[發明專利]一種無鏈式三輪劃船自行車

有效

• 申請號: 201811536959.1
• 申請日: 2018-12-15
• 公開（公告）號: CN109367676B
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 徐州新南湖科技有限公司
• 主分類號: B62M1/16
• 分類號: B62M1/16;B62J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無鏈式三輪劃船自行車，其特征是：由驅動車輪、手拉車把、車把架、腳踏板、車身支撐架、座墊、套桿、后輪轉軸、從動車輪、支撐軸承、后輪支撐板、連接塊、座墊底座、車頭保護殼、前輪驅動轉軸、棘爪、棘輪、滑動套、支撐固定銷、固定支座、卷簧、固定耳、驅動拉繩和導向輪組成，所述車身支撐架一端底部置有鉸接塊，所述車頭保護殼上置有固定耳，且通過支撐固定銷和鉸接塊相鉸接，所述車頭保護殼為中空結構，前輪驅動轉軸貫穿車頭保護殼，所述車頭保護殼的兩端分別和前輪驅動轉軸之間置有支撐軸承，兩個驅動車輪分別置于前輪驅動轉軸的兩端，所述前輪驅動轉軸的兩端分別置有兩組棘爪，一組所述棘爪由至少四個撥爪組成，兩個驅動車輪中心位置分別置有棘輪，且分別和前輪驅動轉軸上的兩組棘爪相對應，車把架一端置于車頭保護殼上，車把架為中空結構，且和車頭保護殼相連通，卷簧套置于前輪驅動轉軸上，且位于車頭保護殼內，所述卷簧一端和前輪驅動轉軸相連接，驅動拉繩一端和卷簧另一端相連接，另一端從車把架另一端穿出，手拉車把和驅動拉繩另一端相連接，所述車把架另一端開有放置槽，且和手拉車把相對應，導向輪置于車把架另一端內壁上，兩個套桿分別位于車身支撐架的兩側，所述套桿的兩端分別通過連接塊和車身支撐架相連接，兩個滑動套分別套置于兩個套桿上，兩個腳踏板分別和兩個滑動套相連接，兩個支撐桿一端分別鉸接置于腳踏板底部，另一端分別鉸接置有固定支座，所述固定支座和車頭保護殼相連接，座墊底座置于車身支撐架上，座墊置于座墊底座上，兩個后輪支撐板一端分別置于車身支撐架的另一端兩側，從動車輪置于兩個后輪支撐板之間，且通過后輪轉軸和兩個后輪支撐板相連接，所述后輪轉軸和后輪支撐板之間置有支撐軸承。

2.根據權利要求1所述的一種無鏈式三輪劃船自行車，其特征在于所述導向輪上開有凹槽，且驅動拉繩位于凹槽內，能夠將驅動拉繩限制在凹槽內，避免驅動拉繩從導向輪上脫離。

3.根據權利要求1所述的一種無鏈式三輪劃船自行車，其特征在于所述手拉車把和驅動拉繩、卷簧配合，能夠通過拉動手拉車把帶動前輪驅動轉軸轉動，進而使驅動車輪轉動，使自行車移動行駛。

4.根據權利要求1所述的一種無鏈式三輪劃船自行車，其特征在于所述棘輪和棘爪配合，能夠使前輪驅動轉軸帶動驅動車輪轉動，并且對驅動車輪進行防倒轉。

5.根據權利要求1所述的一種無鏈式三輪劃船自行車，其特征在于所述座墊上置有腰部靠板，所述腰部靠板上置有多個按摩凸起。

6.根據權利要求1所述的一種無鏈式三輪劃船自行車，其特征在于所述車頭保護殼由塑料材質制成，所述車身支撐架為一體成型，且由輕質金屬材料制成。

7.根據權利要求1所述的一種無鏈式三輪劃船自行車，其特征在于所述后輪支撐板內嵌置有多個加強條。

8.根據權利要求7所述的一種無鏈式三輪劃船自行車，其特征在于所述后輪支撐板的寬度從一端向另一端逐漸增加。

9.根據權利要求1或5所述的一種無鏈式三輪劃船自行車，其特征在于所述座墊上置有按摩墊，所述按摩墊由內向外依次為海綿墊、彈性網格墊和棉布墊。

10.根據權利要求1所述的一種無鏈式三輪劃船自行車，其特征在于所述腳踏板表面置有多個橡膠條，且橡膠條上置有多個球形凸起。