，以及設置在所述滑塊(62)靠近所述定位機構(7)的一端的注膠槍。

7.根據權利要求6所述的汽車密封條的注膠機構，其特征在于，還包括用于調節所述注膠機構(6)沿垂直于所述密封條的輸送方向，且在水平面上往復運動的調節機構。

8.根據權利要求7所述的汽車密封條的注膠機構，其特征在于，所述調節機構包括與所述密封條的輸送方向垂直設置的第二導軌(10)和設于所述注膠機構(6)上的把手(9)。

9.根據權利要求1-3任一項所述的汽車密封條的注膠機構，其特征在于，還包括沿所述密封條的輸送方向設置的一對張緊機構(2)，一對所述張緊機構(2)包括設于所述傳送機構(3)遠離所述定位機構(7)一端的第一張緊機構，和所述定位機構(7)遠離所述傳送機構(3)一端的第二張緊機構，所述張緊機構(2)包括成型有第三槽體的張緊輪(21)和用于調節張緊輪(21)位置的滑道(22)。

10.一種密封條的加工方法，其特征在于，利用權利要求1-9任一項中的注膠機構對密封條進行注膠。

11.根據權利要求10所述的密封條的加工方法，其特征在于，包括：

將初步加工完成的密封條按預定長度切斷，然后把切斷后的密封條首尾連接成環形，置于所述注膠機構上進行注膠。