[發(fā)明專利]一種可自動(dòng)復(fù)位保護(hù)的永磁執(zhí)行裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811535709.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109616274B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張東遠(yuǎn);劉志華;高文斌;王俊峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京中車賽德鐵道電氣科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01F7/08 | 分類號(hào): | H01F7/08;H01F7/123;H01F7/16 |
| 代理公司: | 北京凱特來(lái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11260 | 代理人: | 鄭立明;趙鎮(zhèn)勇 |
| 地址: | 100176 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 復(fù)位 保護(hù) 永磁 執(zhí)行 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種可自動(dòng)復(fù)位保護(hù)的永磁執(zhí)行裝置,包括:一級(jí)鐵芯與一級(jí)磁鐵固化為一體結(jié)構(gòu)與一級(jí)線圈沿y向依次裝配到一級(jí)殼體內(nèi)部,連同一級(jí)擋蓋共同構(gòu)成永磁執(zhí)行模塊;二級(jí)鐵芯與二級(jí)磁鐵同樣固化為一體結(jié)構(gòu)與二級(jí)線圈沿x向依次裝配到二級(jí)殼體內(nèi)部,復(fù)位彈簧及一級(jí)擋蓋沿x向依次組裝在導(dǎo)向安裝座的導(dǎo)向桿上與二級(jí)鐵芯配合共同構(gòu)成電磁復(fù)位保護(hù)模塊,兩個(gè)模塊之間通過(guò)一級(jí)殼體分別與二級(jí)擋蓋及導(dǎo)向安裝座固定。該裝置結(jié)構(gòu)原理巧妙新穎,具有響應(yīng)速度快與節(jié)能環(huán)保的顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì),同時(shí)可隨時(shí)進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位保護(hù),智能化閉環(huán)控制,通用性強(qiáng),安全性好,可靠性高,制造成本低且免維護(hù),經(jīng)濟(jì)性突出。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能化與自動(dòng)化控制技術(shù),尤其涉及一種可自動(dòng)復(fù)位保護(hù)的永磁執(zhí)行裝置。
背景技術(shù)
執(zhí)行機(jī)構(gòu)是眾多工業(yè)智能化與自動(dòng)化產(chǎn)品必不可少的單元之一,按工作原理主要分為氣動(dòng)、液壓與電動(dòng)三大類,其中,相對(duì)于氣動(dòng)和液壓執(zhí)行裝置,電動(dòng)執(zhí)行裝置的動(dòng)力源簡(jiǎn)單,便于小型化與系統(tǒng)化設(shè)計(jì),因此應(yīng)用廣泛。
在電動(dòng)執(zhí)行裝置的細(xì)分類別中,電磁和永磁驅(qū)動(dòng)原理均具備響應(yīng)速度快的顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì),在很多工業(yè)產(chǎn)品中被優(yōu)先選用,如汽車行業(yè)的燈光控制、超市商場(chǎng)的儲(chǔ)物柜系統(tǒng)及軌道交通行業(yè)的動(dòng)車組門系統(tǒng)及高壓開關(guān)領(lǐng)域等。
然而,永磁驅(qū)動(dòng)相對(duì)電磁驅(qū)動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)同樣明顯:優(yōu)點(diǎn)是可斷電保持,能夠節(jié)省大量能源,而且控制邏輯簡(jiǎn)單可靠;缺點(diǎn)是在控制邏輯故障的情況下,保持狀態(tài)無(wú)法改變,此問(wèn)題在一些特定工況下會(huì)引起嚴(yán)重事故和危害,比如應(yīng)用在高壓斷路器領(lǐng)域的永磁執(zhí)行裝置,在需要分閘保護(hù)回路時(shí),由于控制邏輯故障引起永磁鐵保持狀態(tài)無(wú)法改變,進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致高壓主回路失去保護(hù)開關(guān)功能,造成高壓持續(xù)放電,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起火災(zāi),對(duì)人員及設(shè)備均有高危風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可自動(dòng)復(fù)位保護(hù)的永磁執(zhí)行裝置,結(jié)構(gòu)原理巧妙新穎,具有響應(yīng)速度快與節(jié)能環(huán)保的顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì),同時(shí)可隨時(shí)進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位保護(hù),智能化閉環(huán)控制,通用性強(qiáng),安全性好,可靠性高,制造成本低且免維護(hù),經(jīng)濟(jì)性突出。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明的可自動(dòng)復(fù)位保護(hù)的永磁執(zhí)行裝置,包括負(fù)載連接件、負(fù)載彈簧擋圈、一級(jí)鐵芯、一級(jí)磁鐵、二級(jí)擋蓋、二級(jí)鐵芯、二級(jí)線圈、二級(jí)磁鐵、二級(jí)殼體、導(dǎo)向限位輪、一級(jí)擋蓋、復(fù)位彈簧、導(dǎo)向安裝座、一級(jí)線圈、一級(jí)殼體、負(fù)載彈簧及固定螺母;
所述一級(jí)鐵芯與一級(jí)磁鐵固化為一體結(jié)構(gòu),與所述一級(jí)線圈沿y向依次裝配到所述一級(jí)殼體內(nèi)部,連同所述一級(jí)擋蓋共同構(gòu)成永磁執(zhí)行模塊;
所述二級(jí)鐵芯與二級(jí)磁鐵同樣固化為一體結(jié)構(gòu),與所述二級(jí)線圈沿x向依次裝配到所述二級(jí)殼體內(nèi)部,所述二級(jí)殼體一端與所述二級(jí)擋蓋連接,一端與所述導(dǎo)向安裝座連接,所述復(fù)位彈簧及一級(jí)擋蓋沿x向依次組裝在所述導(dǎo)向安裝座的導(dǎo)向桿上與所述二級(jí)鐵芯配合,所述導(dǎo)向限位輪組裝在所述一級(jí)擋蓋與導(dǎo)向安裝座之間與上述零部件共同構(gòu)成電磁復(fù)位保護(hù)模塊;
所述永磁執(zhí)行模塊與電磁復(fù)位保護(hù)模塊之間通過(guò)所述一級(jí)殼體分別與所述二級(jí)擋蓋及導(dǎo)向安裝座固定,所述一級(jí)鐵芯在所述一級(jí)殼體以外部分沿y向依次組裝所述負(fù)載彈簧擋圈、負(fù)載彈簧及負(fù)載連接件,通過(guò)所述固定螺母緊固為一體。
由上述本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明實(shí)施例提供的可自動(dòng)復(fù)位保護(hù)的永磁執(zhí)行裝置,結(jié)構(gòu)原理巧妙新穎,工藝性好;具有響應(yīng)速度快與節(jié)能環(huán)保的顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì),同時(shí)可隨時(shí)進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位保護(hù),智能化閉環(huán)控制,通用性強(qiáng),安全性好,可靠性高,能夠應(yīng)用到不同行業(yè)中并提高產(chǎn)品性能;制造成本低且免維護(hù),經(jīng)濟(jì)性突出,產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的實(shí)施例的可自動(dòng)復(fù)位保護(hù)的永磁執(zhí)行裝置結(jié)構(gòu)原理示意圖;
圖中:
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