[發(fā)明專利]一種帶有輪胎定位機構(gòu)的飛機輔助起飛裝置

在審

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• 申請日: 2018-12-15
• 公開（公告）號: CN111319784A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張紅昌
• 申請（專利權(quán)）人: 邯鄲市復(fù)興區(qū)宏昌科技有限公司
• 主分類號: B64F1/04
• 分類號: B64F1/04;B64F1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶有輪胎定位機構(gòu)的飛機輔助起飛裝置，其特征在于：包括下導(dǎo)軌（1），所述下導(dǎo)軌（1）的上方設(shè)置有空氣導(dǎo)軌（2），空氣導(dǎo)軌（2）的上方固定有起飛平臺（3），起飛平臺（3）內(nèi)設(shè)置有加壓氣泵（5）和蓄電池（22），加壓氣泵（5）通過空氣輸送管路（6）連通空氣導(dǎo)軌（2）；所述起飛平臺（3）的下端固定有直線電機芯鐵（7），直線電機芯鐵（7）的下端兩側(cè)設(shè)置有直線電機線圈（8），直線電機線圈（8）固定在地面上；所述起飛平臺（3）的后端兩側(cè)分別固定有安裝固定板（9），安裝固定板（9）上固定有固定軸（12），固定軸（12）通過杠桿一（10）連接鉸接軸（13），鉸接軸（13）通過杠桿二（11）鉸接摩擦輪杠桿（14），摩擦輪杠桿（14）的一端鉸接在起飛平臺（3）上，另一端設(shè)置在滾動軸（15）上，滾動軸（15）的兩端設(shè)置有摩擦輪（16），滾動軸（15）的中間位置設(shè)置有發(fā)電電動機（17），發(fā)電電動機（17）、加壓氣泵（5）與蓄電池（22）電性連接；所述鉸接軸（13）的上方固定有電動推拉桿（18），鉸接軸（13）的下方固定有彈簧固定桿（20），彈簧固定桿（20）穿插在固定板（21）中，鉸接軸（13）和固定板（21）之間設(shè)置有彈簧（19），彈簧（19）套裝在彈簧固定桿（20）上，其中電動推拉桿（18）和固定板（21）都固定在安裝固定板（9）上；所述起飛平臺（3）內(nèi)還設(shè)置有輪胎定位機構(gòu)（4），輪胎定位機構(gòu)（4）部位伸出起飛平臺（3）的上方外側(cè)；

其中空氣導(dǎo)軌（2）的底端設(shè)置有透氣板（202），透氣板（202）上開設(shè)有毛細孔（204），透氣板（202）和空氣導(dǎo)軌（2）之間密閉有空氣導(dǎo)軌腔體（203），空氣導(dǎo)軌腔體（203）通過空氣輸送管路（6）連通加壓氣泵（5），空氣輸送管路（6）上還設(shè)置有單向閥（201），單向閥（201）設(shè)置在空氣導(dǎo)軌（2）內(nèi)；

其中輪胎定位機構(gòu)（4）包括前檔桿（4001）、杠桿一（4002）、杠桿一固定軸（4003）、杠桿一固定座（4004）、扭簧（4005）、連桿一（4006）、杠桿二（4007）、連桿二（4008）、后檔桿（4009）、杠桿二固定軸（4010）、杠桿二固定座（4011）、杠桿三（4012）、連桿三（4013）、杠桿三固定軸（4014）、杠桿三固定座（4015）、擋板（4016）、橫桿一（4017）、彈簧一（4018）、轉(zhuǎn)動滑套（4019）、杠桿四（4020）、杠桿四固定軸（4021）、杠桿四固定座（4022）、橫向連桿（4023）、固定塊（4024）、壓桿（4025）、壓桿套（4026）、橫桿二（4027）、閥桿（4028）、通氣閥（4029）、進氣口（4030）、出氣口（4031）、托座（4032）、橫桿三（4033）、電動推拉桿二（4034）和轉(zhuǎn)動軸（4037）；所述前檔桿（4001）設(shè)置在杠桿一（4002）的頂端，杠桿一（4002）的另一端連接有杠桿一固定軸（4003），杠桿一固定軸（4003）固定在杠桿一固定座（4004）上，杠桿一固定座（4004）固定在起飛平臺（3）內(nèi)；所述杠桿一（4002）通過連桿一（4006）鉸接杠桿二（4007）和連桿二（4008），杠桿二（4007）的頂端設(shè)置有后檔桿（4009），杠桿二（4007）的另一端連接有杠桿二固定軸（4010），杠桿二固定軸（4010）固定在杠桿二固定座（4011）上，杠桿二固定座（4011）固定在起飛平臺（3）內(nèi)，連桿二（4008）的另一端鉸接有杠桿三（4012）和連桿三（4013），杠桿三（4012）的另一端連接有杠桿三固定軸（4014），杠桿三固定軸（4014）固定在杠桿三固定座（4015）上，杠桿三固定座（4015）固定在起飛平臺（3）內(nèi)；所述連桿三（4013）上設(shè)置有橫桿一（4017）和轉(zhuǎn)動滑套（4019），橫桿一*（4017）和轉(zhuǎn)動滑套（4019）之間設(shè)置有彈簧一（4018），彈簧一（4018）套裝在連桿三（4013）上，其中兩個轉(zhuǎn)動滑套（4019）之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸（4037），轉(zhuǎn)動軸（4037）上設(shè)置有杠桿四（4020），杠桿四（4020）連接有杠桿四固定軸（4021），杠桿四固定軸（4021）固定在杠桿四固定座（4022）上，杠桿四固定座（4022）固定在起飛平臺（3）內(nèi)，其中兩個杠桿四（4020）之間設(shè)置有橫向連桿（4023），橫向連桿（4023）通過固定塊（4024）連接壓桿（4025），壓桿（4025）的底端固定有壓桿套（4026），壓桿套（4026）上設(shè)置有橫桿二（4027），橫桿二（4027）穿插在閥桿（4028）上，閥桿（4028）上還設(shè)置有通氣閥（4029），通氣閥（4029）上開設(shè)有進氣口（4030）和出氣口（4031），進氣口（4030）和出氣口（4031）連通空氣輸送管路（6）；所述閥桿（4028）的底端設(shè)置有托座（4032），托座（4032）上設(shè)置有橫桿三（4033），橫桿三（4033）穿插在閥桿（4028）上，托座（4032）的下端固定有電動推拉桿二（4034），電動推拉桿二（4034）固定在起飛平臺（3）內(nèi)。