[發明專利]一種五導輪機構雙工位開方機在審
| 申請號: | 201811535900.0 | 申請日: | 2018-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN109551352A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 呂春哲;鄭佳凱;杜秀娟;高少蕾;張艷磊 | 申請(專利權)人: | 煙臺力凱數控科技有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/06 | 分類號: | B24B27/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264006 山東省煙臺市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工作臺 工作臺升降 導輪機構 主支撐板 固定體 設備主體 安裝板 開方機 切割線 雙工位 料品 線網 減速器 螺母 安裝板螺栓 減速器傳動 自動化設備 傳動連接 滾珠絲杠 伺服電機 固定架 導軌 和料 滑塊 絲杠 纏繞 | ||
1.一種五導輪結構雙工位開方機,包括主支撐板、導輪機構、切割線、工作臺安裝板、工作臺固定體、工作臺升降體和料品定位組成,其特征是:主支撐板為矩形金屬板,主支撐板的背面上方焊接有固定架,固定架通過螺栓與設備機架主體連接,主支撐板上設有五組導輪機構,其中四組導輪機構呈矩形分布,下方兩組導輪機構的中間設有中間導輪機構;中間導輪機構位置比兩側導輪機構低,其他同一高度的導輪機構處于同一平面上;導輪機構包括傳動軸部分、導輪安裝套和聚氨酯層,聚氨酯層套裝在導輪安裝套的外側,聚氨酯層與導輪安裝套過盈連接,傳動軸部分的后端穿過主支撐板與伺服電機一連接,傳動軸部分的前端與導輪安裝套連接,伺服電機一通過螺栓與主支撐板連接,上側兩個導輪機構與主支撐板連接;導輪機構的聚氨酯層外周開有相互平行的V型槽,工作臺安裝板、工作臺固定體、工作臺升降體和料品定位組成全部設于切割線下方,工作臺安裝板為方形金屬板,工作臺安裝板上設有與機架相適配的螺紋孔,螺栓通過螺紋孔將工作臺安裝板和機架連接,工作臺固定體為方形金屬板,在工作臺固定體的左右兩邊對稱設有與工作臺安裝板相適配的螺紋孔,螺栓通過螺紋孔將工作臺安裝板和工作臺固定體連接,工作臺固定體的下部中間部位設有一個水平平臺,工作臺固定體兩側對稱設有兩組導軌,導軌沿工作臺固定體前表面垂直分布與工作臺固定體固定連接,滑塊與工作臺升降體的下側固定連接,滑塊和導軌相適配;工作臺升降體的中間部位上設置滾珠絲杠副,工作臺固定體下部水平平臺與滾珠絲杠副相對應的位置設有通孔,通孔與絲杠支撐體相適配,絲杠支撐體套裝在絲杠下部的外側,絲杠通過絲杠支撐體與工作臺固定體連接,絲杠向下穿過工作臺固定體與減速器傳動連接,減速器與伺服電機二傳動連接,伺服電機二和減速器通過螺栓與工作臺固定體相連接,滾珠絲杠副中的螺母通過螺栓與工作臺升降體連接,工作臺升降體的上部設有兩個向上突起的平臺,平臺位置與導輪機構和切割線組成的兩個切割區相對應,工作臺升降體為一體鑄造部件,平臺上方設有料品定位組成,料品定位組成包括調節板和粘料底板,粘料底板位于調節板的上方,與調節板連接,調節板與工作臺升降體上的平臺活動連接。
2.根據權利要求1所述的一種五導輪結構雙工位開方機,其特征是:中間導輪機構位于下面兩組導輪機構的中間,將其兩側分為左右對稱的切割區域,中間導輪機構位置比兩側導輪機構低2mm,其他同一高度的導輪機構處于同一平面上。
3.根據權利要求1所述的一種五導輪結構雙工位開方機,其特征是:相鄰線槽槽間距可以被目標切割尺寸整除;每個V型槽只能繞有一根切割線。
4.根據權利要求1所述的一種五導輪結構雙工位開方機,其特征是:切割線為金剛線或其他鋼線。
5.根據權利要求1所述的一種五導輪結構雙工位開方機,其特征是:下側三個導輪機構分別由三個伺服電機一獨立驅動,伺服電機一設置于主支撐板背面,三個伺服電機一統一控制,保證導輪機構同步運動。
6.一種五導輪結構雙工位開方機,切割線通過纏繞主支撐板上的五組導輪機構形成切割線網,其特征是:當需要對料品進行大尺寸開方時采用如下方法進行繞線:(1)切割線先從右邊下側的導輪機構開始纏繞,繞過下面三個導輪機構形成第一條線網,向上繞過兩個導輪機構,并在上方兩個導輪機構之間依次排槽纏繞,直至切割線距離第一條線網的垂直距離達到切割尺寸的跨度要求;(2)將切割線再次向下纏繞,繞過下邊三個導輪機構并在下方三個導輪機構之間形成第二條線網;(3)重復上述(1)、(2)步驟,直至在下方三個導輪機構上獲得相互平行,沒有交叉的線網,其中相鄰切割線間距為目標切割尺寸。
7.根據權利要求6所述的一種五導輪結構雙工位開方機,其特征是:使用該方法進行繞線時,使用最小槽距繞線,可以使切割線偏角最小。
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