[發明專利]一種道路橋梁用砂石粉碎清洗裝置有效
| 申請號: | 201811543721.1 | 申請日: | 2018-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN109622189B | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | 郭濤;劉田俊;蘇曉鶯;陳學中 | 申請(專利權)人: | 山西路橋市政工程有限公司 |
| 主分類號: | B02C21/00 | 分類號: | B02C21/00;B02C23/00;B02C23/02;B02C4/10;B02C23/24;B02C4/08;B02C4/42;B02C23/14;B03B5/00;B08B15/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 橋梁 砂石 粉碎 清洗 裝置 | ||
本發明涉及一種道路橋梁裝置,更具體的說是一種道路橋梁用砂石粉碎清洗裝置,本裝置設置有三級粉碎裝置,能夠更加徹底的粉碎砂石,粉碎的更加均勻,本裝置設置有砂石清洗裝置,能夠清洗粉碎的沙子,本裝置設置有灰塵處理裝置,能夠減小灰塵的污染,本裝置設置有粗網篩子與細網篩子,能夠分離大小不同的沙子,本裝置設置有細沙收集箱與粗沙收集箱,能夠方便不同沙子的使用,二級粉碎裝置與一級粉碎裝置相連接,三級粉碎裝置與一級粉碎裝置相連接,二級粉碎裝置與三級粉碎裝置相連接,固定框架與三級粉碎裝置相連接,清洗水箱與三級粉碎裝置相連接,廢水排放箱與三級粉碎裝置相連接。
技術領域
本發明涉及一種道路橋梁裝置,更具體的說是一種道路橋梁用砂石粉碎清洗裝置。
背景技術
隨著時代與社會的進步,交通工具越來越多,而過多的交通工具為交通造成了巨大的壓力,無論公路與橋梁的建設與維護都是必須要面對的問題,如今公路與橋梁可謂是縱橫交錯,而公路與橋梁的修建則離不開沙子,而不同粗細的沙子則使用范圍也不同,所以發明一種道路橋梁用砂石粉碎清洗裝置。
發明內容
本發明涉及一種道路橋梁裝置,更具體的說是一種道路橋梁用砂石粉碎清洗裝置。本裝置設置有三級粉碎裝置,能夠更加徹底的粉碎砂石,粉碎的更加均勻,本裝置設置有砂石清洗裝置,能夠清洗粉碎的沙子,本裝置設置有灰塵處理裝置,能夠減小灰塵的污染,本裝置設置有粗網篩子與細網篩子,能夠分離大小不同的沙子,本裝置設置有細沙收集箱與粗沙收集箱,能夠方便不同沙子的使用。
本發明涉及一種道路橋梁裝置,更具體的說是一種道路橋梁用砂石粉碎清洗裝置包括裝置外箱體、一級粉碎裝置、灰塵收集風扇、灰塵收納箱、二級粉碎裝置、三級粉碎裝置、固定框架、清洗水箱、廢水排放箱、細沙收集箱、粗沙收集箱,本裝置設置有三級粉碎裝置,能夠更加徹底的粉碎砂石,粉碎的更加均勻,本裝置設置有砂石清洗裝置,能夠清洗粉碎的沙子,本裝置設置有灰塵處理裝置,能夠減小灰塵的污染,本裝置設置有粗網篩子與細網篩子,能夠分離大小不同的沙子,本裝置設置有細沙收集箱與粗沙收集箱,能夠方便不同沙子的使用。
所述的一級粉碎裝置的上端設置有砂石添加口、一級粉碎箱體、砂石添加導向板、砂石運動導向板、砂石傳送裝置、砂石粉碎引向板、砂石粉碎輪、砂石粉碎板,砂石添加口與一級粉碎箱體固定連接,一級粉碎箱體與砂石添加導向板固定連接,一級粉碎箱體與砂石運動導向板固定連接,一級粉碎箱體與砂石傳送裝置的連接方式為鉸接連接,一級粉碎箱體與砂石粉碎引向板固定連接,一級粉碎箱體與裝置外箱體固定連接,一級粉碎箱體與砂石粉碎輪相連接,連接方式為鉸接連接,砂石粉碎輪與砂石粉碎板相接觸,一級粉碎箱體與砂石粉碎板固定連接;
所述砂石傳送裝置的上端設置有傳動帶輪一、傳動帶、傳動帶輪二、固定擋板,傳動帶輪一與傳動帶相連接,傳動帶與傳動帶輪二相連接,傳動帶與固定擋板固定連接;
所述灰塵收集風扇的上端設置有風扇固定底板、風扇保護箱體、集塵口、扇片固定桿、風扇固定圈、風扇扇片,風扇固定底板與風扇保護箱體固定連接,風扇保護箱體與集塵口固定連接,風扇固定底板與扇片固定桿相鉸接,扇片固定桿與風扇固定圈相連接,連接方式為鉸接連接,風扇固定圈與風扇扇片固定連接,風扇保護箱體與一級粉碎箱體固定連接,風扇固定底板與一級粉碎箱體固定連接;
二級粉碎裝置的上端設置有二級粉碎箱體、粉碎齒輥一、粉碎齒輥二、砂石排放管,二級粉碎箱體與一級粉碎箱體固定連接,二級粉碎箱體與粉碎齒輥一相鉸接,二級粉碎箱體與粉碎齒輥二相鉸接,粉碎齒輥一與粉碎齒輥二通過齒相嚙合,二級粉碎箱體與砂石排放管固定連接;
所述三級粉碎裝置的上端設置有三級粉碎裝置固定桿、粉碎傳動裝置、動力裝置保護殼體、動力提供裝置,三級粉碎裝置固定桿與粉碎傳動裝置固定連接,三級粉碎裝置固定桿與一級粉碎箱體固定連接,粉碎傳動裝置與動力裝置保護殼體固定連接,粉碎傳動裝置與動力提供裝置相連接;
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