[發(fā)明專利]蒸發(fā)器、蒸發(fā)系統(tǒng)以及蒸發(fā)器回油方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811541954.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN111322797A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 舒迎;楊晨;楊雙明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州賽富特設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F25B39/02
• 分類號(hào): F25B39/02;F25B40/06;F25B31/00;F25B43/02;F25B1/00;F28D3/02
• 代理公司: 杭州華進(jìn)聯(lián)浙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33250
• 代理人: 聶智

本發(fā)明涉及一種蒸發(fā)器、蒸發(fā)系統(tǒng)以及蒸發(fā)器回油的方法，其中，蒸發(fā)器包括提供換熱空間的第一殼體，第一殼體頂部設(shè)有與壓縮機(jī)連通的吸氣管，第一殼體側(cè)壁設(shè)有冷媒入口，所述第一殼體的底部設(shè)有油液引出管，所述蒸發(fā)器還包括處在第一殼體外部的回?zé)崞鳎挥衫淠鬏敵龅囊簯B(tài)冷媒經(jīng)回?zé)崞骱筮M(jìn)入第一殼體的冷媒入口，來自油液引出管的油液混合物在所述回?zé)崞髦信c液態(tài)冷媒熱交換后匯入所述吸氣管。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了液態(tài)冷媒在循環(huán)過程中從壓縮機(jī)中攜帶出的油，經(jīng)蒸發(fā)器后可自動(dòng)返回壓縮機(jī)，保證壓縮機(jī)的油量平衡，同時(shí)，液態(tài)冷媒進(jìn)入蒸發(fā)器前，先在回?zé)崞鲀?nèi)進(jìn)行熱交換被過冷，提高換熱效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及制冷技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種蒸發(fā)器、蒸發(fā)系統(tǒng)以及蒸發(fā)器回油方法。

背景技術(shù)

降膜式蒸發(fā)器是制冷行業(yè)在近些年來重點(diǎn)發(fā)展的一種新型換熱器，降膜式蒸發(fā)器通過將液態(tài)冷媒自上而下噴淋在換熱管表面進(jìn)行換熱，換熱后的液態(tài)冷媒轉(zhuǎn)化成氣態(tài)冷媒。冷媒在蒸發(fā)器的運(yùn)行過程中，不斷被壓縮機(jī)抽回，盡管設(shè)有油分離器，仍會(huì)夾帶壓縮機(jī)中的部分油進(jìn)入蒸發(fā)器，由于蒸發(fā)器內(nèi)的油無法自動(dòng)回流至壓縮機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對(duì)蒸發(fā)器內(nèi)的油無法自動(dòng)回流至壓縮機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油的技術(shù)問題，提供一種蒸發(fā)器、蒸發(fā)系統(tǒng)以及蒸發(fā)器回油的方法。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案：一種蒸發(fā)器，包括提供換熱空間的第一殼體，第一殼體頂部設(shè)有與壓縮機(jī)連通的吸氣管，第一殼體側(cè)壁設(shè)有冷媒入口，其特征在于，所述第一殼體的底部設(shè)有油液引出管，所述蒸發(fā)器還包括處在第一殼體外部的回?zé)崞鳎?/p>

由壓縮機(jī)輸出的液態(tài)冷媒經(jīng)回?zé)崞骱筮M(jìn)入第一殼體的冷媒入口，來自油液引出管的油液混合物在所述回?zé)崞髦信c液態(tài)冷媒熱交換后匯入所述吸氣管。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述回?zé)崞鳛楣軞な交責(zé)崞鳎鲇鸵夯旌衔锝?jīng)管程匯入所述吸氣管，所述液態(tài)冷媒經(jīng)殼程進(jìn)入第一殼體的冷媒入口。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述管殼式回?zé)崞靼ㄌ峁┧龉艹痰幕責(zé)峁埽龌責(zé)峁転槁菪堋?/p>

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述蒸發(fā)器還包括連通所述回?zé)峁芘c吸氣管的油氣輸送管，所述油液混合物經(jīng)回?zé)峁軣峤粨Q后由油氣輸送管輸送至吸氣管。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述蒸發(fā)器還包括設(shè)置在所述回?zé)崞髋c冷媒入口之間、用于調(diào)節(jié)液態(tài)冷媒流量與壓力的調(diào)節(jié)裝置。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一殼體內(nèi)設(shè)置有與冷媒入口相連通的布液器，以及穿設(shè)在第一殼體內(nèi)部的換熱管，所述液態(tài)冷媒自冷媒入口經(jīng)布液器噴射在換熱管表面進(jìn)行熱交換。

本發(fā)明還提供一種蒸發(fā)系統(tǒng)，包括配置于冷媒回路的壓縮機(jī)、冷凝器和所述蒸發(fā)器。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括連接在壓縮機(jī)冷媒輸出端與冷凝器之間的油分離器，該油分離器設(shè)有與壓縮機(jī)冷媒輸入端連通的回油口。

本發(fā)明還提供一種蒸發(fā)器回油的方法，包括從蒸發(fā)器底部收集油液混合物；將所述油液混合物加熱后與蒸發(fā)器排出的氣態(tài)冷媒匯流返回壓縮機(jī)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，將所述油液混合物加熱的方式為：與來自壓縮機(jī)且進(jìn)入蒸發(fā)器之前的液態(tài)冷媒進(jìn)行換熱。

本發(fā)明提供的蒸發(fā)器、蒸發(fā)系統(tǒng)以及蒸發(fā)器回油的方法，實(shí)現(xiàn)了液態(tài)冷媒在循環(huán)過程中從壓縮機(jī)中攜帶出的油，經(jīng)蒸發(fā)器后可自動(dòng)返回壓縮機(jī)，保證壓縮機(jī)的油量平衡。同時(shí)，液態(tài)冷媒進(jìn)入蒸發(fā)器前，先在回?zé)崞鲀?nèi)進(jìn)行熱交換，液態(tài)冷媒被過冷，避免進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)冷媒閃蒸，提高液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器內(nèi)的吸熱效果，提高換熱效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例提供的蒸發(fā)系統(tǒng)的示意圖；

圖2為圖1中蒸發(fā)器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中蒸發(fā)器的截面示意圖。