[發(fā)明專利]一種鐵路安檢查危預(yù)警系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811537174.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109657753A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范偉;李東韓;李煥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼寧奇輝電子系統(tǒng)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06K17/00 | 分類號(hào): | G06K17/00;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 姜玉蓉;李洪福 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽(yáng)市鐵*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 危險(xiǎn)品 安檢 數(shù)據(jù)分析處理單元 采集單元 相關(guān)信息 傳送 預(yù)警系統(tǒng) 手寫 接管 處理方式信息 處理結(jié)果信息 模塊接收用戶 二維碼信息 身份證信息 單元傳送 旅客車票 簽字?jǐn)?shù)據(jù) 簽字信息 信息登記 乘客 二維碼 保存 簽字 安全檢查 鐵路 檢查 采集 攜帶 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種鐵路安檢查危登記預(yù)警系統(tǒng),包括:采集旅客車票上的二維碼信息的采集單元,對(duì)乘客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查的安檢查看單元,所述安檢查看單元對(duì)獲取的危險(xiǎn)品進(jìn)行信息登記,接收所述采集單元傳送的二維碼相關(guān)信息和身份證信息以及安檢查看單元傳送的危險(xiǎn)品相關(guān)信息的數(shù)據(jù)分析處理單元,接收所述數(shù)據(jù)分析處理單元傳送的每個(gè)危險(xiǎn)品的處理結(jié)果信息的顯示單元,所述顯示單元設(shè)置有為乘客提供簽字?jǐn)?shù)據(jù)的手寫簽字模塊,所述手寫簽字模塊接收用戶的簽字信息并保存;接收所述顯示單元傳送的危險(xiǎn)品的處理方式信息的接管單元,所述接管單元對(duì)該危險(xiǎn)品進(jìn)行編號(hào)并保存。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鐵路安檢領(lǐng)域,尤其涉及一種鐵路安檢查危預(yù)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在鐵路安檢查危登記環(huán)節(jié)中,一直以來(lái)采用紙質(zhì)登記簿記錄攜帶危險(xiǎn)品的旅客信息。這種方式不僅降低了工作人員的工作效率還大大增加了工作難度,同時(shí)也耽誤旅客的時(shí)間,非常不方便。客運(yùn)的工作人員要統(tǒng)計(jì)信息的時(shí)候,需要手動(dòng)將記錄的信息錄入電腦,大大的增加了工作人員的工作量,而且準(zhǔn)確率低,存在將記錄危險(xiǎn)品信息錯(cuò)誤的錄入電腦的情況。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明公開(kāi)了一種鐵路安檢查危預(yù)警系統(tǒng),具體方案包括:
采集旅客車票上的二維碼信息的采集單元,所述采集單元通過(guò)該二維碼信息獲取旅客身份信息、車次信息、開(kāi)車時(shí)間信息、始發(fā)站信息、上車的站臺(tái)信息,所述采集單元還掃描乘客的身份證從而獲取該乘客的姓名、性別、身份證號(hào)、居住地址信息;
對(duì)乘客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查的安檢登記單元,所述安檢查看單元對(duì)獲取的危險(xiǎn)品進(jìn)行信息登記,其中危險(xiǎn)品登記信息至少包括該危險(xiǎn)品的所屬乘客信息、危險(xiǎn)品的圖像信息、該危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)等級(jí)以及該安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的處理方式信息;
接收所述采集單元傳送的二維碼相關(guān)信息和身份證信息以及安檢查看單元傳送的危險(xiǎn)品相關(guān)信息的數(shù)據(jù)分析處理單元,所述數(shù)據(jù)分析處理單元根據(jù)每個(gè)危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)等級(jí)判斷該安檢人員對(duì)該乘客和危險(xiǎn)品的處理方式是否合理并將處理方式輸出;
接收所述數(shù)據(jù)分析處理單元傳送的每個(gè)危險(xiǎn)品的處理結(jié)果信息的顯示單元,所述顯示單元設(shè)置有為乘客提供簽字?jǐn)?shù)據(jù)的手寫簽字模塊,所述手寫簽字模塊接收用戶的簽字信息并保存;
接收所述顯示單元傳送的危險(xiǎn)品的處理方式信息的接管單元,所述接管單元對(duì)該危險(xiǎn)品進(jìn)行編號(hào)并保存。
進(jìn)一步的,所述數(shù)據(jù)分析處理單元至少包括危險(xiǎn)品信息登記模塊、安檢人員登記模塊和危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù),所述危險(xiǎn)品信息登記模塊自動(dòng)讀取危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的內(nèi)容采用首字母自動(dòng)錄入的方式對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行自動(dòng)匹配式錄入,所述危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)有多個(gè)危險(xiǎn)品的名稱信息,所述安檢人員登記模塊對(duì)每個(gè)危險(xiǎn)品的安檢人員以及查處地址信息進(jìn)行登記。
進(jìn)一步的,所述接管單元將危險(xiǎn)品的編碼信息打印根據(jù)該編碼信息對(duì)每個(gè)危險(xiǎn)品進(jìn)行有序存放,其中該編碼信息作為乘客取回該危險(xiǎn)品的證據(jù)。
進(jìn)一步的,所述危險(xiǎn)品登記信息還包括該危險(xiǎn)品的種類信息、危險(xiǎn)品的數(shù)量信息、危險(xiǎn)品的單位信息。
由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明提供的一種鐵路安檢查危預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)對(duì)乘客攜帶的危險(xiǎn)品進(jìn)行檢查同時(shí)對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行信息登記,采用編號(hào)存儲(chǔ)的方式將危險(xiǎn)品進(jìn)行合理的保存,并且該系統(tǒng)對(duì)安檢人員的處理方式進(jìn)行判斷,因此方便對(duì)安檢人員的工作過(guò)程進(jìn)行考核。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于遼寧奇輝電子系統(tǒng)工程有限公司,未經(jīng)遼寧奇輝電子系統(tǒng)工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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