[發明專利]室內多功能高鉆速成孔設備

有效

• 申請號: 201811538547.1
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN109611025B
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 夏文韜;歐高軍;鄒思竟;賈剛軍;劉東;羅大勇;孫雄;文政清;周凱;王克秋
• 申請（專利權）人: 湖南化工地質工程勘察院有限責任公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B7/04;E21B3/02;E21B15/04
• 代理公司: 長沙科明知識產權代理事務所(普通合伙) 43203
• 代理人: 吳蘭秀

1.一種室內多功能高鉆速成孔設備，其特征在于：包括履帶式底盤、桅桿總成、角度調節機構、動力頭、動力系統，其中：

所述桅桿總成包括桅桿、液壓提升馬達和傳動鏈，所述液壓提升馬達設于桅桿的一端，所述傳動鏈沿桅桿的長度方向設于桅桿內，且所述傳動鏈與液壓提升馬達傳動連接；

所述動力頭可滑動地設于桅桿的頂部，且所述動力頭固定于傳動鏈；所述動力頭采用雙液壓馬達驅動，且所述動力頭上設有回轉器，所述回轉器連接鉆具，所述回轉器采用齒輪換擋和串并聯轉換閥相結合的方式，實現多檔位轉換；

所述角度調節機構包括第一支撐油缸、第二支撐油缸和滑移架，所述滑移架可滑動地安裝于桅桿遠離液壓提升馬達一端的底部，且所述滑移架靠近桅桿端部的一端與底盤鉸接，所述第一支撐油缸的一端與靠近液壓提升馬達一端的桅桿鉸接，另一端與底盤鉸接，所述第二支撐油缸的一端靠近桅桿與底盤的鉸接點與底盤鉸接，另一端與靠近桅桿與第一支撐油缸的鉸接點與桅桿鉸接；

所述動力系統包括均設于底盤的電機、動力分動箱、油泵組和油箱，所述電機的輸出軸與動力分動箱的輸入軸傳動連接，所述油泵組由多個油泵組成，多個所述油泵分別連接動力分動箱，且每一所述油泵連接油箱；

所述桅桿在遠離液壓提升馬達的一端還設有夾持器，所述夾持器上安裝有擰管機；

所述油泵組包括第一主油泵、第二主油泵和雙聯泵，所述第一主油泵和第二主油泵并聯成泵組，該泵組通過液壓管分別連接液壓提升馬達、動力頭和回轉器，所述雙聯泵通過液壓管分別連接第一支撐油缸、夾持器和擰管機以及底盤的驅動馬達，所述第二支撐油缸通過液壓管連接雙聯泵。

2.根據權利要求1所述的室內多功能高鉆速成孔設備，其特征在于：所述底盤兩端的兩側還設有支撐桿，所述支撐桿通過液壓管連接所述雙聯泵。

3.根據權利要求1所述的室內多功能高鉆速成孔設備，其特征在于：所述電機采用星三角形啟動。

4.根據權利要求1～3任一所述的室內多功能高鉆速成孔設備，其特征在于：還包括控制電柜，所述控制電柜安裝于底盤，且所述控制電柜電連接電機，用于控制電機的啟/停。

5.根據權利要求4所述的室內多功能高鉆速成孔設備，其特征在于：還包括液壓控制箱，所述液壓控制箱固定于底盤。

6.根據權利要求5所述的室內多功能高鉆速成孔設備，其特征在于：該設備長1.8m，寬1.2m，平放高1.5～1.7m，直立高2.6～2.8m。