[發明專利]一種便移式停車位

有效

• 申請號: 201811540512.1
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN109441181B
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 許方楞;沈慧杰
• 申請（專利權）人: 湖州職業技術學院
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;E04H6/42
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

1.一種便移式停車位，其特征在于，包括：

裝置在地面滑動槽（1）內相對地面能夠平移的平移裝置（2）和連接在所述平移裝置（2）上相對所述平移裝置（2）能夠轉動的提升倉（3），所述提升倉（3）包括與所述平移裝置（2）連接的提升倉底殼（31）和通過提升機構（4）與所述提升倉底殼（31）連接的提升倉上支撐殼（32），所述提升倉上支撐殼（32）兩側連接有車輪軌道（5）；

所述平移裝置（2）包括用于與所述提升倉底殼（31）連接的平移底板（21）和裝置在所述平移底板（21）底部的平移行走輪（22），所述平移行走輪（22）與所述地面滑動槽（1）連接；

所述提升機構（4）包括設置在所述提升倉底殼（31）中的雙桿液壓缸（41），所述雙桿液壓缸（41）向兩側伸出的推桿（411）與另一端與所述提升倉上支撐殼（32）鉸接連接的兩組提升支撐臂組（42）連接；所述提升支撐臂組（42）包括兩條相對的支撐臂（421）和連接所述支撐臂（421）的滑動桿（422），所述滑動桿（422）橫穿所述提升倉底殼（31）的鎖滑機構（6），所述鎖滑機構（6）包括滑動支撐臺（61），所述滑動支撐臺（61）中設置有滑動通道（611），所述滑動桿（422）橫穿所述滑動通道（611）。

2.根據權利要求1所述的一種便移式停車位，其特征在于，所述地面滑動槽（1）的長度長于所述提升倉（3）的寬度。

3.根據權利要求1所述的一種便移式停車位，其特征在于，所述滑動通道（611）頂部向上凸出設置有鎖止裝置（62），所述鎖止裝置（62）包括與所述滑動通道（611）頂部連接的鎖止支架（621）和蓋合在所述鎖止支架（621）上的鎖止頂塊（622）。

4.根據權利要求3所述的一種便移式停車位，其特征在于，所述鎖止支架間隔設置多條鎖止隔條（6211），所述鎖止頂塊（622）對應向下凸出設置有鎖止插條（6221），所述鎖止隔條（6211）與所述鎖止插條（6221）連接使得所述鎖止支架（621）與鎖止頂塊（622）能夠齒合。

5.根據權利要求4所述的一種便移式停車位，其特征在于，所述鎖止隔條（6211）的長度小于所述鎖止插條（6221）的長度。

6.根據權利要求1所述的一種便移式停車位，其特征在于，所述平移底板（21）向上凸出設置有與所述提升倉底殼（31）連接的連接部（211），所述提升倉底殼（31）底端外延向下凹進的環移槽（212），所述環移槽（212）上連接有滾輪軸承環（213），所述平移裝置（2）通過所述滾輪軸承環（213）與所述提升倉底殼（31）連接。

7.根據權利要求1所述的一種便移式停車位，其特征在于，所述車輪軌道（5）一端具有傾斜引導面（51），另一端設置有調節部（52），所述調節部（52）包括所述車輪軌道（5）內壁上的調節槽（521）和配合所述調節槽（521）使用的車輪擋板（522）。

8.根據權利要求7所述的一種便移式停車位，其特征在于，所述提升倉上支撐殼（32）還包括向上凸出的提升固定裝置（7），所述提升固定裝置（7）包括設置在所述提升倉上支撐殼（32）的提升固定槽（321）中的提升支架（71），所述提升支架（71）頂部設置有與汽車底盤支撐桿連接的波浪固定支持部（72）。