[發(fā)明專利]一種岸邊集裝箱起重機(jī)的中轉(zhuǎn)平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811539968.6 | 申請日: | 2018-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN109353935A | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王海峰;何強(qiáng)國;張明海;李義明 | 申請(專利權(quán))人: | 上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/00 | 分類號: | B66C13/00;B66C17/20 |
| 代理公司: | 上海集信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254 | 代理人: | 李玲 |
| 地址: | 200125 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中轉(zhuǎn)平臺 下橫梁 側(cè)立柱 拉桿 岸邊集裝箱 連接緊固件 起重機(jī) 上端 橫梁 門框 縱橫交錯(cuò)布置 岸邊起重機(jī) 調(diào)整墊板 工作效率 雙小車 水平向 防跳 卡板 下端 壓緊 整機(jī) 擱置 自動化 | ||
1.一種岸邊集裝箱起重機(jī)的中轉(zhuǎn)平臺,包括:陸側(cè)立柱、水平向連于所述陸側(cè)立柱上端的門框聯(lián)系橫梁、以及連于所述陸側(cè)立柱下端的陸側(cè)下橫梁,其特征在于,還包括:
中轉(zhuǎn)平臺主體,由若干根H型梁縱橫交錯(cuò)布置構(gòu)成;
下橫梁支座,具有若干個(gè),設(shè)置于所述陸側(cè)下橫梁上,與所述H型橫梁相對應(yīng);
拉桿,拉桿上端與所述門框聯(lián)系橫梁相連,拉桿下端與所述中轉(zhuǎn)平臺主體的后端相連;
所述中轉(zhuǎn)平臺主體的前端擱置于所述下橫梁支座上,并通過連接緊固件將所述中轉(zhuǎn)平臺主體與所述下橫梁支座相連接,所述連接緊固件上還連有防跳卡板,用以壓緊所述中轉(zhuǎn)平臺主體;
所述中轉(zhuǎn)平臺主體與所述下橫梁支座之間還設(shè)有調(diào)整墊板,用以調(diào)整所述中轉(zhuǎn)平臺主體與所述下橫梁支座之間的間隙。
2.如權(quán)利要求1所述的一種岸邊集裝箱起重機(jī)的中轉(zhuǎn)平臺,其特征在于:所述H型梁均為H型鋼,縱橫交錯(cuò)焊接構(gòu)成的框架結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種岸邊集裝箱起重機(jī)的中轉(zhuǎn)平臺,其特征在于:所述H型鋼橫向設(shè)有四根。
4.如權(quán)利要求1所述的一種岸邊集裝箱起重機(jī)的中轉(zhuǎn)平臺,其特征在于:所述拉桿上、下端均設(shè)有軸套。
5.如權(quán)利要求4所述的一種岸邊集裝箱起重機(jī)的中轉(zhuǎn)平臺,其特征在于:所述門框聯(lián)系橫梁、中轉(zhuǎn)平臺主體的后端均設(shè)有耳板,所述拉桿上、下端的軸套分別對應(yīng)與兩個(gè)耳板相連。
6.如權(quán)利要求1所述的一種岸邊集裝箱起重機(jī)的中轉(zhuǎn)平臺,其特征在于:所述連接緊固件上還設(shè)有抗剪塊。
7.如權(quán)利要求6所述的一種岸邊集裝箱起重機(jī)的中轉(zhuǎn)平臺,其特征在于:所述抗剪塊為帶有斜面的抗剪塊。
8.如權(quán)利要求1所述的一種岸邊集裝箱起重機(jī)的中轉(zhuǎn)平臺,其特征在于:所述調(diào)整墊板的四周還設(shè)有定位擋板。
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