[發明專利]一種客車LED燈帶安裝結構在審
| 申請號: | 201811536934.1 | 申請日: | 2018-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN109466420A | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發明(設計)人: | 張中帆;蔣洪 | 申請(專利權)人: | 江蘇常隆客車有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/02 | 分類號: | B60Q1/02;B60Q1/24 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 趙海波;孫燕波 |
| 地址: | 214400 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 陰影區 安裝結構 透光色板 客車 車體玻璃 固定支架 透光條 罩殼 燈光顏色 環境影響 外界雨水 維修更換 顏色燈光 客戶 | ||
本發明涉及一種客車LED燈帶安裝結構,它包括車體玻璃(1),所述車體玻璃(1)內側上部設置有上陰影區(2)和下陰影區(3),所述上陰影區(2)和下陰影區(3)之間形成透光條縫(4),所述透光條縫(4)內側設置有透光色板(5),所述透光色板(5)外設置有罩殼(6),所述罩殼(6)內設置有固定支架(7),所述固定支架(7)上設置有LED燈帶(8)。本發明一種客車LED燈帶安裝結構,其整體結構位于客戶內部,不會受外界雨水環境影響,可靠性高,維修更換方便,且通過更換透光色板即能夠改變燈光顏色,能夠滿足客車不同顏色燈光的需求。
技術領域
本發明涉及一種客車LED燈帶安裝結構,屬于客車技術領域。
背景技術
隨著城市化進程的發展,公共交通也逐步得到了社會范圍的重視,其中客車越來越普及,而與客車相關的設備也得到了長足的發展。然而,由于客車長度較長,在轉彎時車身側面容易發生刮蹭,尤其是進行夜間行駛時,客車身車側面亮度不足,司機往往難以注意到車身側面是否有障礙物或行人,使得刮蹭、卷入行人的事故頻頻發生。
申請號為201820069152.0的發明專利公開了一種客車側面照明燈及采用該側面照明燈具的客車,它在車身側圍的外表面上設置側面照明燈具,側面照明燈具具有照亮車身旁側區域的照射角度,側面照明燈具為沿前后方向延伸的LED燈帶,能夠有效對車身旁側區域進行照明,為司機提供視野,能夠有效避免客車刮蹭、卷入行人等事故的發生。但是上述專利中LED燈帶照明段外設置有燈殼,燈殼密封包覆照明段內的LED燈,然后在密封處打膠。這種安裝方式十分不便,LED燈帶和燈殼均處于客戶外側,長時間使用后打膠密封容易老化,從而影響密封效果,雨水容易進入燈殼,從而對LED燈帶產生損害,經常需要進行維修更換,大大增加了后續的維護成本。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種客車LED燈帶安裝結構,它在客戶玻璃上設置上下兩個陰影區,上下兩個陰影區之間形成透光條縫,透光條縫內側設置有透光色板,透光色板內側設置LED燈帶,整體結構位于客戶內部,不會受外界雨水環境影響,可靠性高,維修更換方便,且通過更換透光色板即能夠改變燈光顏色,能夠滿足客車不同顏色燈光的需求。
本發明解決上述問題所采用的技術方案為:一種客車LED燈帶安裝結構,它包括車體玻璃,所述車體玻璃內側上部設置有上陰影區和下陰影區,所述上陰影區和下陰影區之間形成透光條縫,所述透光條縫內側設置有透光色板,所述透光色板與透光條縫相匹配,所述透光色板外設置有罩殼,所述罩殼內設置有固定支架,所述固定支架上設置有LED燈帶,所述LED燈帶的位置與透光色板的位置相對應。
優選的,所述上陰影區和下陰影區采用在車體玻璃內側噴涂不透光油漆的方式形成。
優選的,所述上陰影區和下陰影區采用在車體玻璃內側設置遮光擋板的方式形成。
優選的,所述罩殼通過螺栓或膠粘的方式與車體玻璃相連接。
與現有技術相比,本發明的優點在于:
本發明一種客車LED燈帶安裝結構,它在客戶玻璃上設置上下兩個陰影區,上下兩個陰影區之間形成透光條縫,透光條縫內側設置有透光色板,透光色板內側設置LED燈帶,整體結構位于客車內部,不會受外界雨水環境影響,可靠性高,維修更換方便,且通過更換透光色板即能夠改變燈光顏色,能夠滿足客車不同顏色燈光的需求。
附圖說明
圖1為本發明一種客車LED燈帶安裝結構的示意圖。
圖2為圖1的側視圖。
其中:
車體玻璃1
上陰影區2
下陰影區3
透光條縫4
透光色板5
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