[發明專利]車輛自檢系統及消防車

在審

• 申請號: 201811540761.0
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN109649305A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 唐勛;易秀明;陳添明
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;A62C27/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

本發明實施例提供的一種車輛自檢系統及消防車，涉及消防領域。其中。車輛自檢系統包括：自檢控制裝置及分控制裝置。分控制裝置采集消防車的第一工作狀態數據，并反饋至自檢控制裝置；自檢控制裝置依據第一工作狀態數據判斷對應的異常類型及對應的至少一個解決策略；自檢控制裝置展示判斷出的異常類型及對應的解決策略；在自檢控制裝置響應用戶操作，從展示的解決策略中選中一目標策略后，通過分控制裝置獲取消防車的第二工作狀態數據；若第二工作狀態數據異常，則取消對目標策略的展示。從而，及時、智能的發現車輛存在問題，引導用戶自維修，降低對自維修的人員要求，節約維修成本，提高車輛維護效率。

技術領域

本發明涉及消防領域，具體而言，涉及車輛自檢系統及消防車。

背景技術

隨著現代汽車電子技術越來越多的被應用，車輛內集成的控制器也越來越多的。這使得車輛日益成為一個復雜的系統，對于普通駕駛者而言，車輛出現的故障也難以發現。

車輛的檢測需要定期到特定檢修點，由特定人士進行檢查。顯然這樣的檢修效率并不高，容易出現故障并影響到正常運行后才能被發現。這一點對于特殊應用場景的車輛是致命的，以消防車為例，消防車輛具有特殊的使命且系統特別復雜，普通使用人員難以自行檢修。若在消防車輛啟動使用后發現車輛出現故障，產生的危害是難以估量的。即使是經驗豐富的使用者，通過觀察發現消防車出現故障，也難以自行確定檢修方案。如果增加定期檢修的頻率，顯然會增加維修成本，也會占用消防車的服役時間。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車輛自檢系統及消防車，其旨在改善上述問題。

本發明提供一種技術方案：

第一方面，本發明實施例提供的一種車輛自檢系統，所述車輛自檢系統包括：自檢控制裝置及分控制裝置，所述自檢控制裝置內預先存儲多個異常類型及對應的多個解決策略；所述自檢控制裝置與所述分控制裝置通信連接，所述分控制裝置與所述車輛通信連接；所述分控制裝置，用于采集所述車輛的第一工作狀態數據，并反饋至所述自檢控制裝置；所述自檢控制裝置，用于依據所述第一工作狀態數據判斷對應的所述異常類型及對應的至少一個所述解決策略；所述自檢控制裝置，還用于展示判斷出的所述異常類型及對應的所述解決策略；所述自檢控制裝置，還用于在響應用戶操作，從展示的所述解決策略中選中一目標策略后，通過所述分控制裝置獲取所述車輛的第二工作狀態數據；所述自檢控制裝置，還用于在所述第二工作狀態數據異常，則取消對所述目標策略的展示。

進一步地，所述車輛包括消防車；所述分控制裝置包括：分處理器、分存儲器及采集單元，所述采集單元與所述分處理器電性連接；所述分處理器與分存儲器電性連接；所述采集單元包括轉速傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、溫度傳感器、電流傳感器及拉力傳感器之一或之間的組合；

所述轉速傳感器與所述消防車的水泵的轉動裝置連接；所述壓力傳感器設置于所述水泵的進水口和出水口；所述流量傳感器設置于所述出水口內，所述溫度傳感器設置于所述消防車的空壓機內，所述電流傳感器和拉力傳感器均與電動絞盤連接；

所述轉速傳感器，用于將采集到的轉速信息及對應的采集時間點通過所述分處理器發送至所述分存儲器內存儲；

所述壓力傳感器，用于將采集到的壓力信息及對應的采集時間點通過所述分處理器發送至所述分存儲器內存儲；

所述流量傳感器，用于將采集到的流量信息及對應的采集時間點通過所述分處理器發送至所述分存儲器內存儲；

所述溫度傳感器，用于將采集到的溫度信息及對應的采集時間點通過所述分處理器發送至所述分存儲器內存儲；

所述電流傳感器，用于將采集到的電流信息及對應的采集時間點通過所述分處理器發送至所述分存儲器內存儲；

所述拉力傳感器，用于將采集到的拉力信息及對應的采集時間點通過所述分處理器發送至所述分存儲器內存儲；