[發明專利]一種聚丙烯復合材料及其制備方法和應用

在審

• 申請號: 201811545265.4
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN109721929A
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 石陽陽;李飛;夏洋;周海;高勇;李榮群;閆溥;方寧
• 申請（專利權）人: 會通新材料股份有限公司
• 主分類號: C08L53/00
• 分類號: C08L53/00;C08L23/14;C08L23/08;C08L83/04;C08L51/06;C08L83/10;C08K7/14;C08K9/10;C08K5/134;C08K5/526;C08K5/098;C08K13/06
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 汪貴艷

本發明公開了一種聚丙烯復合材料，由聚丙烯、彈性體、短切玻璃纖維、加成型液體硅橡膠、引發劑、耐刮擦劑、相容劑、抗氧劑和其他助劑制備而成，將加成型液體硅橡膠和短切玻璃纖維混合后再與聚丙烯熔融共混，獲得產品表面極低的光澤，從視覺和觸覺上都能達到良好的柔軟觸感。同時本發明的制備聚丙烯復合材料的拉伸強度可達23MPa以上，彎曲模量可達1600MPa以上，懸臂梁缺口沖擊強度可達25 KJ/m²以上，具有極好的剛韌平衡，可以廣泛應用于各種領域，特別應用于汽車儀表板，副儀表板，門板等汽車內飾件制品中。

技術領域

本發明屬于高分子材料領域，具體涉及一種聚丙烯復合材料及其制備方法和應用。

背景技術

近年來，為滿足消費者追求舒適性、美觀環保等需求，汽車內飾設計不僅要滿足安全性能，還要求通過美學設計來讓車內實現舒適溫馨的感覺。聚丙烯來源豐富，價格低廉、易于加工，具有優異的機械性能和耐化學性能等優點，成為汽車內外飾中用量最大的聚合物，已經廣泛的應用于儀表板、副儀表板、門板、立柱、門檻等產品中。傳統的聚丙烯材質屬于硬質塑料感，注塑成型的制件給人以硬邦邦的感覺，讓消費者一種質感差、檔次低的感覺，為了提高內飾件的舒適性檔次，制造商往往表面會通過噴涂橡膠漆或者皮革包覆等來實現觸感和回彈性，以此提升內飾的舒適性，但這種處理方法會存在成本增加、工序復雜、加工效率低、強度不符合要求等缺點，尤其是噴涂還會造成環境污染問題，因此也難以進行推廣。

發明內容

基于此，本發明提供了一種聚丙烯復合材料，所述聚丙烯復合材料由聚丙烯、彈性體、短切剝離纖維、加成型液體硅橡膠、引發劑、耐刮擦劑、相容劑、抗氧劑、其他助劑制備而成，將加成型液體硅橡膠與聚丙烯熔融共混，賦予聚丙烯復合材料良好的柔軟感和回彈性。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種聚丙烯復合材料，由以下組分按照重量份數制備而成：

進一步的，所述聚丙烯為無規共聚聚丙烯、嵌段共聚聚丙烯中的一種或兩種的組合，所述聚丙烯在230℃，2.16kg條件下的熔體流動速率為10～70g/10min。

進一步的，所述彈性體為乙烯-辛烯共聚物(POE)、乙烯-丁烯共聚物中的一種或兩種的組合。

優選的，所述短切玻璃纖維的長度為5～15mm，直徑為4～25μm。

優選的，所述的加成型液體硅橡膠的粘度為50～100Pa·S。

進一步的，所述耐刮擦劑為硅酮母粒、芥酸酰胺中的一種或兩種的而組合。

進一步的，所述抗氧劑包括主抗氧劑和輔助抗氧劑，所述主抗氧劑為四[β-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯(抗氧劑1010)，所述輔助抗氧劑為三[2,4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯(抗氧劑168)；

所述引發劑為過氧化二苯甲酰、偶氮二異丁腈中的一種或兩種的組合；

所述的相容劑為聚丙烯接枝馬來酸酐，其接枝率為1.5～2.0％。

進一步的，所述其他助劑包括抗靜電劑、潤滑劑、光穩定劑、著色劑中的至少一種。這里其他助劑的選擇和用量不做具體的限定，可根據需要進行調整。

本發明的另一個目的在于提供一種上述聚丙烯復合材料的制備方法，包括以下步驟：

(1)按照配比稱取加成型液體硅橡膠與短切玻璃纖維高速攪拌，將液體硅橡膠物理包覆在短切玻璃纖維的表面，得到改性玻璃纖維；

(2)按照配比稱取將聚丙烯、彈性體、引發劑、耐刮擦劑、相容劑、抗氧劑、其他助劑高速共混，形成均勻的混合物料；