[發明專利]用于自動傳送帶系統的啟停控制方法

在審

• 申請號: 201811534982.7
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN109704007A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 項曄屹;李寶華;郜建峰
• 申請（專利權）人: 上海新朋聯眾汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65G43/00
• 分類號: B65G43/00
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 吳立斐

本發明涉及自動化生產線領域，具體是一種用于自動傳送帶系統的啟停控制方法，其包括人機操縱界面、驅動檢測模塊、開關、輸送帶、交流接觸器、電磁繼電器、晶閘管；其特征是：驅動監測模塊，模塊能夠實現對交流接觸器合閘、保持和分斷過程的優化控制，達到控制觸頭彈跳，無弧分斷，避免接觸器打火造成的隱患，并可實時監測接觸器工作狀態，實現實時保護的功能；驅動檢測模塊接收到導通信號并且檢測接觸器線路沒有問題時，電磁繼電器通電，電機運轉，輸送帶運行。

技術領域

本發明涉及自動化生產線領域，具體是一種用于自動傳送帶系統的啟停控制方法。

背景技術

自動生產線上的傳送帶在運作過程中經常需要在啟動和停止狀態之間切換；目前傳統啟動裝置的接觸器在動作過程中會產生嚴重的電侵蝕現象，并且還產生電弧火花，如此便會造成接觸器的使用壽命縮短，并且還存在嚴重的火災隱患。

發明內容

本發明的目的在于克服上述缺陷，提供一種能夠避免接觸器在動作過程中產生電侵蝕和電弧火花的啟停控制方法。

為了達到上述目的，本發明是這樣實現的：

一種用于自動傳送帶系統的啟停控制方法，所述自動傳送帶系統包括人機交互模塊、驅動檢測模塊、電機、傳送帶、交流接觸器、電磁繼電器、晶閘管；其中，驅動檢測模塊用于對交流接觸器進行實施檢測并控制其合閘、保持和分斷動作；所述啟停控制方法包括

步驟1、通過人機操交互模塊向驅動檢測模塊發送啟動或停止傳送帶的指令；

步驟2、驅動檢測模塊識別收到的指令并向交流接觸器、電磁繼電器和電機發送相應執行指令，

步驟3、通過電機驅動傳送帶啟動或停止，而在此過程中，驅動檢測模塊實時對交流接觸器、電磁繼電器及傳送帶的運作進行監控并實時反饋信息。

所述的用于自動傳送帶系統的啟停控制方法，

驅動檢測模塊對交流接觸器的合閘、保持和分斷過程進行控制，當驅動檢測模塊接收到導通信號并且檢測到交流與接觸器狀態正常后，電磁繼電器通電，電機驅動傳送帶運行；其中，交流接觸器用于控制傳送帶的負載，電磁繼電器用于控制傳送帶的運行和停止動作。

所述的用于自動傳送帶系統的啟停控制方法，該自動傳送帶系統的啟停控制方法應用于沖壓線的運輸線。

所述的用于自動傳送帶系統的啟停控制方法，驅動檢測模塊的動作步驟包括：

步驟1、接收到合閘命令時，驅動檢測模塊發出控制交流接觸器通斷的信號，控制接觸器觸頭的彈跳；

步驟2、當檢測到傳送來的分斷命令時，停止為線圈供電，同時使晶閘管導通，此時交流接觸器的觸頭的分斷電流經過晶閘管分流，交流接觸器實現無弧分斷；

同時，驅動檢測模塊實時采樣電路的電流、電壓值，并與驅動檢測模塊中預設的報警值進行比較，當系統出現異常時，發出警告提示；當交流接觸器發生短路時，驅動檢測模塊還可以向上級繼電器發出跳閘指令，切斷電源，保護輸送帶和操作人員的安全。

本啟停控制方法通過驅動檢測模塊而實現對交流接觸器合閘、保持和分斷過程的優化控制，達到控制觸頭彈跳，無弧分斷，避免接觸器打火造成的隱患，并可實時監測接觸器工作狀態，實現實時保護的功能。同時，驅動檢測模塊接收到導通信號并且檢測接觸器線路沒有問題時，電磁繼電器通電，電機運轉，輸送帶運行。

附圖說明

圖1為本啟停控制方法中繼電器、接觸器和驅動檢測模塊之間的電路連接示意圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本發明。