[發(fā)明專利]一種發(fā)電機(jī)的存放和吊裝裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811533974.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109292646A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周現(xiàn)柳;彭中源;周華蓉;陳振威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北三江航天萬山特種車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/38 | 分類號(hào): | B66C23/38 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 王秀麗 |
| 地址: | 432000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)電機(jī) 吊裝機(jī)構(gòu) 吊裝裝置 固定立柱 上擺臂 下擺臂 艙體 體內(nèi) 車載發(fā)電機(jī) 艙體內(nèi)壁 單面開口 吊裝設(shè)備 固定立軸 節(jié)省空間 箱體開口 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 有效地 鉸接 箱門 省力 吊裝 裝載 存儲(chǔ) 開口 配備 | ||
1.一種發(fā)電機(jī)的存放和吊裝裝置,其特征在于:包括艙體和設(shè)于艙體內(nèi)的吊裝機(jī)構(gòu),所述艙體為單面開口的箱體,箱體的開口一側(cè)鉸接有箱門,發(fā)電機(jī)設(shè)于所述艙體內(nèi),所述吊裝機(jī)構(gòu)設(shè)于靠近箱體開口一側(cè),包括固定立軸、上擺臂及下擺臂,所述固定立柱固定在艙體內(nèi)壁,固定立柱上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上擺臂和下擺臂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)的存放和吊裝裝置,其特征在于:所述上擺臂包括上搖臂和上支撐臂,所述下擺臂包括下?lián)u臂和下支撐臂,所述上搖臂和下?lián)u臂分別與所述固定立柱鉸接,且能夠繞固定立柱水平轉(zhuǎn)動(dòng),所述上支撐臂及下支撐臂分別豎直轉(zhuǎn)動(dòng)連接于上搖臂及下?lián)u臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)電機(jī)的存放和吊裝裝置,其特征在于:所述上支撐臂上設(shè)有兩個(gè)第一通孔,分別為工作孔和存放孔,兩個(gè)第一通孔的中心線平行設(shè)置,上支撐臂的下表面設(shè)有吊鉤,所述下支撐臂遠(yuǎn)離下?lián)u臂的一端設(shè)置有第二通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)電機(jī)的存放和吊裝裝置,其特征在于:所述艙體內(nèi)設(shè)有吊葫蘆,所述吊葫蘆設(shè)于所述吊鉤上,用于吊裝發(fā)電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的發(fā)電機(jī)的存放和吊裝裝置,其特征在于:所述艙體底部平行設(shè)有兩條導(dǎo)軌,兩條導(dǎo)軌上相向設(shè)有滾輪,滾輪為上、下兩排。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)電機(jī)的存放和吊裝裝置,其特征在于:所述艙體內(nèi)還設(shè)有裝載座,所述裝載座的橫截面為U形,裝載座的外翻邊設(shè)于導(dǎo)軌上的兩排滾輪之間,裝載座可沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),發(fā)電機(jī)設(shè)于所述裝載座上,裝載座上設(shè)有固定耳,用于固定發(fā)電機(jī)。
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B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





